台27線

维基百科,自由的百科全书
跳转至: 导航搜索
中華民國省道
台27線
台27線標誌
基本資料
別稱 新發公路
通車長度 79.241公里
速限 40~70km/h
起點 高雄市六龜區荖濃
終點 屏東縣新園鄉烏龍
舊編號 縣道185號
1961年1983年
台灣公路俗名):

台27線,是台灣的一條省道,北起高雄市六龜區台20線荖濃,南至屏東縣新園鄉烏龍與台17線交會,全長79.241公里。並有一條支線,全線在六龜區境內,北起土壟灣(中庄)與台27線交會,南至新威和台28線交會,全長12.079公里

台27線行經高樹市區
台27線在荖濃溪東岸有一段因八八風災出現的崩塌地,造就了廣大視野,可遠眺荖濃溪對岸的十八羅漢山
台27線舊線,位今新發大橋北端,隨著新發大橋於2011年5月27日改線重建通車後,僅剩連絡荖濃溪河床功能而已。

行經鄉鎮市區、里程數[编辑]

高雄市
  • 六龜區:荖濃0.0k(起點台20線岔路)→水冬瓜2.644k→新發大橋→新發4.022k→土壟灣(中庄)10.152k(右台27甲線岔路)→扇平13.772k→三友橋17.850k→葫蘆谷19.472k→茂林23.2(右台28線岔路,新威大橋東端)→大津橋25.090(高屏市縣界)
屏東縣

甲線[编辑]

中華民國省道
台27甲線
台27a線標誌
基本資料
別稱 旗六公路
通車長度 12.079公里
速限 40~50km/h
起點 高雄市六龜區土壟灣
終點 高雄市六龜區新威大橋
台灣公路俗名):

本線為原縣道184號升格為省道,改隸為台27線支線而成。

  • 高雄市六龜區:土壟灣(中庄)0.0k(起點台27線岔路)→六龜大橋→六龜市區→十八羅漢山→新威→新威大橋西端12.079k(終點台28線岔路)

交流道[编辑]

路線沿革[编辑]

  • 台27線原為縣道185號 六龜-水底寮線之六龜-烏龍段。1983年屏東-烏龍段編號調整為台27線,1994年剩餘路段併入成今日路線。台27甲線原為縣道184號 湖內橋-六龜線之新威-中庄段。2004年1月13日行政院公告將原縣道184號 湖內橋-新威段與計畫中的新威大橋併入整編為台28線之際,新威-中庄段編為今台27甲線。

相關計畫[编辑]

屏17線延伸海豐外環道開闢工程[编辑]

台27線於海豐地區以南至屏東市區路段,受限都市計畫路寬由20至25公尺縮減為15公尺的雙向車道,導致長期交通壅塞,加上2018年底國道3號鹽埔交流道完工後,將加重台27線交通負荷,因此屏東縣政府計畫開闢屏17線海豐外環道,來紓解台27線車流。

海豐外環道的闢建能解決交通壅塞問題外,6月將環評完成並進行發包的第2期外環道工程,將帶動市郊地區建設,串接屏東市蛋白蛋黃區的鏈結及整體發展,另外建設用地取得已做好徵收配套措施,期望工程提前竣工。交通部公路總局核定總金費2.9億元,昨動工預定明年6月底完工,將可連接預計2018年12月完工的鹽埔交流道,解決海豐地區的壅塞與市民通往高速公路需經由麟洛交流道長治交流道九如交流道的窘境。[1]

參考文獻[编辑]

  1. ^ 耗資2.9億元闢外環道 6月底海豐往返屏市拒塞車. 中時電子報. 2017-01-24 [2018-03-01]. 

外部連結[编辑]