1889年铁路
外观
各年铁路 |
此条目列出1889年发生有关铁路运输的事件。
事件
[编辑]1月
[编辑]4月
[编辑]6月
[编辑]- 6月1日:首列东方快车由巴黎开往君士坦丁堡。
- 6月12日:爱尔兰发生阿马铁路事故,出轨的列车与后来的列车相撞,造成80人死亡,并促使英国国会通过1889年铁路规例法案,强制使用煞车和讯号系统[1]。
- 6月30日:克里夫兰、辛辛那提、芝加哥及圣路易斯铁路,吸收了克里夫兰、哥伦布、辛辛那他及印第安纳波利斯铁路公司、辛辛那提、印第安纳波利斯、圣路易斯及芝加哥铁路公司及印第安纳波利斯及圣路易斯铁路公司。
7月
[编辑]- 7月1日:官设铁道新桥至神户全线通车。
9月
[编辑]10月
[编辑]- 10月15日:阿姆斯特丹中央车站启用。
11月
[编辑]- 11月7日:阿奇森、托皮卡及圣塔菲铁路将加州的若干分支铁路并合成南加利福尼亚铁路[4]。
参考资料
[编辑]- ^ Currie, J. R. L. The Runaway Train – Armagh (1889). Newton Abbot: David & Charles. 1971. ISBN 0-7153-5198-2.
- ^ Great Northern Railway Historical Society. GN History. [September 18, 2005]. (原始内容存档于2005-09-24).
- ^ Harvey, J. Y. The Palmerston and Pine Creek Railway. Australian Railway History. February–March 1968: 25–48, 63–71.
- ^ Serpico, Philip C. Santa Fé Route to the Pacific. Palmdale, California: Omni Publications. 1988: 30. ISBN 0-88418-000-X.