纬湃科技
外观
Vitesco Technologies | |
---|---|
公司类型 | 股份有限公司 |
股票代号 | FWB:VTSC |
成立 | 2019年1月1日 |
代表人物 | Andreas Wolf (CEO) |
总部 | 德国雷根斯堡 |
业务范围 | 跨国 |
产业 | 汽车制造业 |
营业额 | 83亿欧元(2021) |
员工人数 | about 37,000 |
网站 | vitesco-technologies |
纬湃科技(Vitesco Technologies)是一家德国汽车零部件制造商。总部在德国雷根斯堡。纬湃科技是2019年初由大陆集团的动力总成部门分拆独立而成。[1]生产汽车的电动与内燃机的传动总成与动力总成零部件。
历史
[编辑]2019年1月1日,大陆集团动力总成事业群(Continental Powertrain Division)股权分拆独立组建为纬湃汽车。[2][3][4]纬湃科技与 “大陆汽车技术”、“大陆橡胶技术”三者组成大陆集团。[5]2019年10月1日正式使用“Vitesco Technologies”新名字。[6][7]名字源自拉丁文“vita”(意为life)。[3][8]
2021年9月16日在法兰克福证券交易所的高级市场板块上市交易,交易代码为VTSC。[9]ISIN:DE000VTSC017。
组织架构
[编辑]Andreas Wolf从2018年起担任大陆集团动力总成事业群负责人,公司分立后任纬湃科技CEO。[10]
纬湃科技划为垂直的业务事业部:[11]
- 电子控制 (Electronic Controls)
- 新能源科技 (Electrification Technology)
- 感知与驱动 (Sensing & Actuation)
纬湃科技的中国区总部设在上海市杨浦区。在中国的长春市、天津市、芜湖市设有独资工厂。在中国设6处研发基地[12]。在天津市设有亚太区研发中心。
参考文献
[编辑]- ^ Reimann, Annina. E wie Experiment : Contis Weg aus der Krise. www.wiwo.de. [2019-10-15] (德语).
- ^ Autozulieferer: Continental reagiert mit radikalem Umbau auf den Wandel der Autowelt. (原始内容存档于2023-10-09) (德语).
- ^ 3.0 3.1 Powertrain startet in die Eigenständigkeit. (原始内容存档于2020-10-24) (德语).
- ^ Uhr, 01 Oktober 2019 05:00. Aus "Division Powertrain" wird Vitesco. Mittelbayerische Zeitung. [2019-10-15]. (原始内容存档于2020-03-20) (德语).
- ^ Continental's Powertrain Division to now operate as an independent entity. Automotive Purchasing and Supply Chain. [2019-10-31]. (原始内容存档于2020-10-28) (英语).
- ^ Automobilwoche. Aus Powertrain wird Vitesco Technologies: Conti-Antriebssparte startet in die Eigenständigkeit. Automobilwoche.de. [2019-10-31]. (原始内容存档于2020-10-24) (德语).
- ^ Continental AG Powertrain Arm Rebrands as Vitesco Technologies, Supplying Electric Drive Units to Hyundai and Groupe PSA. www.futurecar.com. [2020-04-17].
- ^ Uhr, 09 Oktober 2019 12:15. Vitesco setzt Großauftrag um. Mittelbayerische Zeitung. [2019-10-15]. (原始内容存档于2020-10-22) (德语).
- ^ Vitesco Technologies drives the development of e-mobility towards a mass market. Automotive World. 2021-03-25 [2021-06-08]. (原始内容存档于2022-03-08) (英国英语).
- ^ Automobilwoche. Aus Powertrain wird Vitesco Technologies: Conti-Antriebssparte startet in die Eigenständigkeit. Automobilwoche.de. [2019-10-31]. (原始内容存档于2020-10-24) (德语).
- ^ Powertrain startet in die Eigenständigkeit. (原始内容存档于2020-10-24) (德语).
- ^ 彭斐:“对话纬湃科技”,汽车之家网站. [2021-04-12]. (原始内容存档于2021-04-12).