岸岳站
外观
岸岳站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
岸嶽 – きしたけ – Kishitake | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 33°22′21.4″N 129°57′23.8″E / 33.372611°N 129.956611°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 1面1线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | キシ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1912年(明治45年)1月17日[1] | ||||||||||
关闭日期 | 1971年(昭和46年)8月20日[1] | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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岸岳站(日语:岸嶽駅/きしたけえき Kishitake eki */?)是位于佐贺县东松浦郡北波多村(现时:唐津市),日本国有铁道(国铁)唐津线(岸岳支线)的铁路车站(废站)。
在明治后期至昭和前期,于车站所在的北波多村因煤矿而繁荣,而此站是该村的中心车站。在煤矿关闭后人口减少。在1971年(昭和46年),岸岳支线被列入赤字83线后被废除,此站也成为废站。
概要
[编辑]在1922年(大正11年)制定的改正铁道敷设法别表中,记载了“112. 佐賀縣岸嶽ヨリ伊萬里ニ至ル鐡道”。当时有计划从此站继续兴建铁路连接伊万里站。后来实际的起点改为山本站,而连接伊万里站的铁路线即是现时的筑肥线。
历史
[编辑]- 1912年(明治45年)1月17日:此货运车站启用[1]。
- 1913年(大正2年)9月21日:开设客运业务[1][2]。
- 1968年(昭和43年)3月10日:结束货运业务[1]。
- 1971年(昭和46年)8月20日:随着岸岳支线被废除,此站也被废除[1]。
车站构造
[编辑]截至废站一刻,此站设有木造站舍和1面1线的站台,站舍的屋顶是橙色,当时为有人车站。另外站内也有数条货运专用侧线,在路轨终端部分设有小型货运站台。
相邻车站
[编辑]- 日本国有铁道(国铁)
- 唐津线(岸岳支线)
- 牟田部-岸岳