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纬湃科技

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Vitesco Technologies
公司类型股份有限公司 编辑维基数据
股票代号FWBVTSC
成立2019年1月1日,​5年前​(2019-01-01
代表人物Andreas Wolf (CEO)
总部德国雷根斯堡
业务范围跨国
产业汽车制造业
营业额83亿欧元(2021)
员工人数about 37,000
网站vitesco-technologies.com

纬湃科技(Vitesco Technologies)是一家德国汽车零部件制造商。总部在德国雷根斯堡。纬湃科技是2019年初由大陆集团的动力总成部门分拆独立而成。[1]生产汽车的电动内燃机的传动总成与动力总成零部件。

历史

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2019年1月1日,大陆集团动力总成事业群(Continental Powertrain Division)股权分拆独立组建为纬湃汽车。[2][3][4]纬湃科技与 “大陆汽车技术”、“大陆橡胶技术”三者组成大陆集团[5]2019年10月1日正式使用“Vitesco Technologies”新名字。[6][7]名字源自拉丁文“vita”(意为life)。[3][8]

2021年9月16日在法兰克福证券交易所的高级市场板块上市交易,交易代码为VTSC。[9]ISIN英语ISIN:DE000VTSC017。

组织架构

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Andreas Wolf从2018年起担任大陆集团动力总成事业群负责人,公司分立后任纬湃科技CEO。[10]

纬湃科技划为垂直的业务事业部:[11]

  • 电子控制 (Electronic Controls)
  • 新能源科技 (Electrification Technology)
  • 感知与驱动 (Sensing & Actuation)

纬湃科技的中国区总部设在上海市杨浦区。在中国的长春市天津市芜湖市设有独资工厂。在中国设6处研发基地[12]。在天津市设有亚太区研发中心。

参考文献

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  1. ^ Reimann, Annina. E wie Experiment : Contis Weg aus der Krise. www.wiwo.de. [2019-10-15] (德语). 
  2. ^ Autozulieferer: Continental reagiert mit radikalem Umbau auf den Wandel der Autowelt. (原始内容存档于2023-10-09) (德语). 
  3. ^ 3.0 3.1 Powertrain startet in die Eigenständigkeit. (原始内容存档于2020-10-24) (德语). 
  4. ^ Uhr, 01 Oktober 2019 05:00. Aus "Division Powertrain" wird Vitesco. Mittelbayerische Zeitung. [2019-10-15]. (原始内容存档于2020-03-20) (德语). 
  5. ^ Continental's Powertrain Division to now operate as an independent entity. Automotive Purchasing and Supply Chain. [2019-10-31]. (原始内容存档于2020-10-28) (英语). 
  6. ^ Automobilwoche. Aus Powertrain wird Vitesco Technologies: Conti-Antriebssparte startet in die Eigenständigkeit. Automobilwoche.de. [2019-10-31]. (原始内容存档于2020-10-24) (德语). 
  7. ^ Continental AG Powertrain Arm Rebrands as Vitesco Technologies, Supplying Electric Drive Units to Hyundai and Groupe PSA. www.futurecar.com. [2020-04-17]. 
  8. ^ Uhr, 09 Oktober 2019 12:15. Vitesco setzt Großauftrag um. Mittelbayerische Zeitung. [2019-10-15]. (原始内容存档于2020-10-22) (德语). 
  9. ^ Vitesco Technologies drives the development of e-mobility towards a mass market. Automotive World. 2021-03-25 [2021-06-08]. (原始内容存档于2022-03-08) (英国英语). 
  10. ^ Automobilwoche. Aus Powertrain wird Vitesco Technologies: Conti-Antriebssparte startet in die Eigenständigkeit. Automobilwoche.de. [2019-10-31]. (原始内容存档于2020-10-24) (德语). 
  11. ^ Powertrain startet in die Eigenständigkeit. (原始内容存档于2020-10-24) (德语). 
  12. ^ 彭斐:“对话纬湃科技”,汽车之家网站. [2021-04-12]. (原始内容存档于2021-04-12).