布莱顿霍夫巴士公司
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布莱顿霍夫巴士公司 | |
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![]() 2010年6月,布莱顿霍夫巴士公司庆祝75周年纪念仪式上的巴士 | |
概要 | |
所有者 | 前进集团 |
服务区域 | 布莱顿-霍夫,东萨塞克斯,西萨塞克斯 |
交通类型 | 巴士运输服务 |
目的地 | 布莱顿-霍夫 伊斯特本 刘易斯 滨海索尔海姆 斯泰宁 皇家唐桥井 |
总部 | 霍夫 |
标语口号 | "Essential travel for our city" |
网站 | www.buses.co.uk |
运营 | |
成立 | 1884 |
车队 | 326 (2016年8月) |
布赖顿-霍夫巴士公司[1]是英国布莱顿-霍夫和周边地区的主要巴士交通提供商,隶属于前进集团。
历史
[编辑]布莱顿霍夫巴士公司成立于1884年,当时名为布莱顿,霍夫和普雷斯顿联合马车巴士公司。1916年,Thomas Tilling 接管公司,并将剩余的所有马车都改为燃油公共汽车。[2]1969年1月,将南塘山汽车服务公司合并,一起成为到国有公司英国国家巴士公司的一部分。1985年1月,为了筹备私有化,布莱顿霍夫与南塘山汽车服务公司分离。在1987年5月,正式私有化。1993年,被出售给前进集团。[3][4] 1997年,前进集团以576万欧元价格收购了 Brighton Transport (1993) Ltd., Brighton Transport 是该市前市政巴士运营商,在1993年管理层收购后,后来以 Brighton Blue Bus 的名义交易。[5][6]
服务和路线
[编辑]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/71/Brighton_%26_Hove_811_T811_RFG.jpg/220px-Brighton_%26_Hove_811_T811_RFG.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/09/Brighton_and_Hove_Buses_bus_GX03_STZ.jpg/220px-Brighton_and_Hove_Buses_bus_GX03_STZ.jpg)
该公司的路线覆盖布莱顿霍夫全市以及东萨塞克斯郡,西萨塞克斯郡,并有一条路线抵达肯特郡。共有40条主要路线。发车频率自5分钟一班到一日两班不等。此外,有9条夜间巴士路线和19条学校巴士路线。2005年,该公司继承了几条曾属于Stagecoach South的线路,如前往伊斯特本的12号线和通往滨海索尔海姆的13X线。[7]
该公司有3个车库,分别位于Conway Street,Whitehawk和Lewes Road。其中Conway Street也是公司的总部。该公司还拥有四个分站,分别在纽黑文,伊斯特本,阿克菲尔德和Durrington。
Metro线路
[编辑]1996至1997年间,五个客流最多的线路(1/1A、5/5/5B、7、25和49)使用了全新的标志和线路识别色。[8]2004年开始将Scania OmniDekkas双层巴士投入运营。2011年,7路由Metro 7更名为Route 7,并改用了全新的标志,并使用莱特日蚀双子星车体与沃尔沃B9TLs底盘的巴士。2013年10月,所有以Metro为前缀命名的线路皆退出了历史舞台。[9]
Regency路线
[编辑]Regency(29)路线是布莱顿霍夫巴士公司的一条品牌路线。它前身为南塘山汽车服务公司的729路,后在两公司合并时一块并入。它自Churchill广场发往坦布里奇韦尔斯。该线路全线使用斯堪尼亚OmniDekkas巴士,并设有更舒适的席位。29路每半小时一班。支线前往Isfield,每小时一班。28路线路与29路完全重合,但是到达刘易斯即折返,支线每半小时,一般继续前行至Ringmer。两线及支线在Brighton和Lewes之间的频率为10分钟一班。
竞争
[编辑]布莱顿霍夫巴士公司的主要竞争对手包括大柠檬巴士,南方铁路,Metrobus,和Stagecoach South。 大柠檬巴士是一个地方巴士公司,提供大学往返市中心的服务,并使用厨余油料作为动力行驶。[10] 大柠檬的主要线路是42X,从布莱顿火车站到Falmer火车站。在2011年,面对来自大柠檬的竞争压力,布莱顿霍夫巴士被迫降低其票价。在2012年大柠檬的42路停办,44路拆分成UB1和UB2两个线路。[11] Stagecoach South的700线从朴茨茅斯到布莱顿和17路Horsham到布莱顿与本公司西部诸线路构成竞争。
补贴
[编辑]布赖顿霍夫地方政府每年给与汽车公司若干客运补贴合同,本公司占了多数。
支付给布赖顿的巴士是从布赖顿市议会公共交通预算 | |
年度 | 补贴 |
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2011-12年 | 英镑1,177,600 |
2010-11年 | 英镑1,140,200 |
2009-10年 | 英镑1,236,800 |
2008-09年 | 英镑1,340,000 |
2007-08年 | 英镑1,143,600 |
纪念汽车
[编辑]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d2/Brighton_%26_Hove_825_name.jpg/220px-Brighton_%26_Hove_825_name.jpg)
许多巴士的命名都是为了纪念名人们。[12] 2005年9月,该公司对19辆巴士进行了命名,以纪念"为这个城市做出了巨大贡献的人"。[13]
车队
[编辑]2016年8月为止的车队包括326台客车。[14]
车库
[编辑]参考文献
[编辑]- ^ Companies House extract company no 307468 (页面存档备份,存于互联网档案馆) Brighton Hove Bus and Coach Company Limited formerly Brighton Hove and District Omnibus Company Limited
- ^ 440999, Netescape Limited - 01273. Brighton & Hove Bus and Coach Company Limited. [17 April 2018]. (原始内容存档于2018-07-11).
- ^ Brighton & Hove's Transport History Trail (页面存档备份,存于互联网档案馆) Brighton & Hove
- ^ Go-Ahead annual report 30 June 1994 互联网档案馆的存档,存档日期23 November 2012. Go-Ahead Group plc
- ^ 引用错误:没有为名为
history
的参考文献提供内容 - ^ Go Ahead to buy Brighton. Bus & Coach Buyer. No. 407 (Spalding: Glen-Holland Limited). 2 May 1997: 2.
- ^ Go-Ahead annual report 1 July 2006 互联网档案馆的存档,存档日期23 November 2012. Go-Ahead Group plc
- ^ Colour-coded route map 互联网档案馆的存档,存档日期10 February 2007. Brighton & Hove
- ^ 2009 buses. [17 April 2018]. (原始内容存档于2018-07-24).
- ^ The Big Lemon. [17 April 2018]. (原始内容存档于2018-07-28).
- ^ Brighton University Shuttle Bus. 22 January 2016 [17 April 2018]. (原始内容存档于2016-06-03).
- ^ Mark Gould. Next stop perfection. The Guardian. 24 November 2004 [2018-07-24]. (原始内容存档于2007-08-10).
- ^ More big names for buses. The Argus. 27 September 2005. (原始内容存档于12 March 2007).
- ^ Fleetlist (页面存档备份,存于互联网档案馆) Brighton & Hove