中萱車站
外觀
中萱 | |||||||||||
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![]() 車站站房(2021年8月) | |||||||||||
日語名稱 | |||||||||||
中萱 – なかがや – Nakagaya | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐標 | 36°16′24.52″N 137°54′11.25″E / 36.2734778°N 137.9031250°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 1面1線[1] | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | ナヤ[1] | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1915年(大正4年)5月30日[2] | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日385人次(不含下車乘客) 2019 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
中萱站(日語:中萱駅/なかがやえき Nakagaya eki */?)是位於長野縣安曇野市三鄉明盛,東日本旅客鐵道(JR東日本)的大糸線車站。車站編號是36[3]。
歷史
[編輯]- 1915年(大正4年)5月11日:信濃鐵道開設此站[2]。為旅客和貨物車站。
- 1926年(大正15年)1月8日:信濃鐵道全線電氣化,旅客列車使用電動列車[2]。
- 1937年(昭和12年)6月1日:信濃鐵道被國有化,成為大糸南線[4]。
- 1957年(昭和32年)8月15日:中土站至小瀧站之間開通,全線開通並改名為大糸線[2]。
- 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由東日本旅客鐵道(JR東日本)營運[5][6]。
車站構造
[編輯]車站是一座地面車站,設有1面1線單式月台,不可進行列車交會[1]。車站大樓外觀彷照貞享義民社而建成[1]。
使用狀況
[編輯]根據「JR東日本」資料,在2019年度(令和元年度)的1日平均乘車人次為385人[利用客數 1]。
以下為近年乘車人次變化:
乘車人次變化 | ||
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年度 | 1日平均 乘車人次 |
參考資料 |
2000年(平成12年) | 485 | [利用客數 2] |
2001年(平成13年) | 460 | [利用客數 3] |
2002年(平成14年) | 433 | [利用客數 4] |
2003年(平成15年) | 422 | [利用客數 5] |
2004年(平成16年) | 436 | [利用客數 6] |
2005年(平成17年) | 454 | [利用客數 7] |
2006年(平成18年) | 435 | [利用客數 8] |
2007年(平成19年) | 385 | [利用客數 9] |
2008年(平成20年) | 371 | [利用客數 10] |
2009年(平成21年) | 353 | [利用客數 11] |
2010年(平成22年) | 350 | [利用客數 12] |
2011年(平成23年) | 351 | [利用客數 13] |
2012年(平成24年) | 352 | [利用客數 14] |
2013年(平成25年) | 342 | [利用客數 15] |
2014年(平成26年) | 354 | [利用客數 16] |
2015年(平成27年) | 395 | [利用客數 17] |
2016年(平成28年) | 400 | [利用客數 18] |
2017年(平成29年) | 408 | [利用客數 19] |
2018年(平成30年) | 386 | [利用客數 20] |
2019年(令和元年) | 385 | [利用客數 1] |
車站周邊
[編輯]相鄰車站
[編輯]注腳
[編輯]參考資料
[編輯]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 信濃毎日新聞社出版部. 長野県鉄道全駅 増補改訂版. 信濃毎日新聞社. 2011-07-24: 97. ISBN 9784784071647 (日語).
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 《東築摩郡松本市塩尻市誌 第三巻 現代下》 東築摩郡、松本市、鹽尻市鄉土資料編纂會,1965年。
- ^ 3.0 3.1 大糸線に「駅ナンバー」を導入します (PDF) (新聞稿). 東日本旅客鉄道長野支社. 2016-12-07 [2016-12-08]. (原始內容存檔 (PDF)於2016-12-08) (日語).
- ^ 大町市史編纂委員會 《大町市史 第四巻 近代・現代》 大町市,1985年9月1日。
- ^ 《交通年鑑 昭和63年版》交通協力會,1988年3月。
- ^ 今村都南雄 《民営化の效果と現実NTTとJR》 中央法規出版,1997年8月。ISBN 978-4805840863
使用狀況
[編輯]- ^ 1.0 1.1 各駅の乗車人員(2019年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - 東日本旅客鐵道
- ^ 各駅の乗車人員(2000年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - 東日本旅客鐵道
- ^ 各駅の乗車人員(2001年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - 東日本旅客鐵道
- ^ 各駅の乗車人員(2002年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - 東日本旅客鐵道
- ^ 各駅の乗車人員(2003年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - 東日本旅客鐵道
- ^ 各駅の乗車人員(2004年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - 東日本旅客鐵道
- ^ 各駅の乗車人員(2005年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - 東日本旅客鐵道
- ^ 各駅の乗車人員(2006年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - 東日本旅客鐵道
- ^ 各駅の乗車人員(2007年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - 東日本旅客鐵道
- ^ 各駅の乗車人員(2008年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - 東日本旅客鐵道
- ^ 各駅の乗車人員(2009年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - 東日本旅客鐵道
- ^ 各駅の乗車人員(2010年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - 東日本旅客鐵道
- ^ 各駅の乗車人員(2011年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - 東日本旅客鐵道
- ^ 各駅の乗車人員(2012年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - 東日本旅客鐵道
- ^ 各駅の乗車人員(2013年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - 東日本旅客鐵道
- ^ 各駅の乗車人員(2014年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - 東日本旅客鐵道
- ^ 各駅の乗車人員(2015年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - 東日本旅客鐵道
- ^ 各駅の乗車人員(2016年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - 東日本旅客鐵道
- ^ 各駅の乗車人員(2017年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - 東日本旅客鐵道
- ^ 各駅の乗車人員(2018年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - 東日本旅客鐵道
相關條目
[編輯]外部連結
[編輯]- 車站資訊(中萱車站):東日本旅客鐵道(日語)
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