凯迪拉克Escalade
| 凯迪拉克Escalade | |
|---|---|
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| 概览 | |
| 制造商 | 美国通用汽车 |
| 生产日期 | 1998–至今(一般版) 2002–至今 (ESV) 2001–2013 (EXT) 2008–2013 (Hybrid) 2022-至今(V) |
| 款式年份 | 第一代1999–2000 第二代2001–2006 第三代2007-2014 第四代2014-2020 第五代2021-至今 |
| 车身及底盘 | |
| 车辆类别 | 大型 豪华 SUV |
| 动力布局 | |
| 相关车型 | Chevrolet Suburban Chevrolet Tahoe GMC Yukon GMC Yukon XL |
Escalade又称做凯雷德，为美国通用汽车公司旗下凯迪拉克所推出的大型豪华休旅车，至今已推出至第五代车型，Escalade一直以来为品牌中最旗舰之车款，拥有许多名人与富商人士作为礼车使用，以符合其身分与地位的象征。
历史
[编辑]90年代末期，汽车市场中掀起一股SUV潮流，如欧洲车厂的宝马X5、宾士GL，日本车厂的丰田RAV4、本田CRV等等。而1998年林肯Navigator推出后，更是在美国豪华休旅车市场中独揽大局，通用汽车赶紧透过凯迪拉克与其抗衡，于1999年推出第一代Escalade。
Escalade在英文中为塔房或城墙下防御中的一个重要战术名称，象征著坚固且强大。其车款变体包含一般五门五座版本、加长轴距版（ESV）、货斗版（EXT）、混合动力版（Hybrid）、性能版（V）。自1999年至今，Escalade以销售至多个国家，其中又以中东、俄罗斯、美国、中国市场最为可观，对于汽车历史中占了一定的地位。
第一代(1999–2000)
[编辑]| 第一代Escalade | |
|---|---|
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| 概览 | |
| 生产日期 | 1998八月–2000 |
| 款式年份 | 1999–2000 |
| 装配地 | 美国: 阿灵顿 (德克萨斯州) |
| 设计师 | Wayne Cherry (1997) |
| 车身及底盘 | |
| 车体风格 | 5门 SUV |
| 动力布局 | F4 (前置四驱) |
| 平台 | GMT435 |
| 相关车型 | Chevrolet Suburban Chevrolet Tahoe GMC Yukon |
| 动力系统 | |
| 引擎 |
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| 变速器 | 4速 4L60-E 自排 |
| 规格 | |
| 轴距 | 117.5英寸（2,984 mm） |
| 长度 | 201.2英寸（5,110 mm） |
| 宽度 | 77.0英寸（1,956 mm） |
| 高度 | 74.3英寸（1,887 mm） |
第一代Escalade于1999年推出，目的在于因应休旅车市场的来袭，不让对手林肯Navigator专美于前，但通用汽车过于匆促且缺乏经验，仅花了18个月推出[1]，第一代Escalade 与 GMC Denali 使用了换牌工程，外观上几乎一样，最终导至外型没有 Navigator精致，车身尺寸也比 Navigator小（Escalade为5人座，Navigator为8人座），更没有以往凯迪拉克的应有的豪华感。
动力
[编辑]Escalade 与 Denali 也共用同一颗引擎，5.7升V8 Vortec 5700，马力为255匹（190kW），与 Navigator的300匹（220kW）以及365lb⋅ft 5.4升 InTech V8 相比，动力明显相差甚远。[2][3]
配备
[编辑]配备采单一规格，标配16吋镀铬铝圈、安吉星车机、自动音调控制（ATC）、六具Bose音响、真皮记忆座椅、座椅加热、keyless、三区恒温、后座出风口、木纹饰板、定速实木方向盘、自动头灯及雾灯。
价格
[编辑]1999年和2000年的Escalade建议售价从 46,225美元起跳，而根据IIHS表示，Escalad 在当年为全美失窃最多的车辆。[4]
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1999 Escalade (右侧) -
1999 Escalade (尾部) -
1999 Escalade (左侧)
第二代 (2001–2006)
[编辑]| 第二代Escalade | |
|---|---|
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| 概览 | |
| 生产日期 | 2001一月–2006 2001九月-2006 (EXT) 2002十二月-2006 (ESV) |
| 款式年份 | 2001–2006 2003-2006 (ESV) |
| 装配地 | |
| 设计师 | Wayne Cherry (1998) |
