张南高速公路

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国家高速G5515
张家界-南充高速公路
路線簡稱 张南高速
起點 湖南省张家界市
終點 四川省南充市
参见
中华人民共和国高速公路
中国国家高速公路网

张家界-南充高速公路,简称张南高速,是国家高速公路网南北干线中联络线的一条,由湖南张家界四川南充,线路主要经过以下地区:张家界来凤黔江石柱忠县梁平大竹营山南充

路段[编辑]

湖南段[编辑]

湖北段[编辑]

重庆段[编辑]

渝鄂界-黔江[编辑]

黔恩高速公路重庆段起于黔江以西白家坝,止于黔江舟白石门坎与湖北交界,全长约20.4公里。该项目由重庆高速集团采用施工总承包模式投资建设,项目概算投资约25.7亿元。全线设黔恩枢纽互通和黔江北互通两处互通立交,设两个收费站,分别为黔江北收费站和G5515黔江主线收费站。项目采用双向四车道高速公路标准,设计时速80公里/小时,于2015年12月30日14时通车[1]

黔江-石柱[编辑]

黔石高速公路,全长86公里,总投资124.6亿元,双向四车道,设计时速80公里,起于石忠高速三店互通,途经石柱南滨镇、马武镇、彭水莲湖镇、黔江石会镇、册山镇,接渝湘高速公路,线路于2015年12月30日正式开工,预计2020年通车[2]

石柱-忠县[编辑]

黔恩高速公路石柱(三店互通)-忠县(古城寨互通)段与G50 沪渝高速共线。

忠县-川渝界[编辑]

梁忠高速公路起于梁平县碧山镇,止于忠县拔山镇,全长71.6公里,经梁平县碧山、袁驿、七星、竹山、礼让、仁贤、金带、和林、铁门9个乡镇(街道)以及忠县金鸡、马灌、拔山3个乡镇,为双向四车道高速公路,设计时速80公里/小时。全线设礼让服务区1处,铁门开放式停车区1处,梁平、袁驿、梁平西、铁门、金鸡、马灌、拔山收费站7座,于2016年12月9日正式通车运营[3]

四川段[编辑]

张南高速公路四川段为南大梁高速公路,本线路全长142.76公里,项目概算投资107.64亿元,建设工期5年(仅华蓥山、铜锣山两隧道为5年,其余路段为3年)[4][5],双向4车道,设计时速为80km/h,已于2017年1月12日全线通车。[6][7]起于南充市高坪区南充至广安高速公路谭家沟,经蓬安营山渠县大竹,止于大竹县石桥镇川渝界,与重庆梁平至忠县高速公路相接。

建设历程
  • 2013年12月28日,南大梁高速公路南充至渠县段正式建成通车,共设置高坪东、蓬安利溪、蓬安、营山、营山小桥、渠县静边、渠县7个匝道收费站。
  • 2014年2月15日,南(充)大(竹)梁(平)高速公路南充到渠县段按经营性收费公路试行收取车辆通行费,一类车(含7座以下的轿车)全程收费52元。
  • 2015年12月11日,南(充)大(竹)梁(平)高速公路大竹月华至杨家段(约34公里)建成通车,开通了大竹杨家站、月华站2个收费站。由于全长8.1公里的华蓥山隧道还在施工当中,目前南大梁高速大竹和渠县之间还无法直接通行。
  • 2016年4月28日,南大梁高速仅剩的关键节点——华蓥山特长隧道贯通[8]。隧道贯通后,将进行通风竖井施工、洞内机电安装等后续工程建设,2016年底前可通车。
  • 2017年1月13日,南大梁高速全线通车[9]。此次通车的华蓥山特长隧道全长8.15公里,华蓥山隧道通车后,从渠县到大竹不用再翻山,直接穿隧道而过,可节约半小时到40分钟。通车初期从渠县至大竹段(川渝交界段)暂免收费,其余路段按以往正常路段执行。

参考文献[编辑]