名手站
外观
名手 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
名手 – なて – Nate | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本和歌山县纪之川市名手市场56番1号 | ||||||||||
地理坐标 | 34°16′23.3″N 135°26′1.88″E / 34.273139°N 135.4338556°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 2面2线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ナテ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1901年(明治34年)10月1日 | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日490人次(不含下车乘客) 2018 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
无人车站(设有自动售票机) |
名手站(日语:名手駅/なてえき Nate eki */?)是位于和歌山县纪之川市名手市场56番1号,西日本旅客铁道(JR西日本)的和歌山线车站。
历史
[编辑]- 1901年(明治34年)10月1日 - 纪和铁道笠田站至粉河站之间开设此站。
- 1904年(明治37年)12月9日 - 南和铁道线路由关西铁道继承,成为关西铁道车站[1]。
- 1907年(明治40年)10月1日 - 关西铁道被国有化,成为帝国铁道厅车站[1]。
- 1909年(明治42年)10月12日 - 制定线路名称,成为和歌山线车站[1]。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由西日本旅客铁道(JR西日本)运营[1][2]。
- 2020年(令和2年)
车站构造
[编辑]车站是一座地面车站,设有2面2线的相对式站台。车站大楼位于1号站台侧(上行),两站台之间设有露天跨线桥连接。
站台
[编辑]站台 | 线路 | 上下行 | 方向 |
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1 | 和歌山线 | 上行 | 桥本、五条方向 |
2 | 下行 | 粉河、和歌山方向 |
使用状况
[编辑]以下为1日平均乘车人次[4]:
年度 | 1日平均 乘车人次 |
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1998 | 844 |
1999 | 808 |
2000 | 739 |
2001 | 715 |
2002 | 630 |
2003 | 607 |
2004 | 607 |
2005 | 576 |
2006 | 583 |
2007 | 565 |
2008 | 582 |
2009 | 552 |
2010 | 576 |
2011 | 540 |
2012 | 537 |
2013 | 558 |
2014 | 553 |
2015 | 555 |
2016 | 527 |
2017 | 491 |
2018 | 490 |
车站周边
[编辑]- 纪之川市政厅那贺分所(旧・那贺町公所)
- 青洲之里 - 春林轩、花山博物馆、华冈青洲显彰纪念公园
- 旧名手宿本阵 - 国家的重要文化财3栋,国家指定古迹
- 饭盛山城址
- 纪之川市立名手小学
- 纪阳银行名手分店
- 大桑纪之川名手店
- 国道24号
相邻车站
[编辑]注脚
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 曾根悟(监修). 朝日新闻出版分册百科编集部(编集) , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 周刊朝日百科. 42号 阪和线・和歌山线・桜井线・湖西线・関西空港线. 朝日新闻出版. 2010-05-16: 20–21 (日语).
- ^ ‘交通年鉴 昭和63年版’ 交通协力会,1988年3月。
- ^ 2020年春ダイヤ改正について (PDF) (新闻稿). 西日本旅客铁道和歌山支社. 2019-12-13 [2021-01-08]. (原始内容存档 (PDF)于2021-01-04) (日语).
- ^ 《和歌山县统计年鉴》和《和歌山县公共交通机关等资料集》
相关条目
[编辑]外部链接
[编辑]- 名手站|车站资讯:JR出门网 - 西日本旅客铁道(日语)