直江站
外观
直江 | |||||||||||
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![]() 北出囗 | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
直江 – なおえ – Naoe | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 35°23′1.73″N 132°48′27.50″E / 35.3838139°N 132.8076389°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站(跨站式站房) | ||||||||||
站台 | 2面3线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ナオ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1910年(明治43年)10月10日 | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日429人次(不含下车乘客) 2017 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
无人车站 设有自动售票机 |
直江站(日语:直江駅/なおええき Naoe eki */?)是位于岛根县出云市斐川町上直江,西日本旅客铁道(JR西日本)的山阴本线车站。
历史
[编辑]- 1910年(明治43年)10月10日 - 国有铁道山阴本线庄原站至出云今市站(现时为出云市站)之间开业,此站启用。为客运、货运车站。
- 1955年(昭和30年)4月15日 - 随著斐川村成立,车站地址为岛根县簸川郡斐川村上直江。
- 1965年(昭和40年)4月1日 - 随著斐川村实施町制,成为斐川町,车站地址为岛根县簸川郡斐川町上直江。
- 1972年(昭和47年)2月10日 - 终止货物起卸业务。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由西日本旅客铁道(JR西日本)营运。
- 1990年(平成2年)3月10日 - 成为无人车站[1]。
- 2011年(平成23年)10月1日 - 随著斐川町编入至出云市(第二次),车站地址为岛根县出云市斐川町上直江。
- 2016年(平成28年)12月17日 - 此站可以使用IC卡“ICOCA”[2][3]。设置IC卡专用简易闸机。
车站构造
[编辑]车站是一座设有跨站式站房的地面车站,设有2面3线的单式、岛式月台,可进行列车待避和交会。车站设有南北两出口。前代木造车站大楼已经关闭,现时仍然存在。
月台
[编辑]月台 | 路线 | 上下行 | 方向 | 备注 |
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1 | ![]() |
上行 | 松江、米子方向 | |
2 | 下行 | 出云市、大田市方向 | ||
3 | 下行 | 出云市、大田市方向 | 原则上只让待避列车使用 | |
上行 | 松江、米子方向 |
1号月台为上行本线,2号月台为下行本线。3号月台为上下行副本线,主要让特急通过的列车使用,下行部分列车不论需不需要进行待避,也可使用3号月台。
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南出口
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月台
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闸口
使用状况
[编辑]以下为近年1日平均乘车人次列表[4]:
乘车人次变化 | |
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年度 | 1日平均乘车人次 |
1984 | 216 |
1994 | 276 |
1999 | 296 |
2000 | 292 |
2001 | 286 |
2002 | 286 |
2003 | 298 |
2004 | 285 |
2005 | 307 |
2006 | 328 |
2007 | 346 |
2008 | 347 |
2009 | 342 |
2010 | 350 |
2011 | 376 |
2012 | 388 |
2013 | 386 |
2014 | 400 |
2015 | 399 |
2016 | 382 |
2017 | 429 |
车站周边
[编辑]- youme Town斐川
- 洋服之青山
- Wellness斐川店
- 出云村田制作所
- 国道9号
相邻车站
[编辑]注脚
[编辑]- ^ ‘JR気动车客车编成表’90年版 JRR 1990年 ISBN 4-88283-111-2
- ^ 奥平真也. イコカ使って改札通り初め 松江・米子駅. 朝日新闻 (朝日新闻社). 2016-12-18: 晨报 岛根版.
- ^ 山阴线(出云市~伯耆大山駅间)、伯备线(根雨駅、生山駅、新见駅)ICOCAご利用开始日・自动改札机ご利用开始日决定! (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 西日本旅客铁道(2016年10月18日)
- ^ 岛根县统计书
相关条目
[编辑]外部链接
[编辑]- 直江站|车站资讯:JR出门网 - 西日本旅客铁道