南滋賀站
南滋賀 | |||||||||||
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 車站月台 | |||||||||||
| 日語名稱 | |||||||||||
| 南滋賀 – みなみしが – Minami-shiga | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 |  日本滋賀縣大津市南志賀三丁目9番8號 | ||||||||||
| 地理坐標 | 35°2′11.82″N 135°51′27.25″E / 35.0366167°N 135.8575694°E | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
| 月台 | 2面2線 | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1927年（昭和2年）5月15日 | ||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日1,131[1]人次（不含下車乘客） 2019 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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| 備註 | |||||||||||
| 無人車站 | |||||||||||
南滋賀站（日語：南滋賀駅／みなみしがえき Minami-shiga eki */?）是位於滋賀縣大津市南志賀三丁目，京阪電氣鐵道的石山坂本線停留場。車站編號為OT17[2]。
歷史[編輯]
- 1927年（昭和2年）5月15日 - 琵琶湖鐵道汽船山上（現時已經廢止）至松之馬場之間開通，此站啟用。
- 1929年（昭和4年）4月11日 - 公司合併後，成為(舊)京阪電氣鐵道石山坂本線的車站[3][4]。
- 1943年（昭和18年）10月1日 - 公司合併後，成為京阪神急行電鐵（現時：阪急電鐵）的車站[3][5]。
- 1949年（昭和24年）12月1日 - 公司分離後，成為(新)京阪電氣鐵道的車站[3][5]。
車站構造[編輯]
車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台。此站是整日無人車站。此站沒有車站大樓，月台兩端設有出入口。此站沒有站內平交道。此站設有PiTaPa（ICOCA）等IC卡專用閘機。
月台[編輯]
| 月台 | 路線 | 上下行 | 方向 | 備註 |
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| 西邊 | ▼石山坂本線 | 下行 | 坂本比叡山口方向 | |
| 東邊 | 上行 | 京阪大津京、琵琶湖濱大津、石山寺方向 ▲京津線（  地下鐵東西線 三條京阪）方向
|
京津線需要在琵琶湖濱大津站轉乘列車 |
※月台可容納2卡列車。在旅客資訊上沒有編排月台編號。
車站周邊[編輯]
- 大津市志賀市民中心
- 大津南志賀郵局
- 大津市立志賀小學
相鄰車站[編輯]
注腳[編輯]
參考文獻[編輯]
- 寺田裕一. 改定新版 データブック日本の私鉄. Neko出版. 2013-01-19. ISBN 978-4-7770-1336-4 （日語）.
- 高橋修. 京阪電鉄、叡山電鉄、京福電鉄（嵐電） 1世紀の写真記録. Alpha Beta Book. 2017-06-05. ISBN 978-4-86598-826-0 （日語）.
相關條目[編輯]
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維基共享資源上的相關多媒體資源：南滋賀站 |
外部連結[編輯]
- 南滋賀車站 - 京阪電氣鐵道