| 车身及底盘 | |
| 车体风格 | 5门 SUV 4门 皮卡 |
| 动力布局 | |
| 平台 | GMT820 GMT830 (Escalade ESV) GMT806 (Escalade EXT) |
| 相关车型 | Chevrolet Avalanche Chevrolet Suburban Chevrolet Tahoe GMC Yukon Hummer H2 |
| 动力系统 | |
| 引擎 | |
| 变速器 |
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| 规格 | |
| 轴距 | 116.0英寸（2,946 mm） 130.0英寸（3,302 mm） (ESV/EXT) |
| 长度 | 198.9英寸（5,052 mm） 221.4英寸（5,624 mm） (ESV/EXT) |
| 宽度 | 78.9英寸（2,004 mm） 79.5英寸（2,019 mm） (ESV/EXT) |
| 高度 | 76.5英寸（1,943 mm） 75.7英寸（1,923 mm） (ESV/EXT) 75.0英寸（1,905 mm） (ESV Platinum) |
| 整备质量 | 5,800磅（2,600千克） (ESV/EXT) |
凯迪拉克于2000年8月在圆石滩车展展示出 2002年式二代Escalade，于2001年开始贩售，由于马力超过300匹，几乎超越同级距任何一台车，包括丰田LandCuriser、凌志LX470、荒原路华、林肯Navigator等车，于是开始在市场中逐渐打出名号。
动力
[编辑]2002年式Escalade共有三种版本，分别为短轴版、长轴版（ESV）以及货卡版（EXT），标配5.3升V8引擎以及全轮驱动，产生285匹马力和325磅.呎的扭矩。2005年，5.3升V8引擎停产，随之取代的是6.0升V8 GM Vortec 引擎，马力更上看至345匹马力和380磅.呎的扭矩。
配备
[编辑]2003年式标配StabiliTrak车身动态稳定系统、HID头灯、后视镜也于小改款增加了方向灯，2004年式更增加了 XM卫星收音机、第二排包覆性座椅、胎压侦测器。同年更推出了白金版本，包括20吋镀铬轮圈、前后排座椅冷暖加热、冷热杯架、天窗、后排萤幕、黑檀木及叶颜色皮革饰板、售价71,025美元。
引擎
[编辑]- 2002–2003 5.3L LM7 Vortec V8, 285匹马力（213千瓦特）
- 2004–2006 5.3L LM7 Vortec V8, 295匹马力（220千瓦特）
- 2002–2003 6.0L LQ4 Vortec V8, 345匹马力（257千瓦特）
- 2004–2006 6.0L LQ9 HO Vortec V8, 345匹马力（257千瓦特）
版本
[编辑]- 2001–2006 Cadillac Escalade
- 2001–2006 Cadillac Escalade EXT
- 2003–2006 Cadillac Escalade ESV
- 2004–2006 Cadillac Escalade ESV 白金版
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2003 EXT版本车头 -
2003 EXT版本车侧 -
2003 EXT版本车尾 -
2003 ESV长轴版 -
2003 短轴版 -
Escalade 车侧 -
二代 Escalade 内装 -
二代 Escalade 后座 -
二代 Escalade EXT 后座可连通至货斗
第三代 (2007–2014)
[编辑]| 第三代Escalade | |
|---|---|
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| 概览 | |
| 生产日期 | 2006一月–2014 2006-2013 (EXT) |
| 款式年份 | 2007–2014 2007-2013 (EXT) |
| 装配地 | 墨西哥:锡劳 |
| 车身及底盘 | |
| 车体风格 | 5门 SUV 4门 皮卡 |
| 动力布局 | |
| 平台 | GMT926 GMT936 (Escalade ESV) GMT946 (Escalade EXT, 2006-2013 MY) |
| 相关车型 | Chevrolet Avalanche Chevrolet Suburban Chevrolet Tahoe GMC Yukon GMC Yukon XL Chevrolet Silverado/GMC Sierra Hummer H2 |
| 动力系统 | |
| 引擎 | |
| 变速器 | |
| 规格 | |
| 轴距 | 116.0英寸（2,946 mm） 130.0英寸（3,302 mm） (ESV/EXT) |
| 长度 | 202.5英寸（5,144 mm） 222.9英寸（5,662 mm） (ESV) 222.0英寸（5,639 mm） (EXT) |
| 宽度 | 79.0英寸（2,007 mm） 79.1英寸（2,009 mm） (EXT only) |
