大平站 (日本)
外观
大平站 | |||||
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日语名称 | |||||
大平 – おおだい – Ōdai | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 青森县东津轻郡外滨町字蟹田大平山元 | ||||
地理坐标 | 41°3′57.12″N 140°33′33.75″E / 41.0658667°N 140.5593750°E | ||||
拥有者 | 东日本旅客铁道(JR东日本) | ||||
途经线路 |
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距离 |
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车站构造 | |||||
站体类型 | 地面车站 | ||||
站台 | 1面1线 | ||||
其他信息 | |||||
电报码 | オタ | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1958年(昭和33年)10月21日 | ||||
服务 | |||||
■津轻线 | |||||
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备注 | |||||
无人站,由青森站管理。 |
大平站(日语:大平駅/おおだいえき Ōdai eki */?)是由东日本旅客铁道(JR东日本)所管理的铁路车站,位于日本青森县东津轻郡外滨町,平日只提供五班普通列车服务。由本站至津轻二股站为全线中两站间距最长的路段,长11.6公里。
车站结构
[编辑]和大川平站相同,设有一座以砖建成的单层式站舍,左边为候车室,右边为原站务室,无人化后改为储物室。和沿线上其他车站不同的是,本站的站舍和月台相距一段距离,这是由于车站原为1面2线的岛式月台设计,但后来靠近站舍的一边路轨被撒去,因而形成了月台和站舍之间出现了一些距离。
月台配置
[编辑]目前为侧式月台1个,列车不能交换,乃过往岛式月台时期的上行线(2号月台),有效长度为3辆。进出月台靠末端向中小国站方向的无障碍斜道,该处以前为下行线平交道,交换设施撒去后,平交道的功用亦失去。
至于往津轻二股站方向,则保留了道岔,并在原下行月台边兴建了保线车辆用基地,而原下行路轨,只是把向中小国方向的道岔拆去,原路轨大部份都被保留供保线车辆停泊之用。[1][2]
列车靠站时,下行往三厩方向为左侧上落;上行往蟹田方向则变为右侧上落。
历史
[编辑]- 1958年10月21日:开业。
- 1987年4月1日:国铁分割民营化,车站改由JR东日本管辖。
- 2019年:
相邻车站
[编辑]注释
[编辑]- ^ 資料來自非官方車站介紹相片。. [2014-06-14]. (原始内容存档于2014-11-20).
- ^ 照片來自非官方車站介紹。. [2014-06-14]. (原始内容存档于2019-09-10).
- ^ 运休続くJR津軽线 バスによる代行输送が始まる (页面存档备份,存于互联网档案馆),NHK青森局,2022年8月22日。
- ^ 大雨に伴うJR津軽线蟹田駅~三厩駅间の被害状况と今后の见通しについて (页面存档备份,存于互联网档案馆),JR东日本盛冈支社,2022年9月28日。
外部链接
[编辑]- 大平站(JR东日本)(页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)