图书馆:香港島專線小巴69A線
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{{公共汽车路线基础资讯
| 路线名称 = 香港岛专线小巴69A线
| 代表图像 = HKIMinibus69A KX2407.jpg
| 经营者 = 进智公交
| 所属车厂 =
| 路线用车 = 三菱Fuso Rosa
| 起点站 = 数码港
| 途经地点 = 田湾、香港仔
| 去程途经地点 =
| 回程途经地点 =
| 终点站 = 黄竹坑站
| 全程行车时间 = 约15分钟
| 单程行车时间 =
| 服务时间 =
| 起点站服务时间 =平日：0700-1900
假日：1000-1700
| 终点站服务时间 =平日：0715-1915
假日：1015-1715
| 班次频率 = 15-30分钟一班
| 特别班次 =
| 特别班次服务时间 =
| 全程收费 = HK$6
| 分段收费站点 =
| 去程分段收费站点 = 去程不设分段收费
| 回程分段收费站点 = 香港仔海滨公园往数码港：$5.2
贝沙湾往数码港：$2.4
| 服务时间以外替代路线 =
| 主要竞争交通 = 城巴73线
香港岛专线小巴58线
| 备注 =
| 走线图 =
| 走线图说明 =
}}
香港岛专线小巴69A线是香港一条来往数码港及黄竹坑站的小巴路线。
历史[编辑]
- 2004年6月：路线开办，袛于每日非繁忙时间服务。开办本线的原因，是因为数码港入伙初期，供员工用膳的餐厅数量不足，因此进智公交特别在非繁忙时间加开本线，由69号线抽调车辆行走方便员工往来香港仔用膳，同时亦方便往来数码港商场购物的香港仔区内居民。
- 2009年4月3日：增设贝沙湾往数码港之分段收费，并加设与本线、69及69X线之八达通转乘优惠。
- 2014年11月30日：调整收费，全程收费由HK$4调整至HK$4.9，而贝沙湾往数码港之分段收费则由HK$2调整至HK$2.3。
- 2016年11月6日：调整收费，全程收费由HK$4.9调整至HK$5.2，而贝沙湾往数码港之分段收费则由HK$2.3调整至HK$2.4。
- 2016年12月28日：因应港铁南港岛线通车，延驶至黄竹坑站，并提早及延长平日头尾车开出时间，并取消循环运作，全程收费调整至$6，并增设5角铁转乘折扣优惠，该项优惠只适用于黄竹坑站。[1][2]
行车路线[编辑]
- 往黄竹坑站方向，途经：资讯道、数码港道、域多利道、石排湾道、香港仔海傍道、黄竹坑道、南朗山道及香叶道
- 往数码港方向，途经：香叶道、南朗山道、黄竹坑道、香港仔海傍道、石排湾道、域多利道、数码港道及资讯道
收费[编辑]
八达通转乘优惠[编辑]
- 69、69A、69X→69、69X：由本路线转乘上述路线，第二程车费减收HK$2.4，但上述路线之首程车程只适用于由贝沙湾前往数码港之分段收费（HK$2.4）。
- 69A←→5M：由本路线于上车后1小时内转乘上述路线，或由上述路线转乘本路线，次程车减收$2.1。
于此路线及港铁市区线之间转乘，可获车费优惠，详情如下：
| 首程交通服务 | 次程交通服务 | 次程节省金额 | 铁路指定转车站 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| 港铁 | 69A | 5毫 | 黄竹坑站 | 转乘时限为首程入闸／登车拍卡起计60分钟 |
| 69A | 港铁 |
此优惠只适用于使用成人八达通卡的乘客，其他类别或注有“学生身份”、“合资格残疾人士身份”之八达通卡持有人无法享用此优惠。
派车[编辑]
参见：香港岛专线小巴69线
特色[编辑]
69线系列的用车全为白色车身，以配合数码港的形象，是小巴路线中绝无仅有的。
客流量[编辑]
本路线的客流量不算太多，2005年9月11日起，同样由进智公交营办的58线改经数码港后，客量轻微下跌。
参考资料[编辑]
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{{进智公交}} {{香港南区小巴路线列表}}
- ^ 〈配合南港岛线(东段)通车的新增公共交通接驳服务及转乘票价折扣优惠安排〉［交通通告］，2016年12月22日。
- ^ 配合南港岛线（东段）通车的公共交通服务重组计划（2016年11月版本）（附件），南区区议会属下交通及运输委员会