| 高度 | 74.7英寸（1,897 mm） (2007–09 2WD) 74.5英寸（1,892 mm） (EXT & 2007–09 ESV) 74.3英寸（1,887 mm） (2007–09 4WD) 2010–11 SWB: 75.9英寸（1,928 mm） 2010–2013 ESV: 73.1英寸（1,857 mm） 2012-2013 SWB: 75.9英寸（1,928 mm） 2012-2013 EXT: 74.5英寸（1,892 mm） |
第三代Escalade于2007年发表，使用GMT900平台，与Silverado、Sierra 、Avalanche、Tahoe 、Suburban 、Yukon、Yukon XL、Yukon Denali等车款共用，并且同样提供长轴版与货卡版本，售价为57,280美元起。Escalade更成为超级杯Super Bowl XL的官方车辆，最后由该届MVP赫因斯·沃德（Hines Ward）获奖。第三代更销售至全球，并且渗入于影视、音乐、游戏等文化中，成为众所皆知的凯迪拉克车款，也是Escalade系列中销售最亮眼的一代。
动力
[编辑]Escalade 使用全铝制 6.2升Vortec V8引擎。可产生403匹马力（301千瓦）与417磅⋅呎（565牛顿米）的扭矩。并搭载新型6速自排6L80，车身的阻力系数为0.363。2010年式Escalade的基本价格为62,500美元（后驱版）及65,200美元（四驱版）。
配备
[编辑]三代Escalade标配包括 : 三区恒温空调、Nuance皮椅、按键式皮革木质方向盘、定速巡航、一二排座椅加热、14向电动座椅调节、记忆座椅、远端发动、高级音响系统、6片CD式卡槽、电动尾门。白金版更增加了DVD娱乐系统、导航、冷热杯架、后视摄像头、通风座椅、Tehama前排和第二排皮革内装以及电动可伸缩的迎宾踏板。
油电混合的版本在2008年南佛罗里达国际车展中首次亮相，起售价为74,085美元[6]，该年八月Hybrid车型占总车型销量的20%。百公里加速需要8.2秒。它由两个60千瓦的电动马达连接在一起，并由后座下的镍金属氢化电池组供电。Hybrid车型于2013年停产。
安全
[编辑]根据IIHS统计，凯雷德比同级距车型15%的死亡率高达两倍来到了33%。[7]
| 整体: |  
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| 驾驶座: |
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| 副驾驶座: |
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| 第二排左侧: |
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| 第二排右侧: |
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| 侧面撞击: |
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| 后驱翻车: | / 24.6%
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| 四驱翻车: | / 22.8%
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三代 Escalade ESV长轴版车头 -
三代 Escalade ESV长轴版车尾 -
三代 Escalade EXT版本 -
三代 Escalade 车尾 -
三代 Escalade 内装 -
其他与Escalade相同底盘的车种
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第四代 (2015–2020)
[编辑]| 第四代Escalade | |
|---|---|
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| 概览 | |
| 生产日期 | 2014年一月–2019年十二月 |
| 款式年份 | 2015–2020 |
| 装配地 | 美国: 阿灵顿 (德克萨斯州) (2014-至今) 白俄罗斯明斯克 (2015-至今) |
| 设计师 | Bob Boniface (exterior design director)[9] |
| 车身及底盘 | |
| 车体风格 | 五门 SUV |
| 动力布局 | |
| 平台 | GMT K2XX |
| 相关车型 | Chevrolet Suburban Chevrolet Tahoe GMC Yukon/Yukon XL/GMC Yukon Denali and Yukon Denali XL (2015) |
| 动力系统 | |
| 引擎 | 6.2L EcoTec3 L86 V8 |
| 变速器 | 六速 GM 6L80 自排 8速GM 8L90 自排 |
| 规格 | |
