380号州际公路 (加利福尼亚州)
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| 道路信息 | ||||
| 80号州际公路的辅助线 | ||||
| 管理方 | 加利福尼亚州运输部 | |||
| 道路总长 | 3.3英里（5.3公里） | |||
| 启用时间 | 1964 | |||
| 公路系统 | ||||
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380号州际公路 (加利福尼亚州) | |
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| 基本信息 | |
| 交汇道路 | |
| 西端 | .svg){kind=small} I-280（圣布鲁诺） |
| 东端 | .svg){kind=small} US 101（南旧金山） |
| 途经主要都市 粗体字为使用在交通标志上的正式指定定点城市 |
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380号州际公路（Interstate 380，简称I-380），是美国州际公路系统中80号州际公路在加利福尼亚州的辅助线。全线位于旧金山湾区圣马刁县，是280号州际公路与旧金山国际机场间的联络道，西端于圣布鲁诺由280号州际公路分出，向东至旧金山国际机场与101号美国国道相接，全长1.5哩（2.4公里），380号州际公路虽然属于I-80的辅助线，但并未与其相交。380号州际公路只有三个交流道：西端与280号州际公路交会；与82号加州州道（皇家大道）交会，以及东端与101号美国国道交会。虽然公路东端是101号美国国道，I-380继续直行会接上旧金山国际机场的联络道路进入航厦区。
380号州际公路又名昆丁·L·卡普高速公路（Quentin L. Kopp Freeway）以纪念圣马刁县选出来的卡普州议员。更早之前，这个路段被命名为波多拉高速公路（Portola Freeway）以纪念1769─1770年间发现旧金山湾的西班牙探险家Gaspar de Portolà。
380号州际公路是加州高速及快速公路系统的一部分。
未来计划
[编辑]380号州际公路原本计划继续向西延伸至1号加利福尼亚州州道，但路线穿过圣安德烈亚斯断层，并且遭到沿线居民的反对，计划尚未付诸实行。公路西端使用引道导入I-280，主线中止但仍有宽广的路幅，保有未来延伸线施工的可能性，这个区域目前作为道路维护机具的存放场。加州政府目前仍未放弃兴建这个路段[1]，与I-280交会点的出口编号也不使用端点应有的0或1，而是包含延伸路线的5[2]。
出口列表
[编辑]| 所在城镇 | 哩程 [3][4][5] |
出口编号[2] | 目的地或服务地区 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| 圣布鲁诺 | T4.70 | 5A |  280号州际公路北向，往旧金山
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仅设西向出口和东向入口 |
| T4.70 | 5B | 280号州际公路南向，往圣荷西
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仅设西向左侧出口和东向入口 | |
| 5.47 | 5C |  82号加州州道（皇家大道）
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东向编为5号出口 | |
| 6.37 | 6 | 101号美国国道（湾岸高速公路），往旧金山／ 旧金山国际机场／圣荷西
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东向编为：6A出口往南至旧金山国际机场／圣荷西，以及6B出口往北至旧金山 | |
| 南旧金山 | 6.76 | 7 | South Airport Boulevard
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仅设东向出口和西向入口 |
| 6.76 | North Access Road
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仅设东向出口和西向入口 |
参考资料
[编辑]- ^ 2005 California codes 300-635. 2005.
- ^ 2.0 2.1 I-380西向出口编号 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 及I-380东向出口编号 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- ^ 加利福尼亚州运输部，State Truck Route List （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- ^ 加利福尼亚州运输部，Log of Bridges on State Highways （页面存档备份，存于互联网档案馆），2007年7月
- ^ 加利福尼亚州运输部，All Traffic Volumes on CSHS （页面存档备份，存于互联网档案馆），2006年
