上有田站

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上有田*
车站大楼(举行有田陶器市(日语:有田陶器市)期间,2005年5月)
车站大楼(举行有田陶器市日语有田陶器市期间,2005年5月)
日语名称
上有田 – かみありた – Kami-Arita
车站概览
位置 日本佐贺县西松浦郡有田町中樽一丁目
地理坐标33°11′25″N 129°54′20″E / 33.19028°N 129.90556°E / 33.19028; 129.90556
车站构造
站体类型地面车站
站台2面2线
其他信息
电报码カア
历史
启用日期1898年(明治31年)10月1日
上车人次
统计年度
平均每日102人次(不含下车乘客)
2011
邻近车站
上一站 JR九州 下一站
三间坂
4.2km
佐世保线
距离江北25.7km
有田
2.5km
备注
简易委托车站
* 在1909年前,此站曾名为中樽站。

上有田站(日语:上有田駅かみありたえき Kami-Arita eki */?)是位于佐贺县西松浦郡有田町中樽一丁目,九州旅客铁道(JR九州)的佐世保线车站。2022年度JR“青春18车票”宣传海报选用了本站月台作为背景。对此,同年10月的观光列车“36加3”也加停了本站。

历史[编辑]

  • 1898年(明治31年)10月1日 - 九州铁道开设中樽站。当时只有货物起卸业务。
  • 1907年(明治40年)7月1日 - 九州铁道(第一代)被国有化,成为帝国铁道厅车站[1][2]
  • 1909年(明治42年)5月1日 - 开始旅客运输业务,同时改名为上有田站
  • 1973年(昭和48年)4月1日 - 结束货物起卸业务。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由九州旅客铁道(JR九州)营运[3]

车站构造[编辑]

车站是一座地面车站,设有2面2线的相对式月台。两月台之间设有跨线桥连接。此站设有木造车站大楼。

此站是简易委托车站,委托站前商店售票车票。

通常只有普通列车停靠此站。在黄金周举行有田陶器市日语有田陶器市期间,日间特急“绿”和“豪斯登堡”均临时停站。另外,一人控制的普通列车通常只会开启最前一卡的车门,当时前门用作下车,后门用作上车。在举行有田陶器市期间,JR九州长崎分社日语JR九州長崎支社会派遣车站职员至此站,因此当时所有车门均会开启。

月台[编辑]

月台 路线 上下行 方向 备注
1、2 佐世保线 下行 有田早岐方向 原则上,前往佐世保方向的列车需在早岐站转乘列车。基本上主要使用1号月台。
上行 武雄温泉佐贺方向 列车主要使用1号月台,早上和黄昏部分班次使用2号月台。

使用状况[编辑]

在2011年度,1日平均乘车人次为102人[4]

乘车人次变化
年度 1日平均人次
2000年 112
2001年 120
2002年 134
2003年 123
2004年 107
2005年 114
2006年 108
2007年 107
2008年 105
2009年 95
2010年 99
2011年 102

车站周边[编辑]

相邻车站[编辑]

九州旅客铁道(JR九州)
佐世保线
三间坂上有田有田

注脚[编辑]

  1. ^ 九州铁道百年祭実行委员会・百年史编纂部会 (编). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客铁道. 1988: 65 (日语). 
  2. ^ 广冈治哉 ‘近代日本交通史 明治维新から第二次大戦まで’ 法政大学出版局,1987年4月15日。ISBN 978-4588600173
  3. ^ 九州铁道百年祭実行委员会・百年史编纂部会 (编). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客铁道. 1988: 181 (日语). 
  4. ^ 佐贺县统计年鉴

相关条目[编辑]

外部链接[编辑]

  • 上有田站(车站资讯) - 九州旅客铁道(日语)