| 轴距 | 116.0英寸（2,946 mm） 130.0英寸（3,302 mm） (ESV) |
| 长度 | 202.5英寸（5,144 mm） 224.3英寸（5,697 mm） (ESV) |
| 宽度 | 80.5英寸（2,045 mm） |
| 高度 | SWB: 74.4英寸（1,890 mm） ESV:74.0英寸（1,880 mm） |
2013年10月7日，凯迪拉克在纽约市举行的活动中推出了第四代Escalade和Escalade ESV。并于2013年8月14日开始宣传。[10]
Escalade于2014年1月在德克萨斯州阿灵顿的装配厂开始生产，并于2014年4月作为2015款车型开始销售（标准型的售价约71,000美元，则ESV是74,000美元），版本为：基本(Base)，豪华版(Luxury)和高级版(Premium)。[11][12] 并采用了凯迪拉克新型星瀑型车灯造型。
细节与配备
[编辑]根据2010年2月13日Autoblog.com的报导，由于SUV销量的增加，GM对于通用大型SUV系列（包括Escalade）皆重新设计，且正在研发替代产品， 可能会让Escalade发生变化.[13]但直到2013年7月，一系列的谍照流露后，表示GM能将继续推出Escalade。[14]然而，GM正在考虑将Escalade扩展到CUV市场，这也是为何凯雷德与[雪佛兰|Chevrolet]] Traverse和GMC Acadia共享同一平台的原因，但这都仅在规划中阶段。[15]根据副总裁Bob Ferguson的说法，凯迪拉克的首款3排式Escalade CUV将于2016年推出。[16] 尽管通用决定在2017年关闭霍顿汽车，但凯雷德仍继续出口到澳大利亚，作为凯迪拉克于全球扩张的一部分。[17]
置物空间从标准版的 109.8 英吋 (2,789 mm)减少到 94.2 英吋 (2,393 mm) ，ESV版则是从 137.5 英吋(3,492 mm) 降到 120.5 英吋(3,061 mm)，但增加1.7英寸的高度和45.3英寸的腿部空间，同时将第三排腿部空间从25.6英寸减少到24.8英寸。通用的6.2升EcoTec3 V8发动机，高达420匹马力和460磅 - 英尺的扭矩，配合六速自动变速箱（2015年车型之后为8速自动变速箱），并配置新型轮框，前悬架和五连杆后部设置，更宽的履带，可变式辅助电动转向系统和凯迪拉克主动式电磁阻尼悬吊系统系统，具有巡航与运动模式。内部则采用手工设计，裁剪和包缝材料，并配有木质装饰选项。仪表板与凯迪拉克 CUE系统的安全部分皆有提升。[18]
2013年12月23日，凯迪拉克为凯雷德推出了七款颜色：麻石灰(Dark Granite Metallic)、辐射银(Radiant Silver Metallic)，乌鸦黑(Black Raven)，珍珠白(White Diamond Tricoat)，沙滩银(Silver Coast Metallic)，水晶红(Crystal Red Tintcoat)和尊爵紫(Majestic Plum Metallic)，内装则是有三种颜色：旋风黑(Jet Black)配黑，科纳棕(Kona Brown)配黑，页岩灰(Shale)配可可色。[19]
2014年8月11日，凯雷德将从六速变为八速，环景影像与4G LTE 皆作为新款车型中更新的一部分，同时进气坝上的凯迪拉克商标也重新更换为新一代盾牌型设计。[20]
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2015 Escalade ESV长轴版车头 -
2015 Escalade ESV长轴版车尾 -
2015 Escalade 车头 -
2015 Escalade 车尾
第五代 (2021-至今)
[编辑]| 第五代Escalade | |
|---|---|
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| 概览 | |
| 生产日期 | 2020年五月 – 至今 |
| 款式年份 | 2021–至今 |
| 装配地 | 美国(德州阿灵顿) |
| 车身及底盘 | |
| 车体风格 | 四门 SUV |
| 动力布局 | 前轮驱动, 后轮驱动 / 四轮驱动 三电机全轮驱动 (EV) |
| 平台 | GMT T1XX |
| 相关车型 | Chevrolet Surburban Chevrolet Tahoe GMC Yukon/Yukon XL |
| 动力系统 | |
| 引擎 | 6.2 L L87 EcoTec3 V8 6.2 L LT4 机械增压 V8 (Escalade-V) 3.0 L LM2 Duramax I6 柴油 |
| 电动机 | 三重电机 (Escalade EV) |
| 变速器 | 10速自排 |
| 规格 | |
| 轴距 | 120.9英寸（3,071 mm） 134.1英寸（3,406 mm） (ESV) |
| 长度 | 211.9英寸（5,382 mm） 227英寸（5,766 mm） (ESV) |
| 宽度 | 81英寸（2,057 mm） 81.1英寸（2,060 mm） (ESV) |
