縣道185號

维基百科,自由的百科全书
跳转至: 导航搜索
中華民國縣道/市道
185線
185線標誌
基本資料
別稱 沿山公路
通車長度 TW CHW185.svg:68.885[1]公里
TW CHW185a.svg:19.472[1]公里
起點 屏東縣高樹鄉大津
終點 屏東縣枋寮鄉枋寮
路線圖
TW CHW185 RouteMap.svg
台灣公路俗名):

縣道185號(大津-枋寮)台灣一條隸屬於中華民國交通部公路總局縣道,北起屏東縣高樹鄉大津,南至屏東縣枋寮鄉枋寮村,全長共計68.885公里[1]。此縣道下有一條支線,即「縣道185甲線」,西起屏東縣新園鄉新吉,東至屏東縣萬巒鄉新置村(鄰近來義鄉),全長共計19.472公里[1]。由於縣道185號係沿著中央山脈西側修建,因此有「沿山公路」之稱,乃屏東縣山地鄉之間的主要聯繫道路。縣道185號為目前台灣第五長的縣道。

公路描述[编辑]

主線[编辑]

涼山隧道

縣道185號以屏東縣高樹鄉大津境內的台27線作為公路起點[1],公路之車道布設乃採用雙向車道。此公路從起點開始往南方行進,途中經過了高樹鄉鹿場頂、三地門鄉口社、賽嘉以及高樹鄉廣興,接著在三地門鄉三地與台24線共線並行進了一段距離,之後透過三地門大橋越過隘寮溪,而後進入內埔鄉[2]

此公路越過隘寮溪進入到內埔鄉水門後,車道布設從原來的雙向車道擴大為雙向二車道,接著行進約400公尺後與台24線分出,然後左轉與縣道187號共線[3],而這裡也是縣道187號的起點所在地。此公路與縣道187號共線行進一段距離後於忠孝路與中山路口右轉,此時車道布設從原來的雙向二車道恢復成雙向車道,接著往南行進了一段距離,直到在新隘寮與縣道187號分出[2]

此公路與縣道187號分出後,於分出點處左轉並朝南方行進,並且通過涼山隧道後進入瑪家鄉。此公路接著往南方行進,途中經過瑪家鄉涼山、筏灣、 萬巒鄉赤山等地區,而後在萬巒鄉新置村與縣道185甲線交會,而這裡也是縣道185甲線的終點所在地。此公路過了萬巒鄉新置村後繼續往南方行進,途中經過新埤鄉海風寮、餉潭、枋寮鄉內寮等地區,最後在接近枋寮鄉枋寮村的位置與台1線交會,而這裡即是縣道185線的終點所在地[1][2]

支線[编辑]

TW CHW185a.svg
潮義路(185甲)

縣道185甲線係以原屏58線與屏110線部分路段併編而成[4]。此公路以屏東縣新園鄉新吉境內的台27線作為公路起點[1],公路之車道布設乃採用一車道。此公路從起點開始往東方行進,途中經過了新園鄉港子漧、萬丹鄉客厝等地區,且行進過程中車道布設從原來的一車道變為雙向車道。之後在接近萬丹鄉興化部時與屏61線交會,而這裡也是屏61線的終點所在地,接著右轉往東方行進一段距離後,透過興社大橋越過東港溪,而後進入崁頂鄉[5]

此公路進入崁頂鄉以後繼續往東方行進,途中經過了崁頂鄉力社等地區,之後通過國道三號下方,行進不久即進入潮州鎮,接著往東方行進一段距離後抵達潮州市區。此公路進入市區後在新興路與光春路交叉口與縣道189號共線,接著往北行進約200公尺於圓環處與縣道187號共線,此時縣道185甲線已與縣道187號以及縣道189號共線。此公路之後往北方行進約600公尺後與縣道189號分出,但仍與縣道187號共線,直至四維路與三林路交叉口處與縣道187號分出為止[5]

此公路與縣道187號分出後繼續往東方行進,途中經過潮州鎮北勢部、崁腳、萬巒鄉明發等地區,之後在萬巒鄉新置村與縣道185號交會,而這裡即是縣道185甲線的終點所在地[1][5]

歷史[编辑]

主線[编辑]

台灣縣道體系的形成可追溯到1961年所進行的第一次公路普查,而縣道185號則在此時期開始納編。當時縣道185號的路線北起高雄縣六龜鄉(今高雄市六龜區)的縣道184號(今台28線),南至屏東縣枋寮鄉水底寮台1線,全長共計80.486公里[a][6]

1976年進行第二次公路普查時,原縣道184號六龜-荖濃路段併入縣道185號,而烏龍-水底寮路段則併入至濱海省道(台17線);調整之後,起點延伸至高雄縣六龜鄉荖濃的台20線,而終點縮減至屏東縣新園鄉烏龍的台17線,總長度變為80.618公里[7][8]

1983年進行第三次公路普查時,縣道185號屏東-烏龍段升格為台27線,荖濃-屏東路段則不變,總長度縮短為56.753公里[9]。1994年,縣道185號因全線升格為台27線而解編[10]。2001年,原縣道187甲線以及新闢的沿山公路改編為縣道185號,縣道185號再次納編,路線名稱改為「大津-枋寮」,全長共計69.542公里[11]。今日的縣道185號仍維持2001年改編的路線。

