西畑站
外观
西畑 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
西畑 – にしはた – Nishihata | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
其他名称 | momo | ||||||||||
位置 | 日本千叶县夷隅郡大多喜町庄司414番7号 | ||||||||||
地理坐标 | 35°15′2.5″N 140°12′56.0″E / 35.250694°N 140.215556°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 1面1线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ニハ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1937年(昭和12年)2月1日 | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日5人次(不含下车乘客) 2018 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
西畑站(日语:西畑駅/にしはたえき Nishihata eki */?)是位于千叶县夷隅郡大多喜町庄司414番7号,夷隅铁道的夷隅线车站。
历史
[编辑]在第二次世界大战末期至结束战争后之间,此站曾经暂停营业。当时的时间表中,所有列车均通过此站,但是也有一段时间设有停靠列车,此站没有官方暂停营业的资讯,因此不知道正式暂停营业的时间。有关暂停营业期间,可参老“参考文献”的书籍。
- 1937年(昭和12年)2月1日 - 国铁木原线车站启用。启用当初此线上使用汽油车的班次会停靠此站,使用蒸气机车的班次会通过此站。
- 1945年(昭和20年)6月10日 - 车站暂停营业。
- 1946年(昭和21年)6月10日 - 车站恢复营业。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由东日本旅客铁道(JR东日本)营运。
- 1988年(昭和63年)3月24日 - 木原线由夷隅铁道接管,成为夷隅铁道夷隅线车站。
车站构造
[编辑]使用状况
[编辑]在2018年度,1日平均乘车人次为5人,以下为近年一日平均乘车人次变化:
年度 | 一日平均 乘车人次 |
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2007年 | 32 |
2008年 | 29 |
2009年 | 19 |
2010年 | 14 |
2011年 | 15 |
2012年 | 16 |
2013年 | 14 |
2014年 | 12 |
2015年 | 11 |
2016年 | 9 |
2017年 | 6 |
2018年 | 5 |
车站周边
[编辑]车站北边(车站出入口一方)设有国道465号,沿国道上设有住宅。另外,车站附近设有西畑川流过,沿河流两旁设有田园地带。车站南侧(车站出入口对面)设有三条大冢山(海拔241米)。
巴士路线
[编辑]乘车处 | 系统 | 主要途经 | 目的地 | 巴士公司 | 备注 |
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西畑小前 | 中野站、老川 | 粟又 | 小凑铁道 | 假日暂停服务 | |
中野站、老川 | 养老溪谷站 | 小凑铁道 | |||
总元站前、东总元、大多喜站 | 大多喜车厂 | 小凑铁道 |
相邻车站
[编辑]注脚
[编辑]- ^ 路線図 いすみ鉄道株式会社. www.isumirail.co.jp. [2019-12-09]. (原始内容存档于2019-08-24) (日语).
- ^ ネーミングライツ募集 いすみ鉄道株式会社. www.isumirail.co.jp. [2019-12-09]. (原始内容存档于2019-06-22) (日语).
参考文献
[编辑]- 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 初版. JTB. 1998 (日语).
相关条目
[编辑]外部链接
[编辑]駅(いすみ铁道)]