| 高度 | 76.6英寸（1,946 mm） 76.4英寸（1,941 mm） (ESV) |
| 整备质量 | 5,635—5,823磅（2,556—2,641千克） 5,785—5,993磅（2,624—2,718千克） (ESV) |
第五代的Escalade于2020年2月4日于加州比佛利山庄首度亮相[21] ，并于该年秋季开始贩售[22]
而第五代 Escalade 是根据通用汽车 GMT T1XX 平台所打造,[23] 与同旗下之品牌 雪佛兰 Tahoe和GMC Yukon以及 雪佛兰 Suburban共用底盘, 并且换上了凯迪拉克新世代休旅车一贯的水箱罩。
第五代Escalade在美国共有五种规格，分别为豪华版(Luxury)、进阶豪华版(Premium Luxury)、运动版(Sport)、豪华白金版(Premium Luxury Platinum)、运动白金版(Sport Platinum)，内装选择高达八种选择与四种座椅设计，而内装部分最特别的设计莫过于位在驾驶座前方那38吋超大OLED曲面萤幕，原称称解析度及辨识率与4K电视相同，并结合了仪表台以及影音系统，以及标配36个AKG特制音响。
2020年1月28日，凯迪拉克推出“超级巡航(Super Cruise)”功能，为凯迪拉克自动驾驶系统，除了定速巡航、跟车、车道维持以外，原厂更展示了能自动变换车道的功能，[24] 2020年1月31日，Escalade 展出3.0升LM2直六Duramax涡轮增压柴油引擎的版本“600D”，这也是凯迪拉克自1985年Deville和Fleetwood两款轿车以来推出的柴油动力选项。外观上也跟前几代Escalade更长，车内空间也比以往的大（特别是第二排与第三排）。[25]
2020年11月，第五代Escalade于2021年在日本上市。但仅有标准长度，无ESV加长版，等级也只有两个（运动白金和豪华白金）选择。[26]
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2021 Escalade ESV -
2021 Escalade ESV
Escalade-V
[编辑]凯迪拉克于2022年推出了前所未有的性能版Escalade，称为Escalde-V，其中V为凯迪拉克以往性能版车辆之名字，如CTS-V、ATS-V。Escalade-V 是美国市场中尺寸最大的性能休旅车款，采用长轴ESV尺寸打造，轴距3,406毫米，长宽高分别为5,766x2,060x1,941毫米，使用6.2升V8机械增压引擎，输出682匹马力及885牛顿米的扭距，配备10速手自排变速箱，0-100公里加速仅需4.4秒，建议售价为149,990美金起。[27]
美国销量
[编辑]| 年分 | Escalade | EXT | ESV | 美国总销量 |
|---|---|---|---|---|
| 1998[28] | 3,089 | – | – | 3,089 |
| 1999 | 23,897 | – | – | 23,897 |
| 2000[29] | 23,346 | – | – | 23,346 |
| 2001 | 31,270 | 546 | – | 31,816 |
| 2002[30] | 36,114 | 13,494 | 36 | 49,644 |
| 2003 | 35,621 | 11,256 | 12,866 | 59,743 |
| 2004[31] | 36,994 | 9,638 | 15,618 | 62,250 |
| 2005 | 29,876 | 7,766 | 13,502 | 51,144 |
| 2006[32] | 39,017 | 7,019 | 16,170 | 62,206 |
| 2007 | 36,654 | 7,967 | 16,370 | 60,991 |
| 2008[33] | 23,947 | 4,709 | 11,054 | 39,710 |
| 2009[34] | 16,873 | 2,423 | 6,588 | 25,884 |
| 2010[35] | 16,118 | 2,082 | 8,674 | 26,874 |
| 2011[36] | 15,079 | 2,036 | 8,388 | 25,503 |
| 2012[37] | 12,615 | 1,934 | 8,083 | 22,632 |
| 2013[38] | 12,592 | 1,972 | 7,950 | 22,514 |
| 2014[39] | 19,482 | 53 | 10,987 | 30,522 |
| 2015[40] | 21,230 | – | 14,691 | 35,921 |
| 2016[41] | 23,604 | – | 15,488 | 39,092 |
| 2017[42] | 22,994 | – | 14,700 | 37,694 |
参考资料
[编辑]- ^ Swan, Tony. Tested: 2002 Cadillac Escalade. Car and Driver. 2021-05-15 [2022-04-18]. （原始内容存档于2022-04-28） （美国英语）.
