前后车站

前后站
车站出入口（2023年2月）
日语名称
前後 – ぜんご – Zengo
车站概览
位置	日本爱知县丰明市前后町善江1634番2号
地理坐标	35°2′56″N 136°59′31″E
车站构造
站体类型	跨站式站房
站台	2面4线
历史
启用日期	1923年（大正12年）4月1日
上下车人次 统计年度	平均每日19,337人次 2014年
邻近车站
上一站 名古屋铁道 下一站 丰明 NH22 1.7km 往丰桥 名古屋本线 NH  23  距离丰桥49.8km 中京竞马场前 NH24 1.6km 往名铁岐阜
位置
备注
全日有人站

前后站（日语：前後駅／ぜんごえき ^{Zengo eki */?}）是位于日本爱知县丰明市前后町善江的名古屋铁道名古屋本线铁路车站。

前后站是名铁主要干线名古屋本线沿线车站之一，虽然所在地丰明市境内还有另一使用市名作为车站名称的丰明站存在，但由于前后车站的实质旅客数量比隔邻的丰明车站还高，因此可说是丰明市实际上的主车站。

车站构造

开业当初为岛式月台（单线）1面2线的地面车站，复线化时成为对向式月台2面2线，1987年改建为跨站式站房时设上行线待避线2面3线、现在是岛式2面4线。

月台配置

月台配置

月台	路线	方向	目的地	备注
1	名古屋本线	下行	鸣海、名古屋、岐阜、犬山、津岛方向	待避线
2				本线
3		上行	丰明、东冈崎、丰桥、丰川稻荷、西尾方向	本线
4				待避线

配线图

前后站 构内配线略图

← 东冈崎方向		→ 名古屋方向
图例 参考文献：

使用情况

各年度1日平均上车、下车人次
（根据丰明的统计）

年度	1日平均 上车人次	1日平均 下车人次	1日平均 上下车人次
2003年（平成15年）	9,544	9,579	19,123
2004年（平成16年）	9,798	9,798	19,596
2005年（平成17年）	10,240	10,278	20,518
2006年（平成18年）	10,270	10,289	20,559
2007年（平成19年）	10,142	10,163	20,295
2008年（平成20年）	10,077	10,098	20,175
2009年（平成21年）	9,831	9,853	19,684
2010年（平成22年）	9,846	9,852	19,698
2011年（平成23年）	9,775	9,764	19,539
2012年（平成24年）	9,727	9,703	19,430
2013年（平成25年）	9,995	9,969	19,964
2014年（平成26年）	9,775	9,744	19,519
2015年（平成27年）	10,039	9,994	20,033
2016年（平成28年）	10,278	10,231	20,509
2017年（平成29年）	10,532	10,501	21,033

车站周边

• 改札口右侧为Suncos。
• Palnes1号馆（PIAGO前后站前店）
• Palnes2号馆（三菱东京UFJ银行丰明支店（旧UFJ银行店舗）等复合施设）
• 丰明市立南部公民馆（Palnes2号馆4F）
• 爱知银行（Palnes1号馆2F）
• 国道1号
• 旧国道1号（旧东海道）
• Amika丰明店
• 7-Eleven丰明荣町店
• 麦当劳Palnes前后店
• 碧海信用金库丰明支店
• 西尾信用金库丰明支店
• 丰明市子育支援中心
• 丰明邮便局
• 丰明前后邮便局
• 私立星城中学校・高等学校
• 丰明市立荣中学校
• 丰明市立荣小学校
• 丰明市立丰明小学校
• 丰明幼稚园

相邻车站

名古屋铁道

名古屋本线

□快速特急、■特急

通过

■急行

知立（NH19）－（一部分停靠丰明）－前后（NH23）－（一部分停靠中京竞马场前、有松）－鸣海（NH27）

■准急、■普通

丰明（NH22）－前后（NH23）－中京竞马场前（NH24）

参见

• 日本铁路车站列表

外部链接

• 前后站 - 名古屋铁道