源泉车站
外观
源泉车站 Yuanquan Station Yuancyuan(2003年-2009年) Yuanchuan(1962年-2003年) | |||||||||||
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位置 | 台湾 彰化县二水乡 合兴村英义路1-6号 | ||||||||||
地理坐标 | 23°47′56″N 120°38′36″E / 23.79889°N 120.64333°E | ||||||||||
运营者 | 台湾铁路公司 | ||||||||||
途经线路 | 集集线 | ||||||||||
距离 | (营业里程)距二水端2.9公里 (站中心里程)集集线K3+060 | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 平面车站 | ||||||||||
站台 | 侧式站台一座 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
车站代码 | 3431 | ||||||||||
拼音码 | ㄩㄑ | ||||||||||
车站等级 | 乘降所 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1910年11月18日 | ||||||||||
旧称 | 鼻子头驿 | ||||||||||
营运信息 | |||||||||||
乘客数量 | 55[1] | ||||||||||
排行 | 第216名(2023年) | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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历史
[编辑]台糖
[编辑]- 1910年11月18日:明治制糖南投~二八水(今二水)间通车,鼻仔头驿启用[2][3]。
- 1920年10月1日:改为鼻子头驿[4]。
- 1961年:南北平行预备线浊水线段因两年前八七水灾受损严重而在此年正式废线并拆除而废站[5]。
台铁
[编辑]- 1922年1月14日:台湾电力株式会社线开通,初名鼻子头[6]。
- 1962年4月1日:与龙泉[7][8]、大山、山佳、镇安、侯硐、平和等车站同时改称今名。
- 1979年5月1日:由简易站降为乘降所,并指定由二水站管理[9]。
- 2015年6月30日:启用多卡通刷卡机。
车站概要
[编辑]目前为乘降所。行驶车辆为DR1000型柴油客车,等级为区间车[10]。
车站构造
[编辑]设岸壁式站台一座。
利用状况
[编辑]根据2023年资料,本站每日旅运量约为55[1],在台铁各站中排行第216名。
-2000年 | ||||||
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年 | 年间 | 1日平均 | ||||
上车 | 下车 | 上下车 | 来源 | 上车 | 上下车 | |
1946 | 34,709 | 31,499 | 66,208 | [11] | 95 | 181 |
1975 | 14,652 | 5,407 | 20,059 | [12] | 40 | 55 |
1976 | 16,855 | 6,907 | 23,762 | [13] | 46 | 65 |
1977 | 15,269 | 6,863 | 22,132 | [14] | 42 | 61 |
1978 | 无资料 | |||||
1979 | ||||||
1980 | 23,867 | 34,167 | 58,034 | [15] | 65 | 159 |
1981 | 16,172 | 24,689 | 40,861 | [16] | 44 | 112 |
1982 | 7,168 | 15,258 | 22,426 | [17] | 20 | 61 |
1983 | 1,791 | 8,696 | 10,487 | [18] | 5 | 29 |
1984 | 1,485 | 9,793 | 11,278 | [19] | 4 | 31 |
1985 | 1,183 | 8,768 | 9,951 | [20] | 3 | 27 |
1986 | 1,131 | 7,898 | 9,029 | [21] | 3 | 25 |
1987 | 719 | 6,936 | 7,655 | [22] | 2 | 21 |
1988 | 637 | 5,854 | 6,491 | [23] | 2 | 18 |
1989 | 1,149 | 6,228 | 7,377 | [24] | 3 | 20 |
1990 | 1,191 | 6,285 | 7,476 | [25] | 3 | 20 |
1991 | 1,188 | 6,287 | 7,475 | [26] | 3 | 20 |
1992 | 243 | 4,219 | 4,462 | [27] | 1 | 12 |
1993 | 34 | 4,195 | 4,229 | [28] | 0 | 12 |
1994 | 186 | 3,693 | 3,879 | [29] | 1 | 11 |
1995 | 242 | 4,100 | 4,342 | [30] | 1 | 12 |
1996 | 129 | 4,294 | 4,423 | [31] | 0 | 12 |
1997 | 19 | 3,690 | 3,709 | [32] | 0 | 10 |
1998 | 185 | 3,254 | 3,439 | [33] | 1 | 9 |
[注 1]1999 | 228 | 2,966 | 3,194 | [34] | 1 | 12 |
[注 2]2000 | - | - | - | [35] | 0 | 0 |
2001年- | ||||||
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年 | 年间 | 1日平均 | ||||
上车 | 下车 | 上下车 | 来源 | 上车 | 上下车 | |
[注 3]2001 | 2,751 | 9,308 | 12,059 | [37] | 8 | 35 |
2002 | 3,766 | 5,218 | 8,984 | [38] | 10 | 25 |
2003 | 4,216 | 4,999 | 9,215 | [39] | 12 | 25 |
2004 | 4,325 | 4,927 | 9,252 | [40] | 0 | 25 |
2005 | 3,987 | 4,737 | 8,724 | [41] | 11 | 24 |
2006 | 7,424 | 4,891 | 12,315 | [37] | 20 | 34 |
2007 | 3,964 | 4,341 | 8,305 | 11 | 23 | |
2008 | 6,538 | 6,818 | 13,356 | 18 | 36 | |
2009 | 7,380 | 8,047 | 15,427 | 20 | 42 | |
2010 | 8,889 | 9,429 | 18,318 | [42] | 24 | 50 |
2011 | 9,928 | 10,535 | 20,463 | [43] | 27 | 56 |
2012 | 10,080 | 11,542 | 21,622 | [44] | 28 | 59 |
2013 | 10,637 | 12,328 | 22,965 | [45] | 29 | 63 |
2014 | 9,539 | 10,498 | 20,037 | [46] | 26 | 55 |
2015 | 8,771 | 9,818 | 18,589 | [47] | 24 | 51 |
2016 | 9,124 | 9,891 | 19,015 | [48] | 25 | 52 |
2017 | 8,918 | 9,872 | 18,790 | [49] | 24 | 51 |
2018 | 8,556 | 9,487 | 18,043 | [50] | 23 | 49 |
2019 | 8,756 | 9,341 | 18,097 | [51] | 24 | 50 |
2020 | 8,615 | 8,294 | 16,909 | [52] | 24 | 46 |
2021 | 5,972 | 5,883 | 11,855 | [53] | 16 | 32 |
2022 | 4,889 | 5,688 | 10,577 | [54] | 13 | 29 |
2023 | 9,391 | 10,500 | 19,891 | [55] | 26 | 54 |
注释
[编辑]参考文献
[编辑]- ^ 1.0 1.1 国营台湾铁路股份有限公司. 表6 各站客貨運起訖量 Table 6 Volume of Passenger & Freight Traffic. 中華民國112年臺灣鐵路統計年報 Statistical report of Taiwan Railways -2023- (报告). 国营台湾铁路股份有限公司: 20–31. 2024年6月 [2024-08-16]. (原始内容存档于2024-05-22) (中文(台湾)及英语).
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私铁停车场名左ノ通改称セリ
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