30大道车站

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 30大道
30th Avenue
  ​
纽约地铁车站 (地铁)
翻新后车站月台
车站统计
地址纽约州纽约市皇后区30大道及31街
镇区皇后区
位于阿斯托利亚
坐标40°46′01″N 73°55′17″W / 40.766859°N 73.921423°W / 40.766859; -73.921423坐标：40°46′01″N 73°55′17″W / 40.766859°N 73.921423°W / 40.766859; -73.921423
系统B系统（BMT）
轨道路线BMT阿斯托利亚线
服务路线   N 任何时候停站 （任何时候停站）
​   W 仅平日停站 （仅平日停站）
连接巴士 MTA巴士：Q18、Q102
结构高架
月台2个侧式月台
轨道3条（2条使用中）
其他资讯
启用1917年2月1日，​107年前​（1917-02-01）
关闭2017年10月23日，​6年前​（2017-10-23）（重建）
重建2018年6月22日，​5年前​（2018-06-22）
车站编号003[1]
旧有/其他名称30大道-格兰大道
运输
乘客数量
（2016）		4,694,548[2] ▼ 1.1%
排行104/422
服务
上一站 纽约地铁 纽约地铁 下一站
百老汇
N 任何时候停站 ​W 仅平日停站
经34街-先驱广场
慢车 		阿斯托利亚林荫路
N 任何时候停站 ​W 仅平日停站
往阿斯托利亚-迪特马斯林荫路
位置
30大道车站在纽约地铁的位置
30大道车站
30大道车站在纽约市的位置
30大道车站
30大道车站在纽约州的位置
30大道车站
轨道配置

图例
街道图

地图

30大道车站（英语：30th Avenue station），又称“30大道-格兰大道车站”（英语：30th Avenue–Grand Avenue station），是纽约地铁BMT阿斯托利亚线的一个慢车地铁站，位于皇后区阿斯托利亚30大道及31街交界，设有N线（任何时候停站）、W线（仅平日停站）列车服务。

历史[编辑]

此站在1917年2月1日连同阿斯托利亚线一同启用，起初是IRT的路线，现为IRT法拉盛线的皇后区线分支，列车来往大中央至阿斯托利亚[3][4]。1917年7月23日，由IRT第二大道线（英语：IRT Second Avenue Line）分支的高架铁路皇后区大桥启用。当时所有往皇后区广场的高架列车使用阿斯托利亚线，而所有地铁列车使用可乐娜线，后来改为梅花间竹地往不同支线开行列车[4][5]。此站在1923年4月8日起开始有BMT使用高架列车作接驳[6]。

1949年10月17日，阿斯托利亚线成为只有BMT的路线，因为皇后区广场车站的轨道已经固定，阿斯托利亚线的月台更被削走以容许BMT列车在上营运。起初服务由平日运行的“布莱顿慢车”（BMT 1）以及任何时段运行的“百老汇-第四大道慢车”（BMT 2）提供[7]。

车站翻新[编辑]

此站月台与阿斯托利亚线其馀6个车站在1950年延长至610英尺（190米）以容许10节列车[8]:23。总花费86.3万美元。路线的讯号需要修改以考虑延长的月台[9]:633, 729。

在2015－2019年MTA资金计划，车站与其他三十个纽约地铁车站进行翻新，并关闭几个月。更新内容包括蜂窝服务、Wi-Fi、充电站、改善指示牌、改善车站灯光[10][11]。第二批次的翻新合约包括30大道、百老汇、36大道以及39大道车站在2017年4月14日批出予斯堪卡[12]。此站与36大道在2017年1月23日关闭了将近8个月[13]。30大道和36大道车站关闭引发了邻近这些车站生意损失的争议。车站在2018年6月22日重开[14][15]。2018年7月，MTA再批出30大道和36大道车站的额外月台和横梁的维修合约，并在车站重开后进行[16]。

车站结构[编辑]

P
月台层 		侧式月台，右侧开门
南行慢车 ← 往康尼岛-斯提威尔大道 (百老汇)
← 平日往白厅街-南码头 (百老汇)
尖峰快车 ← 无定期服务
北行慢车 → (平日) 往阿斯托利亚-迪特马斯林荫路 (阿斯托利亚林荫路) →
侧式月台，右侧开门
M 夹层 往出入口、闸机、MetroCard自动售票机
G 街道层 出入口

此高架车站在1917年2月1日启用[17]。此站设有两个侧式月台和三条轨道。中央轨道不营运，但2002年前曾有定期列车行驶[18][19]。

月台南端较狭窄。月台两端包括全高的网状屏风，而月台中央部分则有玻璃屏风和黑色金属雨棚。2018年翻新前，两个月台全部设有奶油色屏风，月台中央则设红色木造雨棚[19]。

2018年此站的车站艺术《Perasma I and II; Dappleganger》由斯提芬·威斯霍尔（英语：Stephen Westfall），由夹层的薄膜玻璃面板组成[20]。

出口[编辑]

此站唯一的夹层是月台中央和轨道下方的高架木造车站大堂。各月台设有一系列闸机和两条楼梯。北侧询问处后设有下通道。两侧月台楼梯后方通道可下降至31街和30大道交界的东南角或西南角。另一侧的两条楼梯则往西北角或东北角[19][21][22]。北行月台只限出口楼梯下降至新城大道和31街交界东南角。

