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柴围

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柴围,是台湾宜兰县礁溪乡的一个传统地域名称。位于该乡中部偏南。相较于今日行政区,其范围大致与白鹅村相近。

历史

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台湾清治末期,柴围地区为一街庄,称为“柴围庄”,隶属于四围堡。该庄东隔得子口溪及陆地与番割田庄为界,东南边、南边及西边南段与四结庄为邻,西边北段与大陂庄为界,北边中段及西段为林尾庄,北边东段隔一小部分陆地及得子口溪支流林尾溪十六结庄为界[1]

1901年(日治明治三十四年)11月,废县厅改设二十厅,该庄隶属于宜兰厅,编入第三区。1905年(明治三十八年)7月,该区改名“礁溪区”。1909年(明治四十二年)10月,合并二十厅为十二厅,该庄仍隶属于宜兰厅。1920年(大正九年),废十二厅改设五州二厅,该庄改制为“柴围”大字,隶属于台北州宜兰郡礁溪庄[2]

战后礁溪庄改制为礁溪乡,隶属于台北县,大字亦改制为村。1950年10月,北、基、宜分治,礁溪乡改隶属于宜兰县

聚落

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本地区发展较早的聚落有柴围、粬摇等,在日治期初期的官方地图上已有记载[1]。此外,本地区尚有白鹅聚落[3]

交通

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台铁宜兰线是台湾东北部铁路干线,大致以北北东—南南西走向经过柴围地区东南端凸出部分近边界地带。境内未设站,北侧最近的是礁溪车站,属三等站,停靠少部分普悠玛号太鲁阁号自强号,大部分莒光号复兴号,及全部区间快车区间车;南侧最近的是四城车站,属甲种简易站,仅停靠区间车。由此等可前往台铁沿线各地。

省道台9线(礁溪路三段)又称“东部干线”,是台北经东台湾至屏东枫港的干道,在本地区路段大致与铁路平行并位于其西侧不远处。由该道路向北北东可前往礁溪市区、头城西南部、坪林、石碇、新店等地,向南南西转南可前往宜兰、五结、罗东、冬山、苏澳等地。

乡道宜5线是汤围至结头份的道路,大致以北向南转东北—西南走向再转北北西—南南东走向蜿蜒经过本地区中部偏西山脚地带。由该道路向北可前往林尾、得子口、汤围并止于中山路二段(省道台9线旧线)路口,向南可前往四结、大陂龙潭、二结、枕头山、结头分西北部、内员山并止于省道台7丁线路口。

乡道宜5-1线是白鹅至柴围的道路,也是本地区内部横道连络道路,其东侧端点位于本地区东部省道台9线路口。由此向西北西可前往粬摇并止于乡道宜5线路口。

参考文献

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  1. ^ 1.0 1.1 《台湾堡图》,台湾总督府,1904年
  2. ^ 《新旧对照管辖便览》,台湾总督府
  3. ^ 《宜兰县礁溪乡行政区域图》,内政部,2007年5月