驾束制导
乘波导引（英语：beam-riding）是一种透过射控雷达的无线电波束或雷射指示器的雷射光束将飞弹引导至目标的技术，可让飞弹沿著发射的波束飞行。乘波导引是最简单的导引系统之一，被广泛用于早期飞弹系统，但由于自身的特性而只能用于短程飞弹导引。[1]
特性
[编辑]乘波导引常被分类于指令导引的半自动视线指令导引体系中，但乘波导引与指令导引的定义本身有相当的差异。指令导引体系的导引由发射器、射控雷达等外部装置控制，飞弹本身仅通过数据链路被动地接收操作指令；而乘波导引飞弹系统的导引装置及处理器则安装于飞弹内，并通过持续侦测波束与飞弹的相对位置，从而自行操控飞弹保持在波束中央。[1]由于导引装置的差异，使得某些通过模仿飞弹尾焰讯号以干扰导引的红外线干扰器较难对乘波导引飞弹起作用。[2]
发射者在确认目标之后，操作射控雷达或雷射指示器发射导引波束，并持续指向目标、配合目标移动。[3]如此飞弹在发射之后会进入并沿著导引波束飞行，最终抵达位于波束上的目标。[4]乘波导引飞弹的寻标器通常位于飞弹后方，可接收无线电波束或属于近红外线光谱的雷射导引波束。[4][5]由于发射导引波束的雷达必须持续操控指向，因此使用于空对空飞弹方面对飞行员的工作压力较大，除了少数早期的产品以外，大多数的乘波导引飞弹为陆上或者是舰上系统。乘波导引系统中，由射控雷达产生的无线电导引波束会随著距离逐渐发散，导致飞弹随著距离逐渐摆荡飞行，而雷射指示器发射之具有准直光束特性的雷射导引波束则可降低发散效果，且雷射导引波束通常功率较低，仅约雷射测距仪的百分之一，因此较不易触发雷射告警接收器的警报。[3][6]
有些雷射导引武器同时具备乘波导引及半主动雷射导引两种攻击模式，使发射者能视情况切换为更有效的方式。[1]
飞弹系统
[编辑]反战车飞弹
[编辑]防空飞弹
[编辑]特殊
[编辑]- 火闪导弹（空对空飞弹）
- 阿达茨防空反坦克系统（防空反战车两用飞弹）
参见
[编辑]参考资料
[编辑]引文
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 Maini & Maini 2015，第79页.
- ^ Hensoldt MUSS 2.0. Hensoldt. [15 June 2024]. （原始内容存档于2024-04-06）.
- ^ 3.0 3.1 Maini & Maini 2015，第80页.
- ^ 4.0 4.1 Richardson & Mubarak 2006，第146页.
- ^ Richardson & Mubarak 2006，第150页.
- ^ Richardson & Mubarak 2006，第V页.
书目
[编辑]- Maini, Anil Kumar; Maini, Nakul. Precision-Guided Munitions: Guidance Techniques. Electronics For You. Vol. 3 no. 10. February 2015: 76–83. ISSN 0013-516X （英语）.
- Richardson, Mark; Mubarak, Al-Jaberi. The vulnerability of laser warning systems against guided weapons based on low power lasers (PDF) (博士论文). Cranfield University. 28 April 2006 [2024-05-23]. （原始内容存档 (PDF)于2024-03-24） （英语）.