参考资料[编辑]

  1. ^ Station Developers' Information. 大都会运输署. [June 13, 2017]. 
  2. ^ Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2014–2019. 大都会运输署. 2020 [May 26, 2020]. 
  3. ^ First Train Runs On Elevated Line to Astoria Section. Brooklyn Daily Eagle. 1917-02-01 [2015-06-29]. （原始内容存档于2019-09-05） –通过Newspapers.com. 
  4. ^ 4.0 4.1 Annual report. 1916-1917.. New York: Interborough Rapid Transit Company. 1917 [2019-08-21]. （原始内容存档于2018-09-29）. 
  5. ^ Subway Link Over Queensboro Bridge. The New York Times. 1917-07-22: 31 [2011-12-18]. （原始内容存档于2019-08-21）. 
  6. ^ Additional Subway Service to Borough of Queens. The New York Times. 1923-04-08: RE1 [2011-12-18]. （原始内容存档于2019-08-21）. 
  7. ^ Direct Subway Runs to Flushing, Astoria. The New York Times. 1949-10-15: 17 [2011-12-18]. （原始内容存档于2019-08-21）. 
  8. ^ Association, General Contractors. Bulletin. 1950 [2019-08-21]. （原始内容存档于2019-09-18） （英语）. 
  9. ^ Transportation, New York (N Y. ) Board of. Proceedings .... 1950 [2019-08-21]. （原始内容存档于2019-09-18） （英语）. 
  10. ^ MTA Will Completely Close 30 Subway Stations For Months-Long "Revamp". Gothamist. 2016-01-08 [2016-07-18]. （原始内容存档于2016年8月1日）. 
  11. ^ MTAStations (PDF). governor.ny.gov. Government of the State of New York. [2016-07-18]. （原始内容存档 (PDF)于2019-11-02）. 
  12. ^ Capital Program Oversight Committee Meeting (PDF). mta.info. Metropolitan Transportation Authority: 17. April 2017 [2017-04-24]. （原始内容存档 (PDF)于2018-10-05）. 
  13. ^ Evelly, Jeanmarie. 2 Astoria Subway Stations to Close for 8 Months on Oct. 23, MTA Says. DNAinfo New York. 2017-09-14 [2017-09-15]. （原始内容存档于2017-09-15）. 
  14. ^ MTA: 30th and 36th Avenue Subway Stations on Schedule to Reopen Late June. Astoria Post. 2018-05-22 [2018-06-04]. （原始内容存档于2020-11-09）. 
  15. ^ Broadway & 39 Av NW Stations to Undergo Extensive Repairs & Renovations. www.mta.info. Metropolitan Transportation Authority. 2018-06-08 [2018-06-08]. （原始内容存档于2018-06-12） （英语）. 
  16. ^ Transit & Bus Committee Meeting (PDF). Metropolitan Transportation Authority: 194–195. 2018-07-23 [2018-07-23]. （原始内容存档 (PDF)于2019-04-24）. 
  17. ^ First Train Runs On Elevated Line to Astoria Section. Brooklyn Daily Eagle. 1917-02-01 [2015-06-29]. （原始内容存档于2019-09-05） –通过Newspapers.com. 
  18. ^ www.nycsubway.org: BMT Astoria Line. www.nycsubway.org. [2016-02-19]. （原始内容存档于2020-11-30）. 
  19. ^ 19.0 19.1 19.2 Cox, Jeremiah. 30 Avenue-Grand Avenue (N,Q) - The SubwayNut. www.subwaynut.com. [2016-02-19]. （原始内容存档于2020-07-06）. 
  20. ^ Astoria subway stations reopen after 8-month redesign. am New York. 2018-06-22 [2018-06-25]. （原始内容存档于2020-09-24）. 
  21. ^ N Train. 2012-02-04 [2016-02-19]. （原始内容存档于2012-02-04）. 
  22. ^ MTA Neighborhood Maps: Astoria (PDF). Metropolitan Transportation Authority. 2015 [2015-09-27]. （原始内容存档 (PDF)于2018-11-23）. 

外部链接[编辑]

阿斯托利亚-迪特马斯林荫路 - 阿斯托利亚林荫路 - 30大道 - 百老汇 - 36大道 - 39大道 - 皇后区广场 - 莱辛顿大道-59街 - 第五大道-59街 - 57街-第七大道 - 49街 - 时报广场-42街 - 34街-先驱广场 - 28街* - 23街* - 14街-联合广场 - 第八街-纽约大学* - 王子街* - 坚尼街 - 市政府* - 科特兰街* - 雷克托街* - 白厅街-南码头* - 法庭街* - 杰伊街-都会科技* - 德卡尔布大道 - 大西洋大道-巴克莱中心 - 联合街* - 第九街* - 展望大道* - 25街* - 36街 - 45街* - 53街* - 59街 - 第八大道 - 汉密尔顿堡公园道 - 新乌德勒支大道 - 18大道 - 20大道 - 海湾公园道 - 金斯公路 - U大道 - 86街 - 康尼岛-斯提威尔大道
尖峰时段途经路线：96街 - 86街 - 72街 - 莱辛顿大道-63街 - 57街-第七大道 - 时报广场-42街
注释：带有*号的车站只在离峰时段停靠
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