阿联酋航空521号班机事故
 图为涉事之航机，注册编号A6-EMW | |
| 事故概要 | |
|---|---|
| 日期 | 2016年8月3日 |
| 摘要 | 机员失误（复飞时未有监察引擎推力变化） |
| 地点 |  阿联酋杜拜国际机场 |
| 飞机概要 | |
| 机型 | 波音777-31H |
| 营运者 | 阿联酋航空公司 |
| 注册编号 | A6-EMW |
| 起飞地 |  印度特里凡得琅国际机场 |
| 目的地 | 阿联酋杜拜国际机场 |
| 乘客 | 282 |
| 机组人员 | 18 |
| 死亡 | 0 |
| 受伤 | 32 |
| 生还者 | 300（全部） |
| 地面人员伤亡 | |
| 死亡 | 1 |
| 受伤 | 7 |
阿联酋航空521号班机是一架由阿联酋航空营运自印度特里凡得琅国际机场至杜拜国际机场的定期航班，机型为波音777-31H，注册代码为A6-EMW。
2016年8月3日，杜拜当地时间12点45分时在降落杜拜国际机场时发生故障坠毁并爆炸起火，所幸机上乘客与机组员在45秒内全数逃出生还。报道称，有13人受到轻伤；其中有十位伤者被送往医院治疗，另外三位伤者则在机场紧急进行处置[1]。
然而，一位来自拉斯海玛的机场消防员在这起救援事件中因油箱爆炸不幸殉职，导致该事故成为了阿联酋航空的首个致命事故。
乘客和机组人员
[编辑]| 国籍 | 数量 |
|---|---|
 澳大利亚 |
2 |
 波黑 |
1 |
 巴西 |
2 |
 克罗地亚 |
1 |
 埃及 |
1 |
 德国 |
2 |
| 印度 |
226 |
 爱尔兰 |
4 |
 黎巴嫩 |
1 |
 马来西亚 |
2 |
 菲律宾 |
1 |
 沙乌地阿拉伯 |
6 |
 南非 |
1 |
 瑞士 |
1 |
 泰国 |
2 |
 突尼西亚 |
1 |
 土耳其 |
5 |
| 阿联酋 |
11 |
 英国 |
24 |
 美国 |
6 |
| 合计 | 300 |
涉事机型
[编辑]此次事故涉及的机型为波音777-31H型客机，由国际租赁财务公司（ILFC）拥有，2003年3月28日租借予阿联酋航空，2004年国际租赁财务公司将该客机售予荷兰爱尔开普飞机租赁公司（AerCap）后继续租借予阿联酋航空。注册编号A6-EMW，生产线编号434，于2003年10月正式交由阿联酋航空营运，机龄有13年，事故前飞行时数约57,000小时。
这架客机选配拥有两具劳斯莱斯特伦特892的引擎[3]。这是阿联酋纪录中首架整机报销的飞机，亦是全球首架全机报销的777-300飞机。
事故过程
[编辑]航管人员指出该航班并未发出紧急状态。目击者指出飞机在进行重飞过程中起落架是处在收起状态。疑为液压失效，详细情况待调查。
飞机落地后沿跑道打滑。虽然所有的乘客与机组人员均已安全疏散，但是随后飞机马上燃起了大火，行李与载运的货物付之一炬，高耸的浓烟在机场四周都可以看到。此次事故也造成杜拜国际机场关场，多数航班均改飞往邻近的阿勒马克图姆国际机场。
参考文献
[编辑]- ^ Accident: Emirates B773 at Dubai on Aug 3rd 2016, touched down during go-around without gear, aircraft on fire. Aviation Herald. [2016-08-03]. （原始内容存档于2021-01-12）.
- ^ Emirates Media Statement 5 （页面存档备份，存于互联网档案馆）." Emirates Airline Official Facebook Account (verified). 3 August 2016. Retrieved on 3 August 2016.
- ^ A6-EMW Accident description. Aviation Safety Network. Flight Safety Foundation. [2016-08-03]. （原始内容存档于2018-12-13）.