大嶺車站 (日本)
大嶺 | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
大嶺 – おおみね – Ōmine | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | 日本山口縣美禰市大嶺町奧分 | ||||||||||
地理座標 | 34°10′57.8″N 131°10′24.5″E / 34.182722°N 131.173472°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 1面1線 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | オネ | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1905年(明治38年)9月13日 | ||||||||||
關閉日期 | 1997年(平成9年)4月1日 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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大嶺站(日語:大嶺駅/おおみねえき Ōmine eki */?)是位於山口縣美禰市大嶺町奧分,西日本旅客鐵道(JR西日本)的美禰線大嶺支線車站(廢站)。由於沿線人口減少和大嶺炭田的煤礦關閉而使用人次減少,最後在1997年4月1日廢站。
歷史
[編輯]此站由於最接近大嶺炭礦而繁榮。在1953年,車站的貨物收入於全國排名25位,為車站的黃金時期。在1970年,煤礦關閉後使貨物和旅客銳減。當時只使用C58蒸氣機車牽引1卡客車,來往南大嶺站之間。在1971年10月起,一般貨物起卸更委託其他公司處理[1]。
- 1905年(明治38年)9月13日 - 山陽鐵道車站啟用。開始旅客和貨物業務。
- 1906年(明治39年)12月1日 - 山陽鐵道被國有化,成為官設鐵道的車站[2]。
- 1909年(明治42年)10月12日 - 制定路線名稱[2]。成為大嶺線車站[2]。
- 1924年(大正13年)3月23日 - 路線名稱變更,此站成為美禰線(在1963年,日文寫法變為「美祢線」[3])車站。
- 1939年(昭和14年)5月1日 - 大嶺村實施町制,變成大嶺町,車站地址變為山口縣美禰郡大嶺町大嶺奧分。
- 1954年(昭和29年)3月31日 - 隨著美禰市(第一次)成立,車站地址變為山口縣美禰市大嶺町大嶺奧分。
- 1956年(昭和31年) - 隨著町名改名,車站地址變為山口縣美禰市大嶺町奧分。
- 1984年(昭和59年)1月1日 - 結束貨物起卸業務。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)營運[3]。
- 1997年(平成9年)4月1日 - 廢止。
車站構造
[編輯]月台位於路軌西邊。車站大樓位於月台西邊。在廢止前已經是無人車站。曾經此站有許多側線,在煤礦關閉後相繼撤走。在廢止前一刻只剩下一側。
月台上的基石刻畫了「12M15CH」(「12英里15鏈」。相當於19,613.88米)。該距離為厚狹至大嶺之間的距離(廢止當時的營業距離為19.7公里)。該里程碑是山陽鐵道路線啟用時刻畫,同時顯示出日本鐵路建設是使用英國技術。
另外,鄰站南大嶺站也有相同的里程碑,可是由於大嶺支線廢止時把路軌填滿成為月台一部分,因此不可再見到里程碑。另外,南大嶺站基石地點距離現時停車場中心有一段距離。
利用狀況
[編輯]年度 | 乘車人次 | 貨物發送(公噸) |
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1907 | 20,696 | 69,673 |
1912 | 19,131 | 57,030 |
1916 | 19,474 | 73,600 |
1921 | 33,957 | 92,793 |
1926 | 62,713 | 194,308 |
1931 | 68,299 | 208,898 |
1936 | 74,509 | 260,877 |
1941 | 158,840 | 445,028 |
1945 | 144,518 | 144,766 |
1950 | 228,289 | 320,100 |
1955 | 246,326 | 583,248 |
1960 | 190,674 | 837,420 |
1965 | 198,406 | 892,820 |
1970 | 96,491 | 338,814 |
1992 | 5,600 | - |
參考:《みねぶんか》第6號,美禰市鄉土文化研究會,1975年,9頁。山口縣統計年鑑1994年。
現狀
[編輯]車站周邊路軌現時變成山口縣道38號美禰油谷線的繞道。在大嶺郵局附近建立了「大嶺站蹟」。在大嶺支線廢止後,船鐵巴士開設了巴士路線替代服務,後來美禰市社區巴士「菊石號」(委託船鐵巴士)接管該路線。在車站廢止後,「菊石號」和藍線交通的巴士站名稱仍然為「大嶺站」。在2018年(平成30年)4月1日才改名為「大嶺」。
車站周邊
[編輯]站前設有厚狹川支流麥川川。在越過該河流可到達山口縣道38號美禰油谷線(舊道)。車站和山口縣道38號美禰油谷線(舊道)之間設有山口縣道236號大嶺停車場線。在廢止前2年的1995年3月31日中,山口縣告示第262號指出縣道廢止,變為美禰市道。
相鄰車站
[編輯]- 西日本旅客鐵道(JR西日本)
- 美禰線大嶺支線
- 南大嶺-大嶺
注腳
[編輯]- ^ 「石炭とともに消長 キップ客は1日10人」《中國新聞》昭和46年9月10日
- ^ 2.0 2.1 2.2 歴史でめぐる鉄道全路線 國鉄・JR 7號、20頁
- ^ 3.0 3.1 歴史でめぐる鉄道全路線 國鉄・JR 7號、21頁
參考文獻
[編輯]- 曾根悟(監修). 朝日新聞出版分冊百科編集部(編集) , 編. 山口線・美祢線・宇部線・小野田線・岩徳線. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 國鉄・JR (朝日新聞出版). 2009-08-23, (7) (日語).