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伊野線

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伊野線
日語原名伊野線
假名いのせん
羅馬字Ino sen
概覽
營運範圍 日本高知縣
服務類型輕軌
起點站播磨屋橋停留場
終點站伊野停留場
技術數據
路線長度11.2公里
正線數目複線(播磨屋橋-鏡川橋)
車站數目34個
軌距1,067毫米
電氣化方式直流電600 V
高架電纜
車輛基地參見土佐電交通#車輛一節
營運資訊
開通營運1904年5月2日
擁有者土佐電交通

伊野線(日語:伊野線いのせん Ino sen */?)是一條連結日本高知縣高知市播磨屋橋停留場與同縣吾川郡伊野町伊野停留場,屬於土佐電交通的軌道路線。2014年9月30日前由土佐電氣鐵道運行,翌日10月1日起交由同日成立的新公司土佐電交通運行。

鏡川橋停留場螢橋停留場間的土佐電氣鐵道3000型電車日語土佐電気鉄道600形電車 (2021年12月)
鏡川橋停留場螢橋停留場間的土佐電氣鐵道1000型電車日語土佐電気鉄道1000形電車 (2021年12月)

路線資料

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停留所列表

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所有停留所都位於高知縣

範例
單線/複線 … ∥:複線路段、◇:單線路段(可進行列車交會),|:單線路段(不可進行列車交會),∨:此起往下為單線,∧:終點(可進行交會)
中文停留所名 日文停留所名 英文停留所名 停留所間距離 營業距離 接續路線 單線/複線 所在地
播磨屋橋 はりまや橋 Harimayabashi - 0.0 土佐電交通:後免線棧橋線 高知市
堀詰 堀詰 Horizume 0.3 0.3  
大橋通 大橋通 Ōhashidōri 0.3 0.6  
高知城前 高知城前 Kōchijō-mae 0.2 0.8  
縣廳前 県庁前 Kenchō-mae 0.2 1.0  
運動場通 グランド通 Gurando-dōri 0.3 1.3  
枡形 枡形 Masugata 0.2 1.5  
上町一丁目 上町一丁目 Kamimachi-itchōme 0.2 1.7  
上町二丁目 上町二丁目 Kamimachi-nichōme 0.2 1.9  
上町四丁目 上町四丁目 Kamimachi-Yonchōme 0.3 2.2  
上町五丁目 上町五丁目 Kamimachi-Gochōme 0.2 2.4  
旭町一丁目 旭町一丁目 Asahimachi-itchōme 0.4 2.8  
旭站前通 旭駅前通 Asahi-ekimae-dōri 0.3 3.1 四國旅客鐵道土讚線(K03))
旭町三丁目 旭町三丁目 Asahimachi-Sanchōme 0.3 3.4  
螢橋 蛍橋 Hotarubashi 0.3 3.7  
鏡川橋 鏡川橋 Kagamigawabashi 0.5 4.2 四國旅客鐵道:土讚線(高知商業前(K04))
鴨部 鴨部 Kamobe 0.5 4.7  
市場前信號所 市場前信号所 / -  
曙町東町 曙町東町 Akebonochō-Higashimachi 0.4 5.1  
曙町 曙町 Akebonochō 0.3 5.4  
朝倉 朝倉 Asakura 0.2 5.6  
朝倉站前 朝倉駅前 Asahikura-ekimae 0.2 5.8 四國旅客鐵道:土讚線(朝倉(K05))
朝倉神社前 朝倉神社前 Asakura-Jinja-mae 0.5 6.3  
宮之奧 宮の奥 Miyanooku 0.5 6.8  
咥內 咥内 Kōnai 0.5 7.3  
宇治團地前 宇治団地前 Uji-danji-mae 0.9 8.2   吾川郡伊野町
八代通 八代通 Yashiro-dōri 0.4 8.6  
中山信號所 中山信号所 / -  
中山 中山 Nakayama 0.3 8.9  
枝川 枝川 Edagawa 0.3 9.2 四國旅客鐵道:土讚線(枝川(K06))
伊野商業前 伊野商業前 Ino-shōgyō-mae 0.6 9.8  
北內 北内 Kitauchi 0.1 9.9  
北山 北山 Kitayama 0.4 10.3  
鳴谷 鳴谷 Narutani 0.5 10.8  
伊野站前 伊野駅前 Ino-ekimae 0.2 11.0 四國旅客鐵道:土讚線(伊野(K07))
伊野 伊野 Ino 0.2 11.2  

廢除停留所、信號所

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堺町、中之橋通、上町三丁目、旭町二丁目、鴨部市場前、八代信號所、北山口、鹽崎

參見

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參考資料

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  1. ^ 鉄道重大インシデント調査報告書頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - 運輸安全委員會
  2. ^ 軌道運転規則第2條に基づき國土交通大臣の許可を得た方法であり、鉄道統計年報においては「その他の方式」とされる。
  3. ^ 軌道運転規則における原則的な方法であり、鉄道統計年報においてはスタフ閉塞式とされる。

外部連結

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