湖畔站 (日本)
外观
湖畔 | |||||||||||
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站内(1988年7月) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
湖畔 – こはん – Kohan | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 44°17′55.0″N 142°10′23.9″E / 44.298611°N 142.173306°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 1面1线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | コハ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1956年(昭和31年)5月1日 | ||||||||||
关闭日期 | 1995年(平成7年)9月4日 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/72/Kohan_eki2.jpg/220px-Kohan_eki2.jpg)
基于日本国土交通省之国土画像情报(彩色航拍)制作
湖畔站(日语:湖畔駅/こはんえき Kohan eki */?)是位于北海道雨龙郡幌加内町字朱鞠内,北海道旅客铁道(JR北海道)的深名线车站(废站)。随著深名线废线,车站在1995年(平成7年)9月4日废除。
历史
[编辑]- 1956年(昭和31年)5月1日 - 日本国有铁道深名线湖畔临时乘降场(局设定)启用[1]。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由北海道旅客铁道(JR北海道)营运。同时升级至车站,名为湖畔站。
- 1990年(平成2年)3月10日 - 设定营业距离。
- 1995年(平成7年)9月4日 - 深名线全线废除,此站也废除[1]。
站名的由来
[编辑]车站名称取自朱鞠内湖的湖畔[1]。但是,车站距离湖畔大约2公里(步行约30分钟)。
车站构造
[编辑]截至车站废除前,车站是一座地面车站,设有1面1线的单式月台。月台位于路轨西边(名寄方向的列车会开启左边车门)。站内没有转辙器[2]。
此站是无人车站,没有车站大楼,月台南边设有出入口与候车室[2]。候车室墙身展示了朱鞠内湖的图画,写上了“欢迎 道立自然公园朱鞠内湖”[2]。月台靠近深川一方(南边)设有斜道[2]。
使用状况
[编辑]- 在1992年度(平成4年度),1日的上下车人次为0人[2]。
车站周边
[编辑]现况
[编辑]截至2000年(平成12年),车站遗址还可被辨认[4]。截至2010年(平成22年),车站遗址和路轨遗址还可被确认[5]。2010年(平成22年)也是同样,而车站遗址变成荒野[6]。现时车站遗址变成巴士站与回转处。
相邻车站
[编辑]- 北海道旅客铁道(JR北海道)
- 深名线
注脚
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 太田幸夫. 北海道の駅 878ものがたり ~駅名のルーツ探求~ 1. 札幌市: 富士コンテム. 2004-02-29: 194. ISBN 4-89391-549-5 (日语).
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 书籍《JR・私铁全线各駅停车1 北海道630駅》(小学馆,1993年6月发行)77页。
- ^ 书籍《北海道道路地図 改订版》(地势堂,1980年3月发行)15页。
- ^ 书籍《铁道廃线迹を歩くVII》(JTB出版,2000年1月发行)36-37页。
- ^ 书籍《新 铁道廃线迹を歩く1 北海道・北东北编》(JTB出版,2010年4月发行)42-43页。
- ^ 书籍《北海道の铁道廃线迹》(著:本久公洋,北海道新闻社,2011年9月发行)179-180页。