台63線

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中華民國(台灣)省道
台63線
台63線標誌
路線圖
路線圖
基本資料
別稱 中投公路、中投快速公路
支線數 1
最近通車日 1998年1月1日
通車長度 主線:18.980公里
支線:2.173公里
速限 50-70km/h
起點 臺中市南區
終點 南投縣草屯鎮北投
台灣公路俗名
中投公路(五權南路終點)上高架橋入口
台63甲線南投草屯路段

省道台63線台灣省道,聯絡臺中市南投縣,又稱中投公路中投快速公路,起點位於臺中市南區、終點位於南投縣草屯鎮,全長18.980公里,為全台第一條通車的快速公路。高架路段沿線均有平面道路可供汽車、機車與慢車行駛,台中市境內為中投東路(北上方向)、中投西路(南下方向)與南投縣境內墩煌路。

另有一支線,台63甲線,全長2.173公里。[1]

簡介[编辑]

台63線起自臺中市南區忠明南路台3線國光路路口,以地下道穿越中興大學的校地後,隨即往南轉向五權南路,而後於頂橋東巷路口附近開始高架化往南而行,續經大里區霧峰區。跨大里溪後可經中投交流道連接國道三號相交,跨烏溪大橋後於南投縣草屯鎮境內經草屯一交流道連接省道台63甲線、草屯二交流道台14線芬草路相交,末至南投縣草屯端台14乙線碧興路相接結束,可沿台14乙線碧興路一段往南行駛接76線快速公路,為高架與平面道路共構的快速公路。

台63線原規劃為中投快速道路,當時負責設計與建造單位為臺灣省政府住宅及都市發展處。後因高架路線路面起伏較大、加減速車道不足,造成速限僅60-70km/h,未達快速道路標準。2006年7月1日起,配合道路交通管理處罰條例的修正,公路總局暫時將63線快速公路於快速公路系統中除名並重新檢討其定位,目前63線快速公路屬於省道主要公路,高架非快速公路。台63線仍然是一種管制出口道路

車道配置[编辑]

雙向4車道:台中端-大里一交流道、草屯一-草屯二交流道

雙向6車道:大里一交流道-草屯一交流道、草屯二交流道-草屯端

交流道[2][编辑]

台63線路線設施里程一覽表
標誌 里程 名稱 順樁預告 逆樁預告 形式 通車日 出口道路
→聯絡地區
0台中端 0.0 台中端 公路起點 公路終點 直接式 1998年1月1日 省道台3線
大里區南屯區
0~1k 平面道路
2大里一 2.64 大里一 大里、南屯 大里、南屯 鑽石型 1998年1月1日 德芳路文心南路
大里區南屯區
3大里二 3.85 大里二 霧峰、烏日 霧峰、烏日 鑽石型 1998年1月1日 大里路五光路
霧峰區烏日區
6五福 6.20 五福 霧峰、大里 霧峰、大里 鑽石型 1998年1月1日 五福南路五福路
霧峰區大里區
7中投 7.74 中投 中華民國國道中投交流道 中華民國國道中投交流道 鑽石型 1998年1月1日、2003年1月17日 中華民國國道第二高速公路
烏日區大里區
8太明 8.20 太明 烏日、大里 烏日、大里 鑽石型 1998年1月1日 縣道縣道127號
烏日區大里區
10丁台 10.05 丁台 北勢、丁台 北勢、丁台 鑽石型 1998年1月1日 丁台路
霧峰區
12萬豐 12.40 萬豐 舊正、萬豐 舊正、萬豐 鑽石型 1998年1月1日 豐正路
霧峰區
14草屯一 14.80 草屯一 草屯市區、埔里 (僅南出北入) 半套鑽石型 1998年1月1日 省道台63甲(新豐路)
草屯鎮
16草屯二 16.70 草屯二 草屯、芬園 (僅南出北入) 半套鑽石型 1998年1月1日 省道台14線
草屯鎮
18草屯端 18.98 草屯端 中興新村、彰化 公路終點 直接式 1998年1月1日 省道台14乙
草屯鎮

支線[编辑]

甲線[编辑]

中華民國(台灣)省道
63甲線
台63a線標誌
路線圖
基本資料
別稱 新豐路
通車長度 2.173公里
速限 60km/h
起點 南投縣草屯鎮草屯一交流道
終點 南投縣草屯鎮

台63甲線,位於南投縣草屯鎮,路名為新豐路,為台63線唯一支線,全線均為平面道路。 北於中投公路草屯一交流道自主線分岔出,南接台14線草屯鎮博愛路(市區),全長2.173公里。

參考資料[编辑]

外部連結[编辑]