名古屋市交通局2000形电力动车组
外观
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名古屋市交通局2000形电联车 | |
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名古屋市交通局2000形电联车(2009年5月摄影) | |
概览 | |
制造 | 日本车辆制造[1] 日立制作所 |
车辆总数 | 6辆编成(4M2T) |
投入运营 | 1989年 |
技术数据 | |
车辆长度 | 15580mm |
车体宽度 | 2546mm |
车体高度 | 3440mm |
编组重量 | 制御车22t 电动车25.2t |
轨距 | 1,435mm |
车辆定员 | 制御车97~96人 电动车107人 |
营运速度 | 65km/h |
起动加速度 | 3.3 km/h/s |
常用减速度 | 4.0 km/h/s |
供电制式 | 600V直流电(第三轨道供电) |
牵引功率 | 300kW×4=1200kW |
控制装置 | 未更新车:GTO - VVVF
更新车:MAP-088-60V254 三菱电机制 Hybrid SiC - VVVF |
制动方式 | 电气指令式空气制动 再生制动 |
安全防护系统 | CS-ATC |
名古屋市交通局2000形电联车是供名古屋市营地下铁名城线及名港线使用的通勤型电车。于1989年开始营运,用于加快名城线及名港线的空调化进程以及取代老化的1000形。
列车编组
[编辑]←名古屋港、内行方向(新瑞桥・八事)[金山站]外行方向(上前津・荣)→
车号 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
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车辆形式 | TC1 | M1 | M2 | M2' | M1' | TC2 |
车辆编号 | 2100 | 2200 | 2300 | 2400 | 2500 | 2600 |
重量(吨) | 22.0 | 25.2 | 24.2 | 24.2 | 25.2 | 22.0 |
总容量 | 97/34 | 107/40 | 107/40 | 107/40 | 107/40 | 97/34 |
参考资料
[编辑]- ^ 名古屋市交通局2000形. 列车资料. 日本车辆制造. [2010年11月14日]. (原始内容存档于2019年4月27日) (日语).
外部链接
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