哈林盖绿巷站
Harringay Green Lanes  | |||||
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| 位置 | 哈林盖区 哈林盖 | ||||
| 地理坐标 | 51°34′39″N 0°05′52″W / 51.5774°N 0.0977°W坐标：51°34′39″N 0°05′52″W / 51.5774°N 0.0977°W（WGS84） | ||||
| 管辖机构 | 英国国营铁路公司 | ||||
| 运营机构 | 伦敦地上铁 | ||||
| 车站构造 | |||||
| 无障碍车站 |  [1][2] | ||||
| 站台 | 2 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 车站代码 | HRY | ||||
| 服务 | |||||
| 收费区 | 3 | ||||
| 车站列表 | |||||
| 外部链接 | |||||
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哈林盖绿巷站（英语：Harringay Green Lanes railway station）是伦敦地上铁福音橡至柏京线的一座车站，位于伦敦的哈林盖区，属于第3收费区。
概况[编辑]
本站位于哈林盖，拥有2个站台。早期站舍为木制建筑，直到1950年代才改为混凝土建筑。旧售票处已经改造为一个咖啡厅。为应对去往哈林盖体育场和哈林盖竞技场的庞大客流，车站站台被加长，但因2003年发生站台沉降而不得不缩短。在2008年，本站重新粉刷，并增加了无障碍通道。尽管皮卡迪利线在本站附近穿过，但其中的曼诺楼站距离本站有700米，无法直接换乘。但持有单程票的乘客可以在本站与哈林盖站之间进行换乘。 本站目前班次为每15分钟一班列车，此外亦有货运列车通过本站[3]。
历史[编辑]
- 1880年6月1日，本站开通，车站名称为绿巷站。
- 1883年，改名为哈林盖公园绿巷站。
- 1951年6月18日，改名为哈林盖公园站。
- 1958年10月27日，改名为哈林盖体育场站。
- 1964年2月3日，车站西侧货场关闭。
- 1990年5月12日，改名为哈林盖东站。
- 1991年7月8日，改为现在名称。
列车服务[编辑]
目前因电气化工程，途径本站的列车仅能在平日服务至南托特纳姆站，直至电气化工程结束。
其他[编辑]
随着途径本站的列车数量增加，而2节编组的内燃动车组已经不能满足日益增长的客流需求[4]。本站在2016年6月开始进行电气化工程，预计2017年12月结束[5]。
参考资料[编辑]
- ^ Transport for London. London Overground Map (PDF) (地图). Not to scale. Transport for London. October 2015. （原始内容存档 (PDF)于3 January 2016）.
- ^ Transport for London. Standard Tube Map (PDF) (地图). Not to scale. Transport for London. January 2022 [13 January 2022]. （原始内容存档 (PDF)于8 January 2022）.
- ^ GB National Rail Timetable May 2016 Edition, Table 62
- ^ ‘Overcrowded’ trains danger on Gospel Oak to Barking line. [2017-01-02]. （原始内容存档于2015-02-10）.
- ^ "Vital work paves the way for electrification of the Gospel Oak to Barking line" （页面存档备份，存于互联网档案馆）Network Rail press release 1 February 2106; Retrieved 23 May 2016
