渝蓉高速公路

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国家高速G5013
重庆-成都高速公路
路線簡稱 渝蓉高速
最近通車日期 2017-09-30
起點 重庆
終點 四川成都
建设规划
規劃總里程 251公里
参见
中华人民共和国高速公路
中国国家高速公路网

渝蓉高速公路成安渝高速成渝复线成渝高速复线)是中国国家高速公路网中连接重庆市成都市的第三条及距离最短的高速公路,在国家高速公路网中编号为G5013,属于G50沪渝高速公路的一条联络线。其中四川段(原四川省规划成安渝高速)于2009年9月开工建设,重庆段于2010年4月动工[1]。重庆段于2013年12月25日建成通车,四川段因为建设单位泰邦基建发展有限公司的资金链断裂因此无法开工建设,加之资阳高层官员涉及贪腐落马,项目出现停工。[2]2016年, 2016年4月进行再次评标,中国电力建设股份有限公司和中电建路桥集团有限公司组成的联合体获得项目续建投资中标资格。2016年12月30日,渝蓉高速公路成都第二绕城高速至四川界段正式建成通车。[3]2017年9月30日,渝蓉高速公路全线通车。[4]

規格[编辑]

渝蓉高速按双向六车道设计,全长251公里。其中重庆段长为78公里,设计时速为120公里,四川段长为173公里,设计时速为100公里,驾车全程需2.5小时。重庆段是中国首条低碳高速公路[5]

路线[编辑]

起于重庆绕城高速公路,止于成都绕城高速公路,途经璧山区铜梁区大足区安岳县乐至县简阳市等地。

走向及出口[编辑]

重慶段:從沙坪壩陳家橋主線收費站,7.5公里後是璧山收費站,16公里後是璧山福祿收費站,24公里後是銅梁大廟收費站,54公里後是大足東收費站,60公里後是大足西收費站,70公里後是大足三驅收費站,78公里後是渝川省界大足收費站。

地区 里程 序号 名称 连接 备注
重庆市沙坪坝区 主线出入口主线收费站 沙坪坝收费站 Kokudou 319(China).svg 大学城东路
枢纽 渝西互通 G5001 重庆绕城高速
隧道 缙云山隧道
重庆市璧山区 出入口 璧山互通 黛山大道
出入口 福禄互通 Shoudou 208(China).svg 208省道
隧道 云雾山隧道
重庆市铜梁区 出入口 大庙互通 Shoudou 207(China).svg 永武路
加油设施服务区 围龙服务区
出入口 围龙互通 Shoudou 413(China).svg 永铜路
隧道 巴岳山隧道
重庆市大足区 枢纽 万古枢纽互通 S0101 重庆三环高速
隧道 九顶山隧道
出入口 大足东互通 石刻大道 三环路
加油设施服务区 大足服务区
出入口 大足西互通 三环路
枢纽 黄桥枢纽互通 大内高速
枢纽 三驱枢纽互通 G8515 潼荣高速
出入口 三驱互通 Shoudou 309(China).svg 合内路
主线收费站 大足川渝省界收费站 于2018年12月取消
资阳市安岳县 主线收费站 安岳川渝省界收费站 于2018年12月取消
停车场 李家停车区
出入口 李家互通 China County Road X049.svg 文大路
加油设施服务区 安岳服务区
出入口 兴隆互通 China County Road X133.svg 133县道
枢纽 文化枢纽互通 S11 遂内高速
出入口 安岳互通 安岳大道
出入口 朝阳互通 环峰西街
停车场 朝阳停车区
资阳市乐至县 枢纽 爆花枢纽互通 S3 资潼高速
出入口 石湍互通 M01县道
加油设施服务区 乐至服务区
出入口 乐至互通 Kokudou 319(China).svg 文峰大道
枢纽 童家枢纽互通 S40 遂洪高速
出入口 高寺互通 Kokudou 318(China).svg 318国道
成都市简阳市 加油设施服务区 简阳服务区
枢纽 禾丰枢纽互通 成都第三绕城高速
出入口 禾丰互通 螺简路
出入口 石钟互通 雄州大道 2019年1月27日开通
停车场 平窝停车区
出入口 养马互通 China County Road X186.svg 186县道
枢纽 成安渝枢纽互通 成都第二绕城高速
隧道 龙泉山4号隧道
成都市龙泉驿区 隧道 龙泉山3号隧道
加油设施服务区 龙泉驿服务区
隧道 龙泉山2号隧道
隧道 龙泉山1号隧道
出入口 洛带互通 成都五环路东段
出入口 车城互通 Kokudou 108(China).svg 车城大道
枢纽 成洛枢纽互通 G4202 成都绕城高速
主线出入口主线收费站 成都收费站 成洛大道
1.000 英里 = 1.609 千米;1.000 千米 = 0.621 英里
    并行路段    已关闭/取消    限制进入    未开放

参考文献[编辑]