黑田庄站
外觀
黑田庄 | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
黒田庄 – くろだしょう – Kurodashō | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | 日本兵庫縣西脇市黑田庄町岡643番地 | ||||||||||
地理座標 | 35°1′21.28″N 134°59′32.74″E / 35.0225778°N 134.9924278°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 1面1線 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | クロ | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1924年(大正13年)12月27日 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日32人次(不含下車乘客) 2019 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
黑田庄站(日語:黒田庄駅/くろだしょうえき Kurodashō eki */?)是位於兵庫縣西脇市黑田庄町岡,屬於西日本旅客鐵道(JR西日本)的加古川線車站[1]。
歷史
[編輯]- 1923年(大正12年) - 建設第一代車站[2]。
- 1924年(大正13年)12月27日[1]- 播丹鐵道 野村站(現時:西脇市站)至谷川站之間開通,此站啟用。當時為旅客和貨物車站[1][3]。
- 1943年(昭和18年)6月1日 - 播丹鐵道被國有化,成為鐵道省加古川線車站[4]。
- 1960年(昭和35年)1月1日 - 隨着黑田庄村實施町制,成為黑田庄町,車站地址變為兵庫縣多可郡黑田庄町岡。
- 1964年(昭和39年)11月1日 - 結束貨物起卸業務。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)營運。
- 1990年(平成2年)
- 2004年(平成16年)11月下旬 - 第一代車站大樓拆毀[2]。
- 2005年(平成17年)
- 2009年(平成21年)7月1日 - 隨着加古川鐵道部廢止,變由神戶分社直轄,此站由加古川站管理[8][9]。
車站構造
[編輯]本站是地面車站,設有1面1線的單式月台[1]。谷川方向的列車會開啟左邊車門[1]。此站曾設有2面2線的相對式月台。隨着加古川線進行電氣化工程,一邊月台於2004年5月撤走。月台上設有斜道。靠近站房側則設有貨物專用側線[1]。
此站是由加古川站管理的無人車站[1][8],站內沒有設置自動售票機或乘車站證明書發行機[10]。而本站的站房在2005年進行翻新,車站入口通路加設候車室、多用途室、倉庫和廁所,成為一座L字型的站房[2]。多用途室同設有町的交流設施「あつまっ亭」[1][7]。
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月台(2020年5月)
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候車室(2020年5月)
利用狀況
[編輯]在2019年度,1日平均の乗車人員は32人[11]。
年度 | 1日平均 乘車人次 |
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2000年 | 52 |
2001年 | 47 |
2002年 | 39 |
2003年 | 36 |
2004年 | 28 |
2005年 | 23 |
2006年 | 27 |
2007年 | 27 |
2008年 | 28 |
2009年 | 28 |
2010年 | 28 |
2011年 | 31 |
2012年 | 32 |
2013年 | 30 |
2014年 | 28 |
2015年 | 35 |
2016年 | 32 |
2017年 | 33 |
2018年 | 32 |
2019年 | 32 |
車站周邊
[編輯]此站是舊黑田庄町的玄關站[2]。舊町公所變為黑田庄地域綜合事務所(2010年3月31日關閉)[12][13]。
- 黑田庄消防駐在所
- 兵主神社[1]
- 極樂寺
- 東光寺
- 樟樹保育園
- 楠幼稚園
- 楠丘小學
- 福谷公園
- 岡稻荷神社
- 黑田稻荷神社
- 福地稻荷神社
- 兵主神社
- 西林寺
- 長明寺
- 莊嚴寺
- 極樂禪寺
- 東光寺
- 長明寺 - 岩屋寺(長明寺奧之院)
巴士路線
[編輯]西脇市社區巴士駛入至此站。
黑田庄站巴士站
- 杉菜巴士(船町線)
- 前往船町公民館
- 經上野、西脇醫院前往西脇營業所
相鄰車站
[編輯]注腳
[編輯]- ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 兵庫の鉄道全駅 JR・三セク. 神戶新聞綜合出版中心. 2011-12-15: 215. ISBN 9784343006028 (日語).
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 黒田庄駅舎が、来年春に交流拠点施設として生まれ変わります。 (pdf). 広報くろだしょう (黑田庄町). 2004-11-01: 4–5 [2014-11-12]. (原始內容存檔 (PDF)於2015-09-23) (日語).
- ^ 「地方鉄道運輸開始」『官報』1925年1月15日(國立國會圖書館數碼化收藏)
- ^ 「鉄道省告示第120號」『官報』1943年5月25日(國立國會圖書館數碼化收藏)
- ^ JRR編《JR気動車客車編成表 2011》交通新聞社,2011年。ISBN 978-4-330-22011-6。
- ^ 事故のない工事を祈って (pdf). 廣報黑田庄町 (黑田庄町). 2005-03-01: 14 [2014-11-12]. (原始內容存檔 (PDF)於2015-09-23) (日語).
- ^ 7.0 7.1 交流拠点施設(黒田庄駅舎)竣工式が行われました! (pdf). 廣報黑田庄町 (黑田庄町). 2005-05-01: 4 [2014-11-12]. (原始內容存檔 (PDF)於2015-09-23) (日語).
- ^ 8.0 8.1 加古川鉄道部を7月1日付廃止 JR西日本神戸支社. 交通新聞 (交通新聞社). 2009-06-25: 1 (日語).
- ^ 加古川鉄道部組織改正について(日語)(互聯網存檔)- 西日本旅客鐵道新聞稿 2009年6月19日
- ^ JR黒田庄駅. 西脇市. [2014-11-12]. (原始內容存檔於2022-04-18) (日語).
- ^ 兵庫県統計書令和元年版 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語)
- ^ ありがとう!黒田庄町役場. 東野としひろ活動NEWS. 2010-04-01 [2014-11-12]. (原始內容存檔於2016-03-04) (日語).
- ^ 交流拠点施設(黒田庄駅舎)竣工式が行われました! (pdf). 廣報西脇 (西脇市政廳). 2010-04-01: 6 [2014-11-12]. (原始內容存檔 (PDF)於2015-09-23) (日語).
相關條目
[編輯]外部連結
[編輯]- 黑田庄站|車站資訊:JR出門網 - 西日本旅客鐵道