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乌溪桥

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乌溪桥
承载 台3线
跨越乌溪
国家/地区 中华民国台湾
地点台中市雾峰区
南投县草屯镇
官方名称乌溪桥
维护单位交通部公路总局
上游桥梁炎峰桥
下游桥梁 中投公路乌溪大桥
设计参数
桥型上承式钢钣梁及预力混凝土
全长632米(2,073英尺)
宽度26米(85英尺)
桥墩数13
历史
开通日台湾地区1960年 修复:台湾地区2001年3月15日
整修:台湾地区2009年12月31日

乌溪桥,位于台湾中部,因为跨越乌溪而得名。此桥连接南投县草屯镇台中市雾峰区,完工于1960年,为连结南投和台中两地的重要桥梁。桥梁全长632米,宽度26米,全线共设有南北向各三车道及机车道。[1][2]

历史

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日治时代

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乌溪桥的历史最早可源于昭和六年(1931年),当时的乌溪桥仅为一座吊桥,且因当时乌溪尚未完成沿线堤防,使乌溪河道时常更改。至二次大战后期,日本运来许多美国战俘进行乌溪桥的整建工作。[3]

民国时期

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  • 民国49年(1960年),乌溪桥改建为双向单线道通行之混凝土桥梁(今北上段),民国72年时再增设新桥于侧(今南下段),成为今日之容积规模。[3]
  • 民国88年(1999年),台湾发生921大地震,乌溪桥北侧雾峰段受损严重,一度停止通行,至民国90年(2001年)修复完成。[4]
  • 民国97年(2008年)。因应台风季汛期,公路总局公布全台13座有安全之虞的桥梁,乌溪桥因长年冲刷,桥墩裸露,被列为危桥之一,公路总局亦开展改善计划,并于同年10月8日开工,至隔年12月31日始完工改善。[5][6]

其他

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  • 二战时期有许多美军战俘负责改善桥梁及堤防,部分战俘因疾病或是水土不服而不幸丧生,遗体被埋葬在邻近的象鼻山上,至战后则被美国陆续接回。[3]

参考资料

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  1. ^ 公路總局橋梁資料. (原始内容存档于2021-01-25). 
  2. ^ google map. 
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 烏溪橋故事. (原始内容存档于2019-02-01). 
  4. ^ 草屯鎮誌. 1986. 
  5. ^ 烏溪橋改建工程. (原始内容存档于2019-02-01). 
  6. ^ 〈中部〉危橋烏溪橋 全天候監控. 自由时报. 2008-09-29. (原始内容存档于2019-05-09).