暘谷車站
暘谷站 | |||||
---|---|---|---|---|---|
![]() 車站大樓(2016年6月) | |||||
日語名稱 | |||||
暘谷 – ようこく – Yōkoku | |||||
車站概覽 | |||||
位置 | ![]() | ||||
地理坐標 | 33°22′0″N 131°31′50″E / 33.36667°N 131.53056°E | ||||
擁有者 | ![]() | ||||
途經路線 |
| ||||
距離 |
| ||||
車站構造 | |||||
站體類型 | 地面車站 | ||||
月台 | 2面2線 | ||||
其他資訊 | |||||
電報碼 | コク | ||||
歷史 | |||||
啟用日期 | 1987年3月9日[2] | ||||
上車人次 統計年度 | 平均每日822人次(不含下車乘客) 2022 | ||||
服務 | |||||
■ 日豐本線 | |||||
| |||||
備註 | |||||
簡易委託站[3] |
暘谷站(日語:暘谷駅/ようこくえき Yōkoku eki */?)是位於大分縣速見郡日出町,九州旅客鐵道(JR九州)的日豐本線車站。因日出町役場在本站南端附近,亦有連接三麗鷗和諧樂園(Sanrio Harmonyland)的巴士服務,使它成為了日出町的中心車站。然而本站卻只停靠普通列車,所有特急列車在日出町內均全數通過不停靠。
車站構造
[編輯]現時使用中為第二代站房。曾經由JR九州鐵道營業負責車站業務,當時為業務委託車站。因應人手精簡,2022年3月12日起改為無人站[3]。
開站時由於是採用簡易式通勤車站模式,開站初期只設有兩個側式月台,並沒有相關的配套設施,但因使用人數很快便達到了設置站員的要求,因此在1992年便在下行月台前端旁的路面上加建了一座以夾板建成的簡易式站房 ,供站員駐守及使用[4],亦加設了簡易式的近距離售票機;後來因配合日出町在車站附近一帶的都市再生發展計劃,於是在北端、上行月台中央部份新建了一座站房,並加設了跨線行人天橋連接下行月台及作為車站南、北的自由通道。新站房前方亦整備為站前廣場及停車場[5]。工程於2013年開始,2016年完成並投入使用。新站房啟用後,原來的簡易站房則被拆去,而原來設於月台末端、近平交道旁的樓梯出入口也被圍封,禁止再使用。而原來下行月台的出入,也改置於與跨線天橋下方。至於原簡易站房位置,則設放置了一塊「暘谷站新站紀念碑」。
而為配合 Sanrio Harmonyland 的主題,站房內及天橋上的佈置亦引用了不少三麗鷗的角色[6]。另外在2018年11月17日起,進站音樂使用了『Hello Kitty40th週年紀念歌「ARIGATO HUG YOU」』[7]。
月台
[編輯]設有2面2線的側式月台。除了月台中央候車亭設有上蓋,其餘皆為全露天區域。
月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
---|---|---|---|
1 | ■日豐本線 | 下行 | 大分、幸崎、臼杵、佐伯方向 |
2 | 上行 | 日出、大神、杵築、中山香、柳浦、中津、小倉方向 |
歷史
[編輯]- 1987年:
使用狀況
[編輯]本站雖然只供停靠普通列車,但是每日的平均使用人數比有部份特急列車停靠的車站(如宇佐站與柳浦站)還要多。
在1986年(昭和61年)度,車站乘車人次為2,991人(非定期票:325人,定期票:2,666人),下車人次為3,204人[16]。
在2015年(平成27年)度,車站乘車人次為301,500人(非定期票:80,946人,定期票:220,554人),下車人次為305,801人[17]。
※1日平均乘車人次的數據是來自各年度版「大分縣統計年鑑 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)」,當中使用一年間乘車人次除各年度的日數。
年度 | 年間 乘車人次 |
非定期票 乘車人次 |
定期票 乘車人次 |
1日平均 乘車人次* |
年間 下車人次 |
參考資料 |
---|---|---|---|---|---|---|
1986年(昭和61年) | 2,991 | 325 | 2,666 | - | 3,204 | [16] |
1987年(昭和62年) | 177,645 | 15,124 | 162,521 | - | 171,777 | [18] |
- | - | - | - | - | - | - |
1990年(平成2年) | 233,750 | 19,381 | 214,369 | - | 238,636 | [19] |
1991年(平成3年) | 284,685 | 61,626 | 223,059 | - | 264,848 | [20] |
1992年(平成4年) | 323,842 | 84,793 | 239,049 | - | 321,399 | [21] |
1993年(平成5年) | 334,807 | 95,344 | 239,463 | - | 333,903 | [22] |
