山子腳 (高雄市)
山子腳，原寫為山仔腳，是臺灣高雄市鳥松區的一個傳統地域名稱，位於該區西南部。相較於今日行政區，其範圍大致包括大華里西南大半部不含其南端及西端。[1][2][3][4]
本地區境內主要聚落為山仔腳、林內，設有大華國小。[1][2]
歷史[編輯]
台灣日治初期，山子腳地區為一街庄，稱為「山仔腳莊」（舊制街庄），隸屬於赤山里。該莊昔日西北與覆鼎金莊為鄰，北及東與鳥松腳莊為鄰，南邊為赤山莊，西南邊及西邊為本館莊。[1]
1901年（日治明治三十四年）11月11日，全台廢縣廳改設二十廳，該莊隸屬於鳳山廳。[5]1904年（明治三十七年）5月3日，該莊編入「赤山區」，隸屬於鳳山廳。[6]1909年（明治四十二年）10月25日，全台合併二十廳為十二廳，赤山區改隸屬於臺南廳。[7]1920年（大正九年）10月1日，全台地方制度大改正，廢十二廳改設五州二廳，該莊改制並雅化為「山子腳」大字，隸屬於高雄州鳳山郡鳥松莊（新制街庄）。[8]
戰後鳥松莊改制為鳥松鄉，隸屬於高雄縣，大字亦改制為村。1950年（民國39年）10月1日，高、屏分治，鳥松鄉仍隸屬於高雄縣。[9]2010年（民國99年）12月25日，高雄縣、市合併為直轄高雄市，鳥松鄉改制為鳥松區，村亦改制為里。
聚落[編輯]
本地區發展較早的聚落為山仔腳、林內，在日治初期的官方地圖上已有記載。[1][2]
交通[編輯]
國道1號又稱「中山高速公路」，是貫穿台灣西部的兩條縱向高速公路之一，經過本地區西北部邊界地帶。最近的交流道在北側為國道10號交會處的鼎金系統交流道，多利用國道10號與省道台1線交會處的「民族路匝道」進出，再經由國道10號、鼎金系統交流道連接國道1號；在南側為省道台1線交會處的高雄交流道。由此等可快速前往國道1號沿線各地。[1][2][10]
市道183乙線是鳥松至鳳山的道路，經過本地區東南端。由該道路北行可前往崎子腳地區，並止於市道183號路口；南行可前往三民區東端、鳳山區西端，並止於省道台1戊線路口。[1][2][10]
學校[編輯]
公務機關[編輯]
- 高雄市政府警察局仁武分區大華派出所
參考文獻[編輯]
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 臺灣堡圖. 臺灣總督府. 1904年.
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 臺灣百年歷史地圖·日治行政區_街庄(1990年代)圖層. 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. （原始內容存檔於2019-06-30）.
- ^ 臺灣百年歷史地圖·行政區_村里界【NLSC】圖層. 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. （原始內容存檔於2019-06-30）.
- ^ 高雄縣鳥松鄉行政區域圖. 中華民國內政部. 2005年11月.
- ^ 明治三十四年府令第六十六號·廳位置及管轄區域. 臺灣總督府府報. 1901-11-11, 第1054號: 16–17.
- ^ 鳳山廳廳令第二號街庄長管轄區名及ヒ區域ノ件. 明治三十七年臺灣總督府公文類纂. 1904-05-03: 0012–0017.
- ^ 明治四十二年府令第七十五號·廳位置及管轄區域. 臺灣總督府府報. 1909-10-25, 第2819號: 69–83.
- ^ 台灣總督府、台灣日日新報社合編 (編). 新舊對照管轄便覽. 成文出版社. 1921年.
- ^ 王世慶. 重修臺灣省通志·卷七 政治志·建置沿革篇. 臺灣省文獻委員會. 1991-06-30.
- ^ 10.0 10.1 臺灣百年歷史地圖·行政區_鄉鎮區界【NLSC】圖層. 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. （原始內容存檔於2019-06-30）.
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