伍德賽丁站
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伍德賽丁 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 位置 | 艾爾斯伯里韋爾 白金漢郡布里爾 (白金漢郡) | ||||
| 地理座標 | 51°49′59″N 1°01′28″W / 51.833°N 1.0244°W（WGS84） | ||||
| 擁有者 | 布里爾電車 | ||||
| 月台 | 1 | ||||
| 重要事件 | |||||
| 1871 | 開始貨運業務 | ||||
| 1872 | 開始客運業務 | ||||
| 1894 | 重建 | ||||
| 1899 | 轉由大都會鐵路管理 | ||||
| 1935 | 關閉（倫敦交通局） | ||||
| 服務 | |||||
| 車站列表 | |||||
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伍德賽丁站（英語：Wood Siding railway station）前身是位於英國英格蘭白金漢郡本爾伍德森林的一個火車站，建於1871年，最初作為短程馬拉機車軌道的終點站，用於促進白金漢公爵在白金漢郡的廣闊莊園之間及外銷的物資運輸，以及連通公爵的莊園至位于軍頓路的艾爾斯伯里及白金漢鐵路。
1872年，一場布里爾 (白金漢郡)居民發起的遊說運動促該段機車軌道轉為開放客運，並延伸一小段距離直至布里爾站。由於低廉的建造和未經驗收，以及使用劣質機車，這段線路的運行速度十分低，起初的最高速度只有5英里每時（8km/h）。19世紀90年代，軌道曾計劃延伸至牛津，但方案最終棄用。而這條線路的運營權於1899年由大都會鐵路接管。1908至1910年期間，大西部鐵路新建奇爾特恩主線，火車站重建在其上的一座橋上。