好望角型

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好望角型,原本是指那些因為太大所以無法通過蘇伊士運河貨船,當他們需要穿越大洋時這些船隻就必須通過好望角或者合恩角,所以被成為好望角型,在港台翻譯之中,一般稱之為海岬型。

MV Berge Athene,一艘建於1979年,載重225,200噸的好望角型乾貨船。

概況[編輯]

好望角型並不是一種非常明確的分級,一般的好望角型乾貨船載重為80,000-175,000之間,但實際上超過175,000噸的乾貨船也歸為好望角型。

好望角型乾貨船一般用於運輸大批量的原料,例如煤炭鐵礦石等,目前噸位最大者主要為運輸鐵礦砂所用,最大滿載噸位可達40萬噸;2009年蘇伊士運河擴建工程實施前,這些船隻從地中海到太平洋必須繞行好望角,原本列入海岬型的貨輪只要符合現在拓寬後的吃水限制就可以通過蘇伊士運河,就不再稱海岬型貨輪。

一般來說,「好望角型」更多的被用來描述乾貨船,和好望角型乾貨船同樣噸位的油輪為巨型油輪(VLCC)或者超巨型油輪(ULCC)。由於這些船隻巨大的噸位和體積,所以他們對港口的水深和基礎設施要求非常高,能夠容納他們的港口並不多。[1]

參考資料[編輯]