维基百科:典范条目/2013年12月4日
外观
台北捷运是服务台北都会区的大众捷运系统,为台湾第一座投入营运的捷运系统,其兴建及营运目的是为纾解台北交通长期以来的拥塞问题,并藉以改善都市动线与机能,促进台北市区与周边卫星市镇繁荣发展。其营运单位为台北捷运公司,工程兴建则另由台北市政府捷运工程局负责。台北捷运1988年2月24日开始动工。首条营运路线文山线于1996年3月28日通车,系统路网有文湖线、淡水线、中和线、新店线、板桥线、南港线、土城线、芦洲线、小南门线以及信义线等10条路线,服务范围涵盖台北市、新北市与桃园市。部分车站设有艺文廊,艺术概念直接融入车站建筑,凸显车站特色。台北捷运现今已经成为台北都会区的交通骨干。路线长度121.3公里,营运长度117.4公里,营运车站共103站,每日平均旅客量约178余万人次。