支線[编辑]

2014年1月10日交通部公告,屏58線與屏110線部分路段併編為縣道185甲線,路線名稱為「新吉-來義」,全長共計19.472公里[4]

地理[编辑]

行經行政區域[编辑]

主線[编辑]

餉潭大橋(185線)
縣道185號佳義路段

全線均位在屏東縣境內。

鄉鎮市區 地點 公里 接點 備註
高樹鄉 大津 0.000 台27線 公路起點
鹿場頂 8.100 屏7線
大山寮 2.250 屏2線 與屏2線共線起點
大路關寮 6.050 屏2線 與屏2線共線終點
三地門鄉 口社 15.600
賽嘉 18.900
高樹鄉 廣興 20.750
三地門鄉 三地[b] 25.000[c] 台24線 與台24線共線起點
內埔鄉 水門 26.320 台24線縣道187號 與台24線共線終點;與縣道187號共線起點[3]
新隘寮[b] 28.200[c] 縣道187號 與縣道187號共線終點
瑪家鄉 涼山 28.700
筏灣 35.900
萬巒鄉 赤山[b] 40.250 屏102-1線 由屏102-1線往東行進可以抵達泰武鄉
新置[b] 47.700 縣道185甲線屏110線 縣道185甲線終點
新埤鄉 海風寮 50.650
餉潭 55.800
枋寮鄉 內寮 66.500
枋寮 69.542[d] 台1線 公路終點
共線英语Concurrency (road)

支線[编辑]

全線均位在屏東縣境內。

鄉鎮市區 地點 公里 接點 備註
新園鄉 新吉 0.000 台27線 公路起點
萬丹鄉 興化部 4.100[c] 屏61線 屏61線終點
潮州鎮 8.600[c] 縣道187號
8.800[c] 縣道189號 與縣道189號共線起點
9.000[c] 縣道187號縣道189號 與縣道187號共線起點;與縣道189號接續共線
9.600[c] 縣道187號縣道189號 與縣道189號共線終點;與縣道187號接續共線
10.700[c] 縣道187號 與縣道187號共線終點
11.700[c] 台1線
13.400[c] 縣道187乙線
萬巒鄉 新置[b] 19.472 縣道185號 公路終點,接屏110線可通往來義鄉
共線英语Concurrency (road)

註釋[编辑]

  1. ^ 高雄縣境內路段5.466公里,屏東縣境內路段75.02公里,總計80.486公里。
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 此點乃根據所在的行政區域而定。
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 3.6 3.7 3.8 3.9 估計里程。
  4. ^ 原里程為68.885k,長鏈0.657公里。

參考資料[编辑]

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 市道及縣道公路里程表 (PDF). 交通部公路總局: p.29. 2016-01-26 [2016-08-24]. 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 Google Inc. Google Maps – 縣道185號 (Map), Cartography by Google, Inc [2016-08-24]. 
  3. ^ 3.0 3.1 屏東縣縣道公路路線全線略圖(含回編) (PDF). 屏東縣政府工務處: p.5, p.14. 2016-01-01 [2016-11-06]. 
  4. ^ 4.0 4.1 公告屏東縣縣道公路路線調整案(含屏東縣縣道公路路線表)。. 中華民國交通部. 2014-01-10 [2016-08-31]. 
  5. ^ 5.0 5.1 5.2 Google Inc. Google Maps – 縣道185甲線 (Map), Cartography by Google, Inc [2016-08-25]. 
  6. ^ 公告臺灣省縣鄉道及專用公路路線里程表. 政府公報資訊網. 臺灣省政府. 1966-08-01 [2016-08-31]. 
  7. ^ 公告「臺灣地區省道及重要縣道公路路線系統表」 (PDF). 政府公報資訊網. 臺灣省政府. 1977-10-18 [2016-08-25]. 
  8. ^ 公告「65年度臺灣省公路資料統計表」 (PDF). 政府公報資訊網. 臺灣省政府: p.7. 1977-09-09 [2016-08-31]. 
  9. ^ 檢送「臺灣地區省縣道及重要鄉道公路路線系統表」. 臺灣省政府公報網際網路查詢系統. 臺灣省政府: p.11. 1986-11-17 [2016-08-31]. 
  10. ^ 公告「臺灣地區省道公路調整後路線表」 (PDF). 政府公報資訊網. 臺灣省政府: p.3. 1994-10-12 [2016-08-31]. 於「27 荖濃-烏龍」之備註欄中記載「185線併入」 
  11. ^ 公告調整「臺灣地區縣道公路系統」 (PDF). 政府公報資訊網. 臺灣省政府: 5. 2001-04-15 [2016-08-31]. 

外部連結[编辑]

延伸閱讀[编辑]

  • 2015年《MIT台灣誌》〈沿山采風185 寂靜公路 風雨過後新家園 禮納里〉大麥影像傳播工作室
  • 2015年《MIT台灣誌》〈沿山采風185 寂靜公路 安坡 青葉 永保年輕之快樂地〉大麥影像傳播工作室