潭底 (嘉义县)
潭底，是台湾嘉义县大林镇的一个传统地域名称，位于该乡中部偏西，并延伸至西南部边界地带。相较于今日行政区，其范围大致包括吉林里不含西端、平林里不含南部西北侧凸出部分的北端及东南部边界地带的中央略偏南一小段、三和里西北半叶的西南部凸出部分。[1][2][3][4]
历史[编辑]
台湾日治初期，潭底地区为一街庄（旧制街庄），称为“潭底庄”，隶属于打猫东下堡。该庄西北与下埤头庄、大莆林街、甘蔗仑庄、大湖庄为邻，东北与湖仔庄、林仔前庄为邻，东南边为中林庄、顶员林庄，西南边隔三叠溪与三叠溪庄为界。[1]
1901年（日治明治三十四年）11月11日，全台设置二十厅，该庄隶属于嘉义厅。[5]1904年（明治三十七年）2月15日，该庄编入“大莆林区”，隶属于嘉义厅。[6]1909年（明治四十二年）10月25日，全台整并二十厅为十二厅，该庄仍隶属于嘉义厅。[7]1910年（明治四十三年）1月18日，各区管辖区域调整，该庄仍隶属于嘉义厅的“大莆林区”。[8]
1920年（大正九年）10月1日，全台废十二厅改设五州二厅，该庄改制为“潭底”大字，隶属于台南州嘉义郡大林庄（新制街庄）。[9]1943年10月1日，大林庄升格为大林街。[10]
战后大林街改制为大林镇，隶属于台南县，大字亦改制为里。1950年（民国39年）10月，云、嘉、南分治，大林镇改隶属于嘉义县。
聚落[编辑]
本地区发展较早的聚落有潭底、过沟等，在日治期初期的官方地图上已有记载。[1]目前位于北部的过沟聚落已发展成大林市区的一部分。
交通[编辑]
台铁纵贯线是台湾西部南北向铁路干线，经过本地区西北部近边界地带，并在境内设有大林车站。[1][2]该站属三等站，停靠部分自强号、莒光号列车及全部区间车；由此可前往台铁沿线各站。
省道台1线又称“纵贯公路”，是台北至枫港的传统平面干道，经过本地区北端及西端。由该道路北行可前往云林县大埤乡/斗南镇交界、斗南镇、虎尾镇东端、莿桐乡等地，南行可前往民雄乡、嘉义市、嘉义县水上乡、台南市后壁区等地。[1][2][11]
县道162号是溪口至梅山的道路，经过本地区过沟聚落（已与大林市区连成一片）。由该道路（大方向）西行可前往溪口乡，并止于溪口市区的县道157号转角路口；东行可前往梅山乡梅山市区西北郊，并止于省道台3线路口。[1][2][11]
县道162乙线是大林至大崎的道路，其北侧端点位于本地区中部的县道162号转角路口暨乡道嘉99线路口。由此（大方向）南行可前往民雄乡的大崎脚地区，并止于县道166号路口。[1][2][11]
学校[编辑]
文化资产[编辑]
参考文献[编辑]
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 臺灣堡圖. 台湾总督府. 1904年.
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 臺灣百年歷史地圖·日治行政區_街庄(1990年代)圖層. 台湾百年历史地图. 中央研究院人文社会科学研究中心地理资讯科学研究专题中心. [2021-08-14]. （原始内容存档于2019-06-30）.
- ^ 臺灣百年歷史地圖·行政區_村里界【NLSC】圖層. 台湾百年历史地图. 中央研究院人文社会科学研究中心地理资讯科学研究专题中心. [2021-08-14]. （原始内容存档于2019-06-30）.
- ^ 4.0 4.1 4.2 嘉義縣大林鎮行政區域圖. 中华民国内政部. 2005年11月.
- ^ 明治三十四年府令第六十六號. 台湾总督府府报. 1901-11-11, 第1054号: 16–17.
- ^ 嘉義廳廳令第一號街庄名及街庄長管轄區域變更. 明治三十七年台湾总督府公文类纂. 1904-02-15: 0013.
- ^ 明治四十二年府令第七十五號·廳位置及管轄區域. 台湾总督府府报. 1909-10-25, 第2819号: 69–83.
- ^ 明治四十二年告示第三號·街庄社名竝區長役場ノ位置. 台湾总督府府报. 1910-01-18, 第2873号: 21–46.
- ^ 台湾总督府、台湾日日新报社合编 (编). 新舊對照管轄便覽. 成文出版社. 1921年.
- ^ 昭和十八年府令第二百九號·州、廳ノ位置、管轄區域及郡、市ノ名稱、位置、管轄區域中改正. 台湾总督府府报. 1943-09-15, 第437号: 80.
- ^ 11.0 11.1 11.2 臺灣百年歷史地圖·行政區_鄉鎮區界【NLSC】圖層. 台湾百年历史地图. 中央研究院人文社会科学研究中心地理资讯科学研究专题中心. [2021-08-14]. （原始内容存档于2019-06-30）.
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