串间站
外观
串间* | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
串間 – くしま – Kushima | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本宫崎县串间市大字西方[1] | ||||||||||
地理坐标 | 31°27′46.53″N 131°13′49.11″E / 31.4629250°N 131.2303083°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 1面1线[1] | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | シマ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1935年(昭和10年)4月15日[1] | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日86人次(不含下车乘客) 2015 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
串间站(日语:串間駅/くしまえき Kushima eki */?)是位于宫崎县串间市,属于九州旅客铁道(JR九州)的日南线车站[1]。
历史
[编辑]- 1935年(昭和10年)4月15日 - 福岛仲町站(日语:福島仲町駅/ふくしまなかまちえき)启用。
- 1959年(昭和34年)10月1日 - 车站改名为串间站。
- 1980年(昭和55年)3月31日 - 结束货物业务。
- 1987年(昭和62年)4月1日:伴随国铁分割民营化,车站由九州旅客铁道(JR九州)营运[1][3][4]。
- 2004年(平成16年)
- 2007年(平成19年)2月28日 - “串间站之站”(日语:くしま駅の駅)开幕[5]。
车站构造
[编辑]本站是地面车站,设有1面1线的单式月台[1]。此站现时不可进行列车交会,在过去曾设有可进行列车交会的1面2线岛式月台,以及货物月台和货物专用的侧线。此站设有维护路轨车辆的侧线。
本站的站房为一座混凝土制的建筑物[1],后来由串间市购入。为了振兴市中心,于2007年(平成19年)2月28日开设农水产物贩卖所“站之站”,外观也进行了翻新[5]。此站原本是业务委托车站,于2004年(平成16年)4月1日起无人化。后来为简易委托车站,再次可贩卖车票[2],并委托串间市观光协会负责车站业务[2]。
使用状况
[编辑]在2015年(平成27年)度,1日平均乘车人次为86人,以下为近年的乘车人次列表[6]。
年度 | 1日平均 乘车人次 |
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2002年 | 175 |
2003年 | 181 |
2004年 | 165 |
2005年 | 146 |
2006年 | 139 |
2007年 | 116 |
2008年 | 119 |
2009年 | 101 |
2010年 | 78 |
2011年 | 59 |
2012年 | 71 |
2013年 | 78 |
2014年 | 77 |
2015年 | 86 |
2018年 | 114 |
车站周边
[编辑]车站位于周边串间市中心。
- 串间市政厅
- 串间邮局
- 西日田N's CITY串间店
- 旧吉松家住宅
- 串间市立福岛小学
- 串间市立串间中学
- 宫崎县立福岛高等学校
- 宫崎南部森林管理署串间森林事务所
- 串间警署
- 山田电机Teccland串间店
- NAFCO 串间店
- 国道220号
- 国道448号
- 县道今别府串间线
巴士路线
[编辑]曾经宫崎交通于站前设有巴士营业所和巴士站,后来路线相继废止。一般巴士服务转换为合乘的士,即是串间市社区巴士“Yoka巴士”。所有“Yoka巴士”巴士路线均途经串间站前。
相邻车站
[编辑]注脚
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 週刊 JR全駅・全車両基地. 周刊朝日百科. 44号 宫崎駅・都城駅・志布志駅ほか80駅. 朝日新闻出版. 2013-06-23: 27 (日语).
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 日南市観光協会 JR油津駅に移転 切符販売や駅舎管理、無人化防ぐ=宮崎. 读卖新闻 (读卖新闻西部本社). 2004-04-02: 32(朝刊) (日语).
- ^ ‘交通年鉴 昭和63年版’ 交通协力会,1988年3月。
- ^ 今村都南雄 ‘民営化の效果と现実NTTとJR’ 中央法规出版,1997年8月。ISBN 978-4805840863
- ^ 5.0 5.1 「くしま駅の駅」オープン 地域活性化の拠点に 特産品など700品並ぶ=宮崎. 读卖新闻 (读卖新闻西部本社). 2007-03-01: 29(西部朝刊) (日语).
- ^ 宫崎县统计年鉴
相关条目
[编辑]外部链接
[编辑]- 串间站(车站资讯) - 九州旅客铁道