入地站
外观
入地 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
入地 – いれじ – Ireji | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本茨城县龙崎市入地町351号 | ||||||||||
地理坐标 | 35°55′8.78″N 140°9′25.58″E / 35.9191056°N 140.1571056°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 1面1线 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1901年(明治34年)1月1日[1][2][3] | ||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日72[4]人次 2019 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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入地站(日语:入地駅/いれじえき Ireji eki */?)是位于茨城县龙崎市入地町351号,关东铁道的龙崎线车站。
历史
[编辑]- 1901年(明治34年)1月1日[2][3] - 龙崎铁道车站启用[1]。
- 1944年(昭和19年)5月13日 - 龙崎铁道与鹿岛参宫铁道合并,成为鹿岛参宫铁道龙崎线车站[1]。
- 1965年(昭和40年)6月1日 - 与鹿岛参宫铁道合并,成为关东铁道龙崎线车站[1]。
- 日期不详 - 交会设备废止。
- 2009年(平成21年)3月14日 - 此站可以使用IC卡PASMO[1]。
车站构造
[编辑]此站是龙崎线唯一中间车站。此站是地面车站,设有1面1线的单式月台。此站是无人车站。曾经此站设有列车交会设备。现时的路轨遗址变成空地,月台的遗址变成住宅。
车站没有车站大楼。月台上设有没有门的候车室。在2009年(平成21年)3月14日,此站开始可以使用IC卡PASMO,车站内设置了IC卡简易闸机。
此站没有自动售票机、乘车站证明票发行机和厕所。此站没有IC卡增值功能。
乘务员(列车司机)不会取收车票,乘客需要把车票投入车站内的回收箱。此站是龙崎线的中途车站,也是同线中唯一使用这样的处理车费方式。
路轨后方设有“花卉项目”,该处设有由关东铁道职员种植的大波斯菊田。
车站周边
[编辑]车站位于小型村落。附近设有田园地带。此站没有站前广场。
车站附近道路比较少街灯。车站向西南方步行约4分钟可前往干线道路(茨城县道5号龙崎潮来线),该处设有餐厅。
东北约500米设有田园地带、龙崎新城的住宅区和平台(日语:平台/ひらだい)。该住宅区设有前往佐贯站方向的巴士路线,因此较少人使用此站。
北边(平台方向)
[编辑]车站北边靠近路轨处设有约40间建筑物。多数为一层高的民居和事业所。在较远的地方为田园地带。
- 广濑理容所(入地)
南边(川原代方向)
[编辑]车站南边沿路轨和县道龙崎潮来线都设有村落。从此站前往佐贯站的路上设有入地、中坪、西道内、芳黄、红叶内的村落。大部分为一层高的民居,部分设有为公寓、餐厅和事业所。
车站南边设有一间鳗鱼料理店。在龙崎市内有许多鳗鱼料理店,被称为“鳗鱼饭发明之地”,尤其是在牛久沼畔。但是此站附近只有一间鳗鱼料理店。在县道南方设有田园地带。
另外,县道上设有巴士站,但是由于停靠的巴士路线均与龙崎线并行,因此没有转乘资讯。
- 公共
- 龙崎市立川原代小学(西道内)
- 龙崎市川原代社区中心(西道内)
- 运输
- 关东铁道“川原代小学前”巴士站 - 龙崎潮来线上(中坪)。
- Mr. Tireman - 竜ヶ崎潮来线上(西道内)
- 大和运输龙崎川原代中心 - 龙崎潮来线(芳黄)
- 饮食
- 鳗中川 - 龙崎潮来线上(入地)
- 食事处Kasuri - 龙崎潮来线上(中坪)
- 医疗
- 富山齿科诊所(中坪)
- 饭田矫正齿科诊所(红叶内)
- 高桥耳鼻咽喉科(红叶内)
- 宗教、祭礼
- 川原代八幡神社(西道内)
- 大杉神社(芳黄)
- 菅原纪念馆 - 龙崎潮来线上(中坪)
相邻车站
[编辑]注脚
[编辑]相关条目
[编辑]外部链接
[编辑]- 入地站 | 车站案内 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - 关东铁道