黑田庄站
外观
黑田庄 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
黒田庄 – くろだしょう – Kurodashō | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本兵库县西胁市黑田庄町冈643番地 | ||||||||||
地理坐标 | 35°1′21.28″N 134°59′32.74″E / 35.0225778°N 134.9924278°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 1面1线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | クロ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1924年(大正13年)12月27日 | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日32人次(不含下车乘客) 2019 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
黑田庄站(日语:黒田庄駅/くろだしょうえき Kurodashō eki */?)是位于兵库县西胁市黑田庄町冈,属于西日本旅客铁道(JR西日本)的加古川线车站[1]。
历史
[编辑]- 1923年(大正12年) - 建设第一代车站[2]。
- 1924年(大正13年)12月27日[1]- 播丹铁道 野村站(现时:西胁市站)至谷川站之间开通,此站启用。当时为旅客和货物车站[1][3]。
- 1943年(昭和18年)6月1日 - 播丹铁道被国有化,成为铁道省加古川线车站[4]。
- 1960年(昭和35年)1月1日 - 随著黑田庄村实施町制,成为黑田庄町,车站地址变为兵库县多可郡黑田庄町冈。
- 1964年(昭和39年)11月1日 - 结束货物起卸业务。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由西日本旅客铁道(JR西日本)营运。
- 1990年(平成2年)
- 2004年(平成16年)11月下旬 - 第一代车站大楼拆毁[2]。
- 2005年(平成17年)
- 2009年(平成21年)7月1日 - 随著加古川铁道部废止,变由神户分社直辖,此站由加古川站管理[8][9]。
车站构造
[编辑]本站是地面车站,设有1面1线的单式月台[1]。谷川方向的列车会开启左边车门[1]。此站曾设有2面2线的相对式月台。随著加古川线进行电气化工程,一边月台于2004年5月撤走。月台上设有斜道。靠近站房侧则设有货物专用侧线[1]。
此站是由加古川站管理的无人车站[1][8],站内没有设置自动售票机或乘车站证明书发行机[10]。而本站的站房在2005年进行翻新,车站入口通路加设候车室、多用途室、仓库和厕所,成为一座L字型的站房[2]。多用途室同设有町的交流设施“あつまっ亭”[1][7]。
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月台(2020年5月)
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候车室(2020年5月)
利用状况
[编辑]在2019年度,1日平均の乘车人员は32人[11]。
年度 | 1日平均 乘车人次 |
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2000年 | 52 |
2001年 | 47 |
2002年 | 39 |
2003年 | 36 |
2004年 | 28 |
2005年 | 23 |
2006年 | 27 |
2007年 | 27 |
2008年 | 28 |
2009年 | 28 |
2010年 | 28 |
2011年 | 31 |
2012年 | 32 |
2013年 | 30 |
2014年 | 28 |
2015年 | 35 |
2016年 | 32 |
2017年 | 33 |
2018年 | 32 |
2019年 | 32 |
车站周边
[编辑]此站是旧黑田庄町的玄关站[2]。旧町公所变为黑田庄地域综合事务所(2010年3月31日关闭)[12][13]。
- 黑田庄消防驻在所
- 兵主神社[1]
- 极乐寺
- 东光寺
- 樟树保育园
- 楠幼稚园
- 楠丘小学
- 福谷公园
- 冈稻荷神社
- 黑田稻荷神社
- 福地稻荷神社
- 兵主神社
- 西林寺
- 长明寺
- 庄严寺
- 极乐禅寺
- 东光寺
- 长明寺 - 岩屋寺(长明寺奥之院)
巴士路线
[编辑]西胁市社区巴士驶入至此站。
黑田庄站巴士站
- 杉菜巴士(船町线)
- 前往船町公民馆
- 经上野、西胁医院前往西胁营业所
相邻车站
[编辑]注脚
[编辑]- ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 兵庫の鉄道全駅 JR・三セク. 神户新闻综合出版中心. 2011-12-15: 215. ISBN 9784343006028 (日语).
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 黒田庄駅舎が、来年春に交流拠点施設として生まれ変わります。 (pdf). 広报くろだしょう (黑田庄町). 2004-11-01: 4–5 [2014-11-12]. (原始内容存档 (PDF)于2015-09-23) (日语).
- ^ “地方铁道运输开始”‘官报’1925年1月15日(国立国会图书馆数码化收藏)
- ^ “铁道省告示第120号”‘官报’1943年5月25日(国立国会图书馆数码化收藏)
- ^ JRR编《JR気动车客车编成表 2011》交通新闻社,2011年。ISBN 978-4-330-22011-6。
- ^ 事故のない工事を祈って (pdf). 广报黑田庄町 (黑田庄町). 2005-03-01: 14 [2014-11-12]. (原始内容存档 (PDF)于2015-09-23) (日语).
- ^ 7.0 7.1 交流拠点施設(黒田庄駅舎)竣工式が行われました! (pdf). 广报黑田庄町 (黑田庄町). 2005-05-01: 4 [2014-11-12]. (原始内容存档 (PDF)于2015-09-23) (日语).
- ^ 8.0 8.1 加古川鉄道部を7月1日付廃止 JR西日本神戸支社. 交通新闻 (交通新闻社). 2009-06-25: 1 (日语).
- ^ 加古川铁道部组织改正について(日语)(互联网存档)- 西日本旅客铁道新闻稿 2009年6月19日
- ^ JR黒田庄駅. 西胁市. [2014-11-12]. (原始内容存档于2022-04-18) (日语).
- ^ 兵库県统计书令和元年版 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ ありがとう!黒田庄町役場. 东野としひろ活动NEWS. 2010-04-01 [2014-11-12]. (原始内容存档于2016-03-04) (日语).
- ^ 交流拠点施設(黒田庄駅舎)竣工式が行われました! (pdf). 广报西胁 (西胁市政厅). 2010-04-01: 6 [2014-11-12]. (原始内容存档 (PDF)于2015-09-23) (日语).
相关条目
[编辑]外部链接
[编辑]- 黑田庄站|车站资讯:JR出门网 - 西日本旅客铁道