- ^ Compare Side-by-Side. www.fueleconomy.gov. United States Environmental Protection Agency. [2013-09-17]. （原始内容存档于2022-04-22）.
- ^ Compare Side-by-Side. www.fueleconomy.gov. United States Environmental Protection Agency. [2013-09-17]. （原始内容存档于2012-01-11）.
- ^ Maynard, Micheline. Cadillac Escalade Tops Theft List. The New York Times. The New York Times Company. 2009-01-13 [2010-10-03]. （原始内容存档于2010-08-08）. 参数
|newspaper=与模板{{cite web}}不匹配（建议改用{{cite news}}或|website=） (帮助) - ^ Группа компаний Автотор :: Автомобили GM. Avtotor.ru. [2010-10-03]. （原始内容存档于2016-02-10）.
- ^ The 2009 Cadillac Escalade Hybrid. [2018-08-04]. （原始内容存档于2009-04-26）.
- ^ 存档副本 (PDF). [2018-08-04]. （原始内容存档 (PDF)于2014-06-11）.
- ^ 2014 Cadillac Escalade SUV AWD. National Highway Traffic Safety Administration. [30 September 2015]. （原始内容存档于2016-09-06）.
- ^ What Next?. Autoweek. October 28, 2013, 63 (22): 8.
- ^ Next-gen Cadillac Escalade debuting October 7 in NYC （页面存档备份，存于互联网档案馆） from Autoblog (August 14, 2013)
- ^ "2015 Cadillac Escalade configurator lets you bling it your way" （页面存档备份，存于互联网档案馆） from Autoblog (March 21, 2014)
- ^ "Cadillac Unveils 2015 Escalade In UAE" （页面存档备份，存于互联网档案馆） from GM Authority (November 25, 2013)
- ^ Vijayenthiran, Viknesh. GM Working On Next-Gen Cadillac Escalade, Other Full-Size SUVs. MotorAuthority. 2010-02-15 [2010-10-03]. （原始内容存档于2012-09-04）.
- ^ "2015 Cadillac Escalade Spy Photos: The star of music videos for years to come" （页面存档备份，存于互联网档案馆） from Car & Driver (July 23, 2014)
- ^ Cadillac weighs large crossover under Escalade badge （页面存档备份，存于互联网档案馆） from Automotive News (October 7, 2013)
- ^ "Cadillac Should Exploit Escalade Name:Exec" （页面存档备份，存于互联网档案馆） from Autoguide (January 27, 2014)
- ^ "Cadillac could 'flourish' in Australia, says marketing chief" （页面存档备份，存于互联网档案馆） from Autoblog (March 13, 2014)
- ^ "2015 Cadillac Escalade is exactly what you expect (w/video)" （页面存档备份，存于互联网档案馆） from Autoblog (October 7, 2013)
- ^ These Are The Seven Exterior And Three Interior Colors of The 2015 Cadillac Escalade （页面存档备份，存于互联网档案馆） from GM Authority (December 23, 2013)
- ^ "2015 Cadillac Escalade gets 8-speed auto, range-topping Platinum Collection trim" （页面存档备份，存于互联网档案馆） from Autoblog (August 11, 2014)
- ^ White, Annie. 2021 Cadillac Escalade Gets Even Bigger and Bolder. Car and Driver. 4 February 2020 [4 February 2020]. （原始内容存档于2022-04-16）.
- ^ Cole, Craig. 2021 Cadillac Escalade debuts with 38 inches of screen real estate. Roadshow by CNET. 4 February 2020 [4 February 2020]. （原始内容存档于2020-02-06）.
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