1994年(平成6年) | 340,498 | 94,621 | 245,877 | - | 344,064 | [23] |
1995年(平成7年) | 362,110 | 103,764 | 258,346 | - | 367,453 | [24] |
1996年(平成8年) | 353,909 | 101,489 | 252,420 | - | 358,769 | [25] |
1997年(平成9年) | 286,632 | 94,336 | 192,296 | - | 292,032 | [26] |
1998年(平成10年) | 246,651 | 89,274 | 157,377 | - | 251,433 | [27] |
1999年(平成11年) | 251,000 | 91,046 | 159,954 | - | 249,511 | [28] |
2000年(平成12年) | 263,477 | 91,065 | 172,412 | 722 | 265,782 | [29] |
2001年(平成13年) | 274,439 | 92,647 | 181,792 | 752 | 274,186 | [30] |
2002年(平成14年) | 270,315 | 90,616 | 179,699 | 741 | 273,165 | [31] |
2003年(平成15年) | 280,655 | 89,578 | 191,077 | 769 | 281,643 | [32] |
2004年(平成16年) | 274,494 | 87,074 | 187,420 | 752 | 275,186 | [33] |
2005年(平成17年) | 280,474 | 85,386 | 195,088 | 768 | 282,306 | [34] |
2006年(平成18年) | 284,254 | 84,638 | 199,616 | 779 | 285,031 | [35] |
2007年(平成19年) | 282,960 | 82,919 | 200,041 | 773 | 284,837 | [36] |
2008年(平成20年) | 294,870 | 82,089 | 212,781 | 808 | 296,129 | [37] |
2009年(平成21年) | 293,980 | 75,090 | 218,890 | 805 | 297,288 | [38][注釋 2] |
2010年(平成22年) | 288,695 | 73,408 | 215,287 | 791 | 290,831 | [40][注釋 2] |
2011年(平成23年) | 282,394 | 73,417 | 208,977 | 772 | 284,468 | [41][注釋 2] |
2012年(平成24年) | 281,996 | 76,266 | 205,730 | 773 | 281,952 | [42][注釋 2] |
2013年(平成25年) | 289,656 | 77,512 | 212,144 | 794 | 290,227 | [43][注釋 2] |
2014年(平成26年) | 291,190 | 77,450 | 213,740 | 798 | 290,493 | [44][注釋 2] |
2015年(平成27年) | 301,500 | 80,946 | 220,554 | 824 | 305,801 | [17][注釋 2] |
2016年(平成28年) | - | - | - | 810 | - | [45] |
2017年(平成29年) | - | - | - | 867 | - | [46] |
2018年(平成30年) | - | - | - | 862 | - | [47] |
- * 1日平均乘車人次是年間乘車人次數據除以各年度日子數目。
車站周邊
[編輯]車站前設有日出町中心。三麗鷗和諧樂園位於東北方4.5公里。
- 公共設施、政府機構
- 日出町公所
- 日出郵局
- 日出町營體育館
- 日出町柔劍道場
- 教育機構
- 日出町立日出圖書館
- 日出町立日出中學
- 日出町立日出小學
- 日出幼稚園
- 商業設施、酒店
- 著名景點
- 交通
巴士路線
[編輯]在2016年10月1日,暘谷站前巴士站遷移至暘谷站內,而三麗鷗和諧樂園線的起點由日出站改為暘谷站[48]。
相鄰車站
[編輯]注腳
[編輯]注釋
[編輯]參考資料
[編輯]- ^ 週刊 JR全駅・全車両基地. 週刊朝日百科. 38號 大分駅・由布院駅・田主丸駅ほか. 朝日新聞出版. 2013-05-12: 27.
- ^ 2.0 2.1 2.2 『交通年鑑 昭和63年版』交通協力會,1988年3月。
- ^ 3.0 3.1 3.2 駅体制の見直しについて (PDF). 九州旅客鉄道株式會社. [2021-12-23]. (原始內容存檔 (PDF)於2022-01-27) (日語).
