远州芝本站
远州芝本* | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 车站全景（2011年1月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 遠州芝本 – えんしゅうしばもと – ENSHU-SHIBAMOTO | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本静冈县滨松市滨名区于吕3061番2号 | ||||||||||
| 地理坐标 | 34°49′24.75″N 137°47′54.95″E / 34.8235417°N 137.7985972°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 1面2线 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1909年（明治42年）12月6日 | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日685**人次（不含下车乘客） 2018 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
| 备注 | |||||||||||
* 1909年芝本站→1923年远州芝本站 ** 数据从一年总乘车人次除以统计年份当年的日数得出。 | |||||||||||
远州芝本站（日语：遠州芝本駅／えんしゅうしばもとえき Enshū-Shibamoto eki */?）是位于静冈县滨松市滨名区于吕3061番2号，远州铁道的铁道线车站。车站编号为16。
历史[编辑]
站名的由来[编辑]
在车站启用当时车站位于滨名郡赤佐村大字于吕，因此建设暂名为于吕站。后来由于车站周边比较常用“芝本乡”称呼此站，因此车站正式名称为芝本站。
年表[编辑]
- 1909年12月6日：芝本站启用。
- 1923年4月1日：车站改名为远州芝本站。
- 1936年12月21日：车站迁移至靠近岩水寺站一方，当时车站设有1面1线的单式月台。
- 1937年：车站暂停营业。
- 1946年11月1日：车站重新营业。
- 1990年12月1日：车站向南迁移约110米，当时车站设有1面2线的岛式月台。
- 2009年春：随著进行高架化工程，此站至远州小林站之间使用临时路轨。
- 2011年10月13日：随著进行交通立体化工程，此站与远州芝本站之间高架化。
车站构造[编辑]
此站是地面车站，设有1面2线的岛式月台。此站是全日无人车站，设有车站大楼。日间设有列车进行列车交会。
车站正式名称中设有“远州”，但是在各种标示和车内广播中会省略“远州”两字，只会标示“芝本站”。
月台[编辑]
| 月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 西边 | ■远州铁道铁道线 | 下行 | 西鹿岛方向 |
| 东边 | 上行 | 曳马、新滨松方向 |
使用状况[编辑]
在2018年度（平成30年度）的总乘车人次为249,865人（18座车站中排名第17），下车人次为247,867人（18座车站中排名第17）[1]。
以下为不同年度的乘车人次和下车人次：
| 一年总间乘车人次和下车人次弯化 | |||
|---|---|---|---|
| 年度 | 远州铁道 | 参考资料、备注 | |
| 乘车人次 | 下车人次 | ||
| 1980年度（昭和55年度） | 247,482 人 | 252,788 人 | [2] |
| 1981年度（昭和56年度） | 226,790 人 | 249,682 人 | [3] |
| 1982年度（昭和57年度） | 228,588 人 | 254,881 人 | [4] |
| 1983年度（昭和58年度） | 223,759 人 | 235,519 人 | [5] |
| 1984年度（昭和59年度） | 210,731 人 | 233,673 人 | [6] |
| 1985年度（昭和60年度） | 199,401 人 | 224,608 人 | [7] |
| 1986年度（昭和61年度） | 210,658 人 | 237,170 人 | [8] |
| 1987年度（昭和62年度） | 214,826 人 | 237,593 人 | [9] |
| 1988年度（昭和63年度） | 224,791 人 | 248,411 人 | [10] |
| 1989年度（平成元年度） | 230,082 人 | 252,586 人 | [11] |
| 1990年度（平成2年度） | 249,171 人 | 260,315 人 | [12] |
| 1991年度（平成3年度） | 256,972 人 | 265,409 人 | [13] |
| 1992年度（平成4年度） | 260,349 人 | 269,380 人 | [14] |
| 1993年度（平成5年度） | 259,676 人 | 266,068 人 | [15] |
| 1994年度（平成6年度） | 252,048 人 | 259,455 人 | [16] |
| 1995年度（平成7年度） | 249,844 人 | 256,939 人 | [17] |
| 1996年度（平成8年度） | 241,349 人 | 248,204 人 | [18] |
| 1997年度（平成9年度） | 240,383 人 | 248,564 人 | [19] |
| 1998年度（平成10年度） | 240,075 人 | 238,886 人 | [20] |
| 1999年度（平成11年度） | 229,579 人 | 232,356 人 | [21] |
| 2000年度（平成12年度） | 243,700 人 | 246,949 人 | [22] |
| 2001年度（平成13年度） | 245,566 人 | 248,340 人 | [23] |
| 2002年度（平成14年度） | 231,038 人 | 232,965 人 | [24] |
| 2003年度（平成15年度） | 217,169 人 | 219,258 人 | [25] |
| 2004年度（平成16年度） | 222,879 人 | 228,100 人 | [26] |
| 2005年度（平成17年度） | 230,935 人 | 230,523 人 | [27] |
| 2006年度（平成18年度） | 235,299 人 | 234,312 人 | [28] |
| 2007年度（平成19年度） | 240,277 人 | 237,978 人 | [29] |
| 2008年度（平成20年度） | 234,002 人 | 232,724 人 | [30] |
| 2009年度（平成21年度） | 226,387 人 | 225,705 人 | [31] |
| 2010年度（平成22年度） | 228,569 人 | 226,489 人 | [32] |
| 2011年度（平成23年度） | 225,561 人 | 225,936 人 | [33] |
| 2012年度（平成24年度） | 230,400 人 | 229,320 人 | [34] |
| 2013年度（平成25年度） | 227,078 人 | 226,507 人 | [35] |
| 2014年度（平成26年度） | 231,882 人 | 231,566 人 | [36] |
