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休斯EX-34链炮

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休斯EX-34
Hughes EX-34
L94A1
安装在武士步兵战车炮塔上的L94A1
类型链炮
原产地 美国
服役记录
使用方英国陆军
参与战争/冲突
生产历史
研发者休斯直升机公司
研发日期1980年
生产商
单位成本£7,920[1]
生产日期1980年—1990年代初,1996—1998年
衍生型
基本规格
重量空枪:14.43公斤(31.81
长度1,250毫米(49.21英寸
枪管长度703毫米(27.68英吋)

子弹7.62×51毫米北约口径
STANAG 2310
口径7.62毫米(.308英吋)
枪管1根,标准膛线缠距为1:12,膛线4条,右旋,外围受枪管套所包裹,枪口装有消焰器
枪机电动机驱动的膛室
发射模式全自动
射速
枪口初速862米/秒(2,828.08英尺/秒
有效射程1,800公尺(1,968.5,5,905.51英尺,1.12英里
最大射程3,725.27公尺(4,074码,12,222英尺,2.31英里)
供弹方式M13可散式弹链
瞄具根据载具类型而不同,没有固定的瞄准具

休斯EX-34(英语:Hughes EX-34)是一款最初由美国直升机制造商休斯直升机公司所研制的链炮英国国防部对该7.62毫米链炮的长枪管版本的命名为L94A1,并且安装在多台英国陆军装甲战斗车辆,包括挑战者2坦克武士装步战车以上,发射7.62×51毫米北约口径制式步枪子弹

它的第二个版本、装有一根短枪管的L95A1,亦获得受小量采购。

该武器目前是由黑克勒&科赫位于英国的分公司所生产。

设计

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EX-34是为了给装甲车作为同轴机枪使用而特别设计的武器,具有多项功能,使其适合在这个用途上使用。该枪使用24伏特外部电源供电以运动枪机进行射击,这意味著不发弹不需要使用手动清除,而是很简单地将其抛壳。亦由于是以电动机作为动力,因此理论上射速可以在1—600发/分钟之间调节,但一般射速都是以520—550发/分钟为主。

所有发射过后的空弹壳可以经由机匣延著枪管从前方抛出炮塔以外。这样可以防止散落的任何空弹壳的积聚造成机能停顿。此外,所有因发射所产生的气体亦会通过枪管和抛壳管排出,防止有毒的发射气体在装甲车内积聚。该武器是以文丘里系统冷却,由沿著枪管的枪管套吸取冷空气,并且充当该枪的排烟装置。

该武器原本打算装设在美国M60“巴顿”坦克以上、取代原来的M73车载中型机枪(同轴武器)。该武器是由美国陆军美国海军武器中心进行评估,而报告亦指出,该​​武器在所有的测试阶段的性能出色。[2]可是,该武器在最后都没有选择采用,而取代M73的则是M240通用机枪

休斯进行的测试过程当中证明了该武器非常可靠,以每分钟500发的射速在持续20分钟内进行两次10,000发的连发射击。[2]一份报告指出它的射击故障平均率大约是50,000发。

问题

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武士装步战车的电气系统与该武器之间的问题曾经导致该武器多次在毫无预警以下发射,导致军队发出安全通知。在至少一件事件中已导致一名英军士兵,以及其他平民都受伤。[3]英国国防部最初否认了这一问题。[4]

此外,装在挑战者2坦克上的该武器使用主瞄准具在低于200米的最小射程时不能准确地瞄准,这已经导致最少一人因被“误伤”而死亡。

使用国

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参见

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资料来源

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  1. ^ 每挺机枪的成本(包括工装),根据简氏的一份606挺该武器、价值为4.7万英镑的黑克勒&科赫合同的报告。
  2. ^ 2.0 2.1 The Machine Gun Volume 5, George M. Chinn
  3. ^ Gerald Howarth MP - Warrior Chain Gun Putting Lives at Risk. [2013-10-25]. (原始内容存档于2006-09-02). 
  4. ^ Army machine gun 'fires without trigger being pulled' Telegraph 02 Nov 2008. [2013-10-25]. (原始内容存档于2016-03-22). 

参考文献

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  • (英文)Jane's Infantry weapons 1990-1991
  • (英文)Jane's Infantry weapons 2005-2006
  • (英文)The Machine Gun. Volume V, George M. Chinn.

外部链接

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