- ^ 非官方舊暘谷站介紹。. [2023-11-08]. (原始內容存檔於2023-11-08).
- ^ 社會資本総合整備計畫について (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) 日出町
- ^ ハーモニーランドがある大分県日出町のJR暘谷駅がキュートにリニューアル! ハローキティが一日駅長に就任しました! (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) 和諧樂園新聞稿(PR TIMES),2016年8月22日
- ^ 7.0 7.1 hijinavi 大分県日出町公式チャンネル, 【大分県日出町】ハローキティ&日出町コラボデザインのマンホールを披露【ハローキティとくらすまち】, 2018-11-17 [2018-11-20], (原始內容存檔於2021-10-16)
- ^ 今村都南雄 『民営化の效果と現実NTTとJR』中央法規出版,1997年8月。ISBN 978-4805840863
- ^ 9.0 9.1 暘谷駅舎が完成、駅員も配置 乗降客の増加で. 大分合同新聞(晨報) (大分合同新聞社). 1992-05-02: 21.
- ^ 交通新聞. 交通新聞 (交通新聞社). 2012-12-04: 1.
- ^ 暘谷駅が移転 新駅舎完成 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) 讀賣新聞(YOMIURI ONLINE)、2016年5月18日
- ^ 踏切通らず移動 暘谷駅の自由通路と駅舎完成. [2016年11月19日]. (原始內容存檔於2016年4月22日). 大分合同新聞,2016年4月18日
- ^ 日出町:暘谷駅と城址の整備完成 記念式典/大分 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) 毎日新聞,2016年8月20日
- ^ 県内のJR3駅で無人化回避へ業務委託始まる. NHK. 2022-04-01 [2022-04-09]. (原始內容存檔於2022-04-01).
- ^ 無人化3駅で業務委託へ 来月以降、JR九州が協議中. 読売新聞 (読売新聞社). 2022-03-12 [2022-03-17]. (原始內容存檔於2022-08-19).
- ^ 16.0 16.1 大分縣總務部統計課『昭和62年版 大分縣統計年鑑』大分縣統計協會,1988年12月28日。
- ^ 17.0 17.1 平成28年版 大分縣統計年鑑 11 運輸及通信 128.鐵道各站別運輸 狀況(JR九州・JR貨物). 大分縣總務部統計課. 2017-03-30 [2017-08-03]. (原始內容存檔於2017-08-03).
- ^ 大分縣總務部統計課『平成元年版 大分県統計年鑑』大分縣統計協會,1989年12月28日。
- ^ 大分縣總務部統計課『平成3年版 大分縣統計年鑑』大分縣統計協會,1991年12月31日。
- ^ 大分縣總務部統計課『平成4年版 大分縣統計年鑑』大分縣統計協會,1992年12月31日。
- ^ 大分縣總務部統計課『平成5年版 大分縣統計年鑑』大分縣統計協會,1994年3月31日。
- ^ 大分縣總務部統計課『平成6年版 大分縣統計年鑑』大分縣統計協會,1995年3月31日。
- ^ 大分縣總務部統計課『平成7年版 大分縣統計年鑑』大分縣統計協會,1996年3月31日。
- ^ 大分縣總務部統計課『平成8年版 大分縣統計年鑑』大分縣統計協會,1997年3月31日。
- ^ 大分縣總務部統計課『平成9年版 大分縣統計年鑑』大分縣統計協會,1998年3月31日。
- ^ 大分縣總務部統計課『平成10年版 大分縣統計年鑑』大分縣統計協會,1999年3月31日。
- ^ 大分縣總務部統計課『平成11年版 大分縣統計年鑑』大分縣統計協會,2000年3月31日。
- ^ 大分縣總務部統計課『平成12年版 大分縣統計年鑑』大分縣統計協會,2001年3月31日。
- ^ 大分縣總務部統計課『平成13年版 大分縣統計年鑑』大分縣統計協會,2002年3月31日。 - 11運輸及通信 - 132 鐵道各站別運輸狀況(JR九州・JR貨物)(網絡版XLS (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館))
- ^ 大分縣總務部統計課『平成14年版 大分縣統計年鑑』大分縣統計協會,2003年3月31日。 - 11運輸及通信 - 132 鐵道各站別運輸狀況(JR九州・JR貨物)(網絡版XLS (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館))
