日宇站
外观
日宇站 | |||||
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站房(2008年4月) | |||||
日语名称 | |||||
日宇 – ひう – Hiu | |||||
车站概览 | |||||
位置 | ![]() | ||||
地理坐标 | 33°9′27″N 129°45′29″E / 33.15750°N 129.75806°E | ||||
拥有者 | ![]() | ||||
途经线路 |
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距离 | |||||
车站构造 | |||||
站体类型 | 地面车站 | ||||
站台 | 1面2线 | ||||
其他信息 | |||||
电报码 | ヒウ | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1910年12月26日 | ||||
上车人次 统计年度 | 平均每日391人次(不含下车乘客) 2022 | ||||
服务 | |||||
■佐世保线 | |||||
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备注 | |||||
日宇站(日语:日宇駅/ひうえき Hiu eki */?)是位于长崎县佐世保市日宇町682番7号,九州旅客铁道(JR九州)的佐世保线车站。
此站可乘坐从早岐站直通的大村线列车。大部分列车会在早岐直通至大村线内,若前往佐世保线江北方向的乘客需要在早岐站转乘列车。
历史
[编辑]- 1910年(明治43年)12月26日 - 此站启用。
- 1949年(昭和24年)11月1日 - 开始车载货物起卸业务[1]。
- 1971年(昭和46年)10月20日 - 成为无人车站。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由九州旅客铁道(JR九州)营运[2]。
- 2024年度:开始支援SUGOCA付款,并加设对应IC卡出、入闸的读写器[3]。
车站构造
[编辑]车站是一座地面车站,设有1面2线的岛式月台。此站设有1条侧线和候车室,月台与候车室之间设有行人隧道连接。
此站是无人车站。在月台上曾经设有简易自动售票机,在改用磁式车票后,自动售票机迁移至候车室内。在候车室内部设有“JR 日本第二最西边车站”纪念碑。
月台
[编辑]月台 | 路线 | 上下行 | 方向 | 备注 |
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1 | ■佐世保线 | 上行 | 早岐方向 | 大部分前往早岐更远的列车会直通至大村线 |
2 | ■佐世保线 | 下行 | 佐世保方向 |
使用状况
[编辑]在2018年度,1日平均乘车人次为404人[4]
乘车人次变化 | |
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年度 | 1日平均人次 |
2000 | 168 |
2001 | 183 |
2002 | 219 |
2003 | 253 |
2004 | 270 |
2005 | 279 |
2006 | 252 |
2007 | |
2008 | |
2009 | |
2010 | 299 |
2017 | 417 |
2018 | 404 |
车站周边
[编辑]- 国道35号
- 日宇邮局
- 佐世保市政厅日宇分所
- 十八亲和银行日宇分店
- 日宇川
- Japanet高田总部
- 长崎县立佐世保南高等学校
- 佐世保工业高等专门学校
- 佐世保市立日宇中学
- 佐世保市立日宇小学
- 白岳神社
巴士路线
[编辑]- “日宇站前”巴士站
相邻车站
[编辑]- 九州旅客铁道(JR九州)
- ■佐世保线
- ■大村线(佐世保站至早岐站之间为佐世保线)
- ■快速“Sea Side Liner”、■区间快速“Sea Side Liner”、■普通
- 大塔-日宇-大塔
- ■快速“Sea Side Liner”、■区间快速“Sea Side Liner”、■普通
注释
[编辑]- ^ “日本国有铁道公示第140号”‘官报’1949年10月31日(国立国会图书馆数码化收藏)
- ^ 九州铁道百年祭実行委员会・百年史编纂部会 (编). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客铁道. 1988: 181 (日语).
- ^ 西九州エリアにICカード乗車券SUGOCAを導入します! (PDF) (新闻稿). 九州旅客铁道 / 佐贺県 / 长崎県. 2022-08-22 [2022-08-22]. (原始内容 (PDF)存档于2022-08-22) (日本语).
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(2018年度) (PDF). 九州旅客铁道. [2020-05-27]. (原始内容存档 (PDF)于2020-03-15) (日语).
相关条目
[编辑]- 日本国铁Waki700形货车 - 由日本海军拥有的鱼雷输送用货车。经常停放在此站。
外部链接
[编辑]- JR九州日宇站(日语)