江泸北线高速公路

江津至泸州北线高速公路（重庆段）
江泸北线高速高速 渝泸高速 重庆高速公路S6
道路信息
道路总长	54.4公里（33.8英里）
启用时间	2023-11-20（最近通车）
设施	车道数：双向六车道（起点至三环高速）；双向四车道（三环高速至终点） 服务区：1 停车区：1
主要连接道路
起点端	重庆市九龙坡区陶家镇团渡村陶家立交
	9处出口
终点端	重庆市永川区仙龙镇上屋基渝川省界
规划数据
总长	71.4公里（44.4英里）
公路系统
中华人民共和国公路交通

江泸北线高速公路是一条连接重庆江津和四川泸州的高速公路，全称江津至泸州北线高速公路（重庆段），在重庆市高速公路网规划（2019—2035年）中称为渝泸高速，为重庆市的一条省级射线高速，编号S6，成渝地区双城经济圈建设重点项目之一，起于九龙坡区陶家镇，经江津区，终到永川区仙龙镇川渝省界，接四川省级江泸宜高速公路，长71.4公里，总投资约99.38亿元人民币，于2023年11月20日部分开通。

路线

江泸北线高速公路重庆段起于九龙坡区陶家镇团渡村陶家立交，与重庆绕城高速相接，并在绕城高速内设延伸段和收费站；起点后进入江津区，沿江津滨江新城规划边缘至德感工业园区附近向西穿越临峰山，后高速沿长江北岸向西经江津区油溪、吴滩、石门、朱杨入永川区与并合璧津高速公路相交；再经松溉、何埂、朱沱、仙龙终到上屋基川渝省界附近，期间与重庆都市圈环线高速公路（重庆三环高速公路）在港桥枢纽互通相交。高速省界终点接入四川省级江津经泸州至宜宾高速公路（江泸宜高速公路）至泸州、自贡和宜宾，其属该省规划中的宜宾至重庆北线高速公路的组成路段。

高速公路线路全长71.4公里，九龙坡收费站至三环高速公路段双向六车道，路基宽度34.5m；此后至终点双向四车道，路基宽度26.5m。全线设计速度120公里每小时；高速设团渡枢纽、江津、德感、油溪北枢纽、油溪枢纽、石门、朱杨、港桥枢纽、朱沱共9处互通，有九龙坡、江津、德感、油溪、石门、朱杨、朱沱共7座收费站，另设石门服务区、仙龙停车区。相关设施列表如下：

地区	里程	类型	名称	连接	备注
重庆市 九龙坡区	0km		（延伸段起点）	重庆二纵线
	3.612km		九龙坡主线收费站
	5.084km		团渡枢纽互通（起点）	重庆绕城高速
重庆市 江津区	8.323km		江津互通
	12.605km		圣泉互通
	21.430km		德感互通
			临峰山隧道
	27.045km		油溪北枢纽互通	合津高速（重庆第二绕城高速）
	30.280km		油溪枢纽互通	永津高速 348国道	仅可往国道方向上下道； 永津高速原为三环高速（现重庆都市圈环线高）一部分，2023年被划出
			石门服务区
	44.086km		石门互通
	50.554km		朱杨互通
重庆市 永川区	58.110km		港桥枢纽互通	重庆都市圈环线
	66.466km		朱沱互通
			仙龙停车区
	71.359km		川渝界（终点）	宜渝北线高速
1.000 英里 = 1.609 千米；1.000 千米 = 0.621 英里     并行路段 •     已关闭／取消 •     限制进入 •     未开放

历史

2020年6月29日，江泸北线高速公路开始施工建设；截至23年10月9日完成T梁架设、路基挖填方等施工任务；23年11月中高速进入车段机电、交安工程已进入联调联试阶段并通过验收，20日，高速团渡枢纽互通至港桥枢纽互通段开通，团渡枢纽互通延伸段和港桥枢纽互通至终点段共17公里因连接道路和四川方面未完工而暂缓开通。