- ^ 大分縣總務部統計課『平成15年版 大分縣統計年鑑』大分縣統計協會,2004年3月31日。 - 11運輸及通信 - 132 鐵道各站別運輸狀況(JR九州・JR貨物)(網絡版XLS (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館))
- ^ 大分縣總務部統計課『平成16年版 大分縣統計年鑑』大分縣統計協會,2005年3月31日。 - 11運輸及通信 - 132 鐵道各站別運輸狀況(JR九州・JR貨物)(網絡版XLS (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館))
- ^ 大分縣總務部統計課『平成17年版 大分縣統計年鑑』大分縣統計協會,2006年3月31日。 - 11運輸及通信 - 132 鐵道各站別運輸狀況(JR九州・JR貨物)(網絡版XLS (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館))
- ^ 大分縣總務部統計課『平成18年版 大分縣統計年鑑』大分縣統計協會,2007年3月31日。 - 11運輸及通信 - 132 鐵道各站別運輸狀況(JR九州・JR貨物)(網絡版XLS (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館))
- ^ 大分縣總務部統計課『平成19年版 大分縣統計年鑑』大分縣統計協會,2007年3月31日。 - 11運輸及通信 - 130 鐵道各站別運輸狀況(JR九州・JR貨物)(網絡版XLS (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館))
- ^ 大分縣總務部統計課『平成20年版 大分縣統計年鑑』大分縣統計協會,2009年3月31日。 - 11運輸及通信 - 129 鐵道各站別運輸狀況(JR九州・JR貨物)(網絡版XLS (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館))
- ^ 大分縣總務部統計課『平成21年版 大分縣統計年鑑』大分縣統計協會,2010年3月31日。 - 11運輸及通信 - 129 鐵道各站別運輸狀況(JR九州・JR貨物)(網絡版XLS (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館))
- ^ 平成22年版 大分縣統計年鑑 11 運輸及通信 129.鐵道各站別運輸 狀況(JR九州・JR貨物) 2012年2月15日. 大分縣總務部統計課. [2015-06-26]. (原始內容存檔於2015-06-26).
- ^ 池端真理『全國都道府縣統計協會刊行の統計資料調査について』地域總合研究 第38卷 第2號(鹿兒島國際大學地域總合研究所)2011年
- ^ 平成23年版 大分縣統計年鑑 11 運輸及通信 128.鐵道各站別運輸 狀況(JR九州・JR貨物) 2012年6月15日. 大分縣總務部統計課. [2015-06-26]. (原始內容存檔於2015-06-26).
- ^ 平成24年版 大分縣統計年鑑 11 運輸及通信 128.鐵道各站別運輸 狀況(JR九州・JR貨物) 2013年8月5日. 大分縣總務部統計課. [2015-06-26]. (原始內容存檔於2015-06-26).
- ^ 平成25年版 大分縣統計年鑑 11 運輸及通信 128.鐵道各站別運輸 狀況(JR九州・JR貨物) 2014年3月10日. 大分縣總務部統計課. [2016-08-20]. (原始內容存檔於2015年9月24日).
- ^ 平成26年版 大分縣統計年鑑 11 運輸及通信 128.鐵道各站別運輸 狀況(JR九州・JR貨物) 2015年3月10日. 大分縣總務部統計課. [2015-06-26]. (原始內容存檔於2015年6月27日).
- ^ 平成27年版 大分縣統計年鑑 11 運輸及通信 128.鐵道各站別運輸 狀況(JR九州・JR貨物) 2016年3月29日. 大分縣總務部統計課. [2017-08-03]. (原始內容存檔於2016-09-27).
- ^ 站別乘車人員上位300站(平成28年度) (PDF). 九州旅客鐵道. 2017-07-31 [2017-08-02]. (原始內容 (PDF)存檔於2017-08-01).
- ^ 站別乘車人員上位300站(平成29年度) (PDF). 九州旅客鐵道. [2019-06-08]. (原始內容 (PDF)存檔於2018-07-17).
- ^ 站別乘車人員上位300站(2018年度) (PDF). 九州旅客鐵道. [2019-07-28]. (原始內容 (PDF)存檔於2019-07-12).
- ^ ダイヤ改正の実施、及び一部バス停の移設についてPDF 大分交通,2016年9月27日
- ^ 49.0 49.1 49.2 路線図 暘谷駅起點PDF 大分交通
外部連結
[編輯]
|