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旗山 (大字)

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旗山,原稱為蕃薯藔,是臺灣高雄市旗山區的一個傳統地域名稱,位於該區西部偏北側。相較於今日行政區,其範圍大致包括永和里不含北端、東平里西北部邊界地帶、竹峰里瑞吉里不含東南部、湄洲里不含東部、太平里不含西端、大德里不含東部。[1][2][3][4]

本地區境內主要聚落為蕃薯藔(旗山)、灣里、木柵、六張犁,設有旗山農工旗山國中旗山國小鼓山國小[1][2]

歷史

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台灣日治初期,旗山地區為一街庄,稱為「蕃薯藔街」(舊制街庄),隸屬於羅漢外門里。該街昔日西北與東勢埔莊為鄰,東北邊及東邊北段與圓潭仔莊為鄰,東邊中至南段隔楠梓仙溪旗尾莊為界,南邊及西南邊為北勢莊,西邊為腳帛藔莊[1]

1901年(日治明治三十四年)11月11日,全台廢縣廳改設二十廳,該街隸屬於蕃薯藔廳[5]1904年(明治三十七年)2月16日,該街編入「蕃薯藔區」,隸屬於蕃薯藔廳。[6]1909年(明治四十二年)10月25日,全台合併二十廳為十二廳,蕃薯藔區改隸屬於阿緱廳[7]1920年(大正九年)10月1日,全台地方制度大改正,廢十二廳改設五州二廳,該街改制並改名為「旗山」大字,隸屬於高雄州旗山郡旗山街新制街庄)。[8]

戰後旗山街改制為旗山鎮,隸屬於高雄縣,大字亦改制為里。1950年(民國39年)10月1日,高、屏分治,旗山鎮仍隸屬於高雄縣。[9]2010年(民國99年)12月25日,高雄縣、市合併為直轄高雄市,旗山鎮改制為旗山區

聚落

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本地區發展較早的聚落為蕃薯藔(旗山)、灣里、木柵、六張犁,在日治初期的官方地圖上已有記載。[1][2]

交通

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省道台3線俗稱「內山公路」,是台北屏東的幹道,經過本地區的旗山聚落。由該道路北行可前往內門區臺南市南化區玉井區楠西區等地;南行可前往旗山區/美濃區交界地帶、屏東縣里港鄉九如鄉屏東市等地。[1][2][10]

省道台28線是湖內橋至茂林(實際終點為大津)的幹道,經過本地區的旗山聚落南部。由該道路西行可前往旗山區/內門區交界地帶、內門區/田寮區交界地帶、田寮區、阿蓮區路竹區等地;東行可前往美濃區六龜區南部,並止於該區東南端的省道台27線路口。[1][2][10]

省道台29線達卡努瓦林園的幹道,也是楠梓仙溪流域的主要連絡道路,經過本地區的六張犁聚落東郊、木柵聚落東郊、灣里聚落東郊、旗山聚落。由該道路北行可前往甲仙區那瑪夏區,並止於達卡努瓦部落內十字路口;南行可前往大樹區大寮區林園區,並止於省道台17線路口。[1][2][10]

區道高135線是旗山至竹戈寮的道路,其東北側端點(起點)位於本地區中西部略偏南。[1][2][4][11]

學校

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公務機關

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參考文獻

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 臺灣堡圖. 臺灣總督府. 1904年. 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 臺灣百年歷史地圖·日治行政區_街庄(1990年代)圖層. 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. (原始內容存檔於2019-06-30). 
  3. ^ 臺灣百年歷史地圖·行政區_村里界【NLSC】圖層. 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. (原始內容存檔於2019-06-30). 
  4. ^ 4.0 4.1 高雄縣旗山鎮行政區域圖. 中華民國內政部. 2005年11月. 
  5. ^ 明治三十四年府令第六十六號·廳位置及管轄區域. 臺灣總督府府報. 1901-11-11, 第1054號: 16–17. 
  6. ^ 明治三十七年·蕃薯藔廳廳令第七號街庄長管轄區域及名稱改定. 臺灣總督府公文類纂·明治三十七年. 1904-02-16: 0015–0016. 
  7. ^ 明治四十二年府令第七十五號·廳位置及管轄區域. 臺灣總督府府報. 1909-10-25, 第2819號: 69–83. 
  8. ^ 台灣總督府、台灣日日新報社合編 (編). 新舊對照管轄便覽. 成文出版社. 1921年. 
  9. ^ 王世慶. 重修臺灣省通志·卷七 政治志·建置沿革篇. 臺灣省文獻委員會. 1991-06-30. 
  10. ^ 10.0 10.1 10.2 臺灣百年歷史地圖·行政區_鄉鎮區界【NLSC】圖層. 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. (原始內容存檔於2019-06-30). 
  11. ^ 高雄縣內門鄉行政區域圖. 中華民國內政部. 2005年10月.