台82線

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中華民國省道快速公路
台82線
台82線標誌TW PHW82 B.svg
基本資料
別稱 東石嘉義線
最近通車日 2012年11月23日
通車長度 34.74公里
速限
東行
Taiwan road sign r5-70.svg
Taiwan road sign r5-100.svg
 
東石端
朴子交流道
水上系統交流道
西行
Taiwan road sign r5-70.svg
Taiwan road sign r5-100.svg
最高速限70~100km/h
起點 嘉義縣東石鄉縣道168號
終點 中華民國國道水上系統交流道
台灣公路俗名):

台82線,又稱東石嘉義線,是位於台灣嘉義縣境內的省道快速公路,總長34.74公里。西起東石鄉,東至國道三號水上系統交流道。此路線是12條東西向快速公路之中三條具有速限100km/h的快速公路之一。過朴子交流道以西降為速限70km/h普通省道,全線於2012年11月23日正式通車[1][2]

交流道[编辑]

  • 除22.5公里嘉義系統交流道出口匝道及從32.7公里嘉義交流道到34.7公里水上系統交流道出口路段外,其餘路段開放汽缸總排氣量逾250c.c.之大型重型機車行駛[3]
台82線路線設施里程一覽表
標誌 里程 名稱 順樁預告 逆樁預告 形式 通車日 出口道路
→聯絡地區
0東石端 0 東石端 快速公路起點 漁人碼頭
六腳
快速公路終點
直接式 2012年7月 縣道168號
東石鄉東石漁人碼頭
此處有交通號誌 0.1 東石平交路口 - - 平交路口 2012年7月 東石村
東石鄉
此處有交通號誌 0.3 東石鄉公所平交路口 縣道168號共線起點 六腳
東石鄉公所
縣道168號共線終點
平交路口 2012年7月 縣道168號
東石鄉、東石鄉公所
此處有交通號誌 2 臺61線[4]平交路口 口湖
鰲鼓濕地森林園區
布袋
布袋 口湖 平交路口 2012年7月 TW PHW61.svg東石二交流道
→東石鄉、布袋鎮口湖鄉鰲鼓濕地森林園區
此處有交通號誌 3 臺17線[5]平交路口 口湖 布袋 布袋
布袋漁港
口湖
鰲鼓濕地森林園區
平交路口 2012年7月 台17線
→東石鄉、布袋鎮、口湖鄉、鰲鼓濕地森林園區
此處有交通號誌 4.5 洲仔平交路口 TW CHW168.svg朴子 洲仔
縣道168號共線終點
TW CHW168.svg洲仔 朴子
縣道168號共線起點
平交路口 2012年11月23日 縣道168號嘉14線
→東石鄉
此處有交通號誌 5.1 平交路口 - - 平交路口 2012年11月23日 (農路)
此處有交通號誌 5.4 平交路口 - - 平交路口 2012年11月23日 (農路)
此處有交通號誌 5.7 洲仔平交路口 港墘、洲仔 洲仔、港墘 平交路口 2012年11月23日 嘉14線
→東石鄉
此處有交通號誌 6 平交路口 平交路口 2012年11月23日 (農路)
此處有交通號誌 6.2 港墘[6]平交路口 朴子、布袋 布袋、朴子 平交路口 2012年11月23日 縣道157號
→東石鄉、布袋鎮
此處有交通號誌 6.5 平交路口 - - 平交路口 2012年11月23日 (農路)
此處有交通號誌 6.9 平交路口 - - 平交路口 2012年11月23日 (農路)
此處有交通號誌 7.3 平交路口 - - 平交路口 2012年11月23日 (農路)
此處有交通號誌 7.8 平交路口 TW CHW161.svg朴子市區
樹林頭
(平面)
朴子 太保
(高架)
快速公路起點
快速公路終點 平交路口 2012年11月23日 縣道161號
朴子市
8.2k 快速公路起點
10朴子 10.1 朴子 朴子 義竹 義竹 朴子 鑽石型 2009年11月24日(西出東入)[7]
2012年11月23日
台19線
義竹鄉朴子市
14祥和 14.4 祥和 太保 鹿草 鹿草 太保 單葉型 2009年11月24日(東出西入)[8]
2000年10月
嘉45線
鹿草鄉太保市嘉義縣政府故宮南院
18鹿草 18.6 鹿草 太保 鹿草 鹿草 太保 鑽石型 2000年10月 縣道167號台37線
鹿草鄉太保市高鐵嘉義站
22嘉義系統 22.5 嘉義系統 嘉義 新營 新營 嘉義 四葉型 2002年4月3日 中山高速公路
25水上 25.9 水上 水上 後壁 後壁 水上 鑽石型 2000年10月 台1線縣道163號[9]
水上鄉南靖[10]後壁區
30中和 30.6 中和 嘉義 白河 白河 嘉義 鑽石型 2005年11月25日 嘉175線
水上鄉中庄[11]白河區西區
32嘉義 32.7 嘉義 嘉義 白河 白河 嘉義 單點鑽石型 2000年10月 市道165號
白河區東區[12]
34水上系統 34.7 水上系統 中埔 白河
快速公路終點
快速公路起點 Y型 2001年11月27日 福爾摩沙高速公路

後續計畫[编辑]

東石朴子段立體化[编辑]

本計劃將從起點東石端到8.2k路段高架化,完工後將新建東石交流道、溝北交流道和港墘交流道。

觸口延伸線[编辑]

評估從國道3號與台82線交會的水上系統至番路鄉觸口之間增設聯絡道。公路總局2011年「台82線延伸至觸口地區委託初步可行性評估」,規劃自水上系統經中埔鄉,再橫跨八掌溪,拉至台18線阿里山公路起點的觸口,路線長度10.5公里,寬22.9公尺,雙向四車道,可降低台18線在福高中埔交流道至頂六、隆興、牛埔仔等路段交通負荷,縮短高鐵嘉義站往來阿里山區時程,估可節省十至十五分。

前述方案建設總經費約需100億元,投資益本比僅0.49,低於門檻值,即使只做「觸口地區至福高水上系統增設聯絡道」也要花54億,沿途聚落用地取得難度高。

註釋與參考資料[编辑]

註釋:

  1. ^ 東西向快速公路通車情形與速限統計表. [2010-10-06]. 
  2. ^ 台82線東石嘉義線將於101年11月23日全線暢通. [2012-11-21]. 
  3. ^ 省道快速公路開放及禁止550cc以上大型重型機器腳踏車行駛路段範圍表. [2010-10-06]. 
  4. ^ 未來立體化工程完工後將改為東石交流道
  5. ^ 未來立體化工程完工後將改為溝北交流道
  6. ^ 未來立體化工程完工後將改為港墘交流道
  7. ^ 台82線朴子、鹿草段 今通樂. 自由時報. 2009-11-24 [2010-10-06]. (原始内容存档于2010-04-07). 
  8. ^ 台82線朴子、鹿草段 今通樂. 自由時報. 2009-11-24 [2010-10-06]. (原始内容存档于2010-04-07). 
  9. ^ 可前往鹿草鄉
  10. ^ 故又稱南靖交流道
  11. ^ 故又稱中庄交流道
  12. ^ 故又稱嘉白交流道

參考資料:

外部連結[编辑]