北神戶車站
外觀
北神戶站 | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
北神戸 – きたごうど – KITA-GŌDO | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | 日本岐阜縣安八郡神戶町大字北一色字別當野575-2 | ||||||||||
地理座標 | 35°25′47.62″N 136°35′40.39″E / 35.4298944°N 136.5945528°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 1面1線 | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1986年(昭和61年)3月27日 | ||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日505人次 2018 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
北神戶站(日語:北神戸駅/きたごうどえき Kita-Gōdo eki */?)是位於岐阜縣安八郡神戶町,屬於養老鐵道的養老線車站。
歷史
[編輯]- 1986年(昭和61年)3月27日:近畿日本鐵道養老線廣神戶至池野之間開設此站。為養老線車站中最後一個新車站。開業典禮中有神戶町立神戶中學銅管樂隊負責演奏。
- 2007年(平成19年)10月1日 - 近鐵養老線轉讓至養老鐵道[1]。
車站構造
[編輯]本站為地面車站,設有1面1線的單式月台。往大垣方向與揖斐方向的列車使用同一座月台。車站出入口直接經斜道連接月台。在車站入口附近設有細小櫃臺,但一直維持關閉的狀態。
使用狀況
[編輯]- 以下會列出此站使用狀況變遷[2][3]。
- 一年乘車人次以人作單位。更適合用於比較年度數據。
- 上下車人次調査結果是在任意1日記錄,以人作單位。但需注意,由於在調査日的天氣、活動等原因,使數字變動會比一年乘車人次為大。
- 當中,最高値會使用紅色,在最高値記錄年度以後的最低値使用青色、在最高値記錄年度以前的最低値使用綠色作標記。
年度使用狀況(北神戶站) | |||||||
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年 度 | 一年乘車人次:人/年度 | 上下車人次調査結果 人/日 |
特別事項 | ||||
通勤定期乘客 | 上學定期乘客 | 其他乘客 | 合計 | 調査日 | 調査結果 | ||
1985年(昭和60年) | ←←←← | 開業 | |||||
1986年(昭和61年) | ←←←← | 11月11日 | 425 | ||||
1987年(昭和62年) | ←←←← | 11月10日 | 570 | ||||
1988年(昭和63年) | ←←←← | 11月8日 | 565 | ||||
1989年(平成元年) | ←←←← | 11月14日 | 602 | ||||
1990年(平成2年) | ←←←← | 11月6日 | 611 | ||||
1991年(平成3年) | ←←←← | ||||||
1992年(平成4年) | ←←←← | 11月10日 | 642 | ||||
1993年(平成5年) | ←←←← | ||||||
1994年(平成6年) | ←←←← | ||||||
1995年(平成7年) | ←←←← | 12月5日 | 703 | ||||
1996年(平成8年) | ←←←← | ||||||
1997年(平成9年) | ←←←← | ||||||
1998年(平成10年) | ←←←← | ||||||
1999年(平成11年) | ←←←← | ||||||
2000年(平成12年) | ←←←← | ||||||
2001年(平成13年) | ←←←← | ||||||
2002年(平成14年) | ←←←← | ||||||
2003年(平成15年) | ←←←← | ||||||
2004年(平成16年) | ←←←← | ||||||
2005年(平成17年) | ←←←← | 11月8日 | 581 | ||||
2006年(平成18年) | ←←←← | ||||||
2007年(平成19年) | ←←←← | ||||||
2008年(平成20年) | ←←←← | 11月18日 | 655 | ||||
2009年(平成21年) | ←←←← | ||||||
2010年(平成22年) | ←←←← | 11月9日 | 585 | ||||
2015年(平成27年) | ←←←← | 11月10日 | 590 | ||||
2018年(平成30年) | ←←←← | 11月13日 | 505 |
車站周邊
[編輯]- 神戶町立北小學
- 神戶町立圖書館
- 岐阜縣立池田高等學校