| 2015年度（平成27年度） | 230,592 人 | 229,928 人 | [37] |
| 2016年度（平成28年度） | 233,737 人 | 232,289 人 | [38] |
| 2017年度（平成29年度） | 240,215 人 | 237,546 人 | [39] |
| 2018年度（平成30年度） | 249,865 人 | 247,867 人 | [1] |
车站周边[编辑]
车站东边设有由滨松市建设的回旋路。
- 彦助堤
- 静冈县立滨北特别支援学校
- 滨松市立滨北北部中学
- 柴本保育园
- 医疗法人社团三诚会 北斗若叶医院
- 滨名湖啤酒厂（手工啤酒餐厅）
- 国道152号
巴士路线[编辑]
站前设有由滨松市营运的滨北社区巴士“芝本站”巴士站，以下路线只于星期二、四、六行走。
- 赤佐中濑线（中濑公民馆、日赤医院方向，岩水寺、西鹿岛站、职业训练中心方向）
相邻车站[编辑]
注脚[编辑]
- ^ 1.0 1.1 《静冈县统计年鉴 平成30年》 运输・通信 铁道运输状况 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 《静冈县统计年鉴 昭和55年》 NDL 82024736 pp. 287-289
- ^ 《静冈县统计年鉴 昭和56年》 NDL 83020918 pp. 287-289
- ^ 《静冈县统计年鉴 昭和57年》 NDL 84021214 pp. 279-281
- ^ 《静冈县统计年鉴 昭和58年》 NDL 85042552 pp. 279-281
- ^ 《静冈县统计年鉴 昭和59年》 书志情报 （页面存档备份，存于互联网档案馆） pp. 279-281
- ^ 《静冈县统计年鉴 昭和60年》 运输・通信 私铁运输状况 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 《静冈县统计年鉴 昭和61年》 运输・通信 私铁运输状况 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 《静冈县统计年鉴 昭和62年》 运输・通信 铁道运输状况 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 《静冈县统计年鉴 昭和63年》 运输・通信 铁道运输状况 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成元年》 运输・通信 铁道运输状况 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成2年》 运输・通信 铁道运输状况 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成3年》 运输・通信 铁道运输状况 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成4年》 运输・通信 铁道运输状况 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成5年》 运输・通信 铁道运输状况 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成6年》 运输・通信 铁道运输状况 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成7年》 运输・通信 铁道运输状况 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成8年》 运输・通信 铁道运输状况 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成9年》 运输・通信 铁道运输状况 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成10年》 运输・通信 铁道运输状况 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成11年》 运输・通信 铁道运输状况 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成12年》 运输・通信 铁道运输状况 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成13年》 运输・通信 铁道运输状况 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成14年》 运输・通信 铁道运输状况 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成15年》 运输・通信 铁道运输状况 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成16年》 运输・通信 铁道运输状况 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成17年》 运输・通信 铁道运输状况 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成18年》 运输・通信 铁道运输状况 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成19年》 运输・通信 铁道运输状况 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成20年》 运输・通信 铁道运输状况 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成21年》 运输・通信 铁道运输状况 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成22年》 运输・通信 铁道运输状况 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成23年》 运输・通信 铁道运输状况 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成24年》 运输・通信 铁道运输状况 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成25年》 运输・通信 铁道运输状况 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成26年》 运输・通信 铁道运输状况 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成27年》 运输・通信 铁道运输状况 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成28年》 运输・通信 铁道运输状况 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 《静冈县统计年鉴 平成29年》 运输・通信 铁道运输状况 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
相关条目[编辑]
外部链接[编辑]
- 芝本（远铁电车各站资讯） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）