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宇島站

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宇島*
車站大樓
車站大樓
日语名称
宇島 – うのしま – Unoshima
车站概览
位置 日本福岡縣豐前市大字八屋[1]
地理坐标33°37′32″N 131°7′31″E / 33.62556°N 131.12528°E / 33.62556; 131.12528
车站构造
站体类型地面車站
站台2面3線[1]
其他信息
电报码ウノ
历史
启用日期1897年（明治30年）9月25日[1]
上車人次
統計年度		平均每日1,741人次（不含下車乘客）
2018
邻近车站
上一站 JR九州 下一站
豐前松江
3.4km
往小倉
 日豐本線
距離小倉45.2km
 三毛門
2.8km
往鹿兒島
备注
直營車站
*在1907年前，車站名為宇之島站。

宇島站（日语：宇島駅／うのしまえき Unoshima eki */?）是位於福岡縣豐前市大字八屋，九州旅客鐵道（JR九州）的日豐本線車站[1]。事務管號碼（日语：事務管理コード）為▲920505[2]。

為豐前市的代表車站[1]。豐前市為北九州市或大分縣中津市的通勤、上學圈，車站周邊設有公司與高等學校等設施。約半數特急列車，所有快速、普通停站。

歷史[编辑]

  • 1897年（明治30年）9月25日 - 第一代豐州鐵道（日语：豊州鉄道）宇之島站（日语：宇ノ島駅）啟用[3]。
  • 1901年（明治34年）9月3日 - 豐州鐵道被第一代九州鐵道（日语：九州鉄道）收購[4]。
  • 1903年（明治36年）6月16日 - 車站開始處理電報[5]。
  • 1907年（明治40年）
    • 7月1日 - 豐州鐵道被國有化，成為帝國鐵道廳車站[6]。
    • 11月1日 - 車站改名為宇島站。
  • 1914年（大正3年）1月21日 - 宇島鐵道（日语：宇島鉄道）（宇島至耶馬溪）之間開通[7]。
  • 1915年（大正4年）4月2日 - 車站增建[5]。
  • 1936年（昭和11年）8月6日 - 宇島鐵道全線廢止[8]。
  • 1959年（昭和34年）4月 -　現時第二代車站大樓落成[9]。
  • 1966年（昭和41年）-　站前廣場落成[10]。
  • 1976年（昭和51年） - 行李起卸業務委託日本通運負責，並改用汽車運送[11]。
  • 1984年（昭和59年）2月1日 - 終止貨物起卸業務[12][13]。
  • 1985年（昭和60年）3月14日 - 小行李起卸業務廢止[12][11]。
  • 1987年（昭和62年）
  • 2004年（平成16年）4月10日 -　輪椅專用的樓梯升降台由古賀站遷移至此站[16]。
  • 2009年（平成21年）3月1日 - 此站可以使用IC卡「SUGOCA」[17]。
  • 2011年（平成23年）2月16日 - 升級機開始使用[18]。

站名的由來[编辑]

車站名稱「宇島」是來自此站東邊300米的地名，此站的地名為「八屋」[19]。在宇島站啟用之際提供了住宅土地給宇島這地方，因此此站名為「宇島站」[20]。

  • 2022年3月12日：停用綠色窗口，改為使用指定席劵發售機[21]。

車站構造[编辑]

車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台，共設有2面3線的混合式月台[1]。月台中5卡車廂長度的月台地面升高了。各月台上設有跨線橋連接。

此站是直營車站，可以使用「SUGOCA」IC卡，以及可以與SUGOCA互相使用的交通系IC卡[22]。不過因精簡人手，2022年3月12日起停用綠色窗口，改為使用指定席劵發售機[21]。

月台[编辑]

月台 路線 上下行 方向 備註
1 ■日豐本線 上行 小倉、博多方向  
2 上行 小倉、博多方向 待避列車使用
下り 中津、大分方向
3 下行 中津、大分方向  

※小倉方向的快速列車使用2號月台，中津方向的快速列車使用3號月台。

其他

  • 閘內外均設有廁所。
  • 在2004年，此站設有輪椅專用的樓梯升降台（那設置由古賀站遷移至此站）[16]，在2011年設置升降機[18]。
  • 在閘口外設有閘小型升降機，在月台上設有自動販賣機。另外，在商店旁設有空調和電視設備的候車室。
  • 上下行線的月台前方設置了豐前市的吉祥物鴉天狗像，該像在1981年開始設置[23]。
  • 日間來自中津站的上行普通一人控制列車中，當到達此站時會前往2號月台停留，然後多以不載客列車返回中津站並開始執行於中津出發的列車班次。
  • 車站設有自動閘機（日语：自動改札機）。

使用狀況[编辑]

以下為1日整年度乘客人次：

年度 1日平均
乘車人次 		參考資料
1979年 1,060,416 [24]
1980年 999,359 [24]
1981年 942,318 [24]
1982年 882,268 [24]
1983年 870,631 [24]
1984年 851,611 [25]
1985年 858,327 [25]
1986年 845,409 [25]
1987年 837,197 [25]
1988年 842,802 [25]
1989年 823,055 [26]
1990年 831,730 [26]
1991年 867,187 [26]
1992年 827,640 [26]
1993年 818,354 [26]
  • 在1996年，1日平均使用人次為約4,600人[23]。
  • 在2010年度，1日平均使用人次為約4,224人[27]。
  • 2011年，1日平均使用人次為約3,700人である[18]。
  • 在2018年度，1日平均乘車人次為1,741人，在JR九州車站中排名106位[28]。

以下為近年1日平均乘車人次列表：

年度1日平均乘車人次
年度 1日平均
乘車人次
2016年（平成28年） 1,786
2017年（平成29年） 1,778
2018年（平成30年） 1,741

貨物起卸業務（已廢止）[编辑]

此站是築上地域的貨物起卸據點，主要起卸貨物為農產品及肥料。由於車站鄰接宇島港，也有來自筑豐地域的煤會運送至此處。貨物起卸業務於1984年（昭和59年）廢止[13]。

宇島港臨港貨物線[编辑]

在江戶時代後期的小倉藩時代，當時開設了宇島港，為築上地域優良港口，直至明治時代後期主要有來自筑豐煤田出產的煤會運送至該港口。在宇島站啟用後翌年1898年（明治31年），於宇島港中加設1座煤炭專用碼頭，以及臨港引込線[29]。在1910年（明治43年），於港內建設貯木場[29]。在發展這些港灣設施起，煤炭開採、販賣企業與木材販賣公司開始進出宇島港[30]。另一方面，連接了專用側線，以便運送煤炭與木材。煤炭與木材的專用側線在1970年（昭和45年）10月1日時還存在[31]，在1983年（昭和58年）4月1日時只剩下部分專用側線[32]，隨後很快便廢止[33]。

築上發電廠專用側線[编辑]

在宇島站西北方的海邊，於1952年（昭和27年）建設了九州電力築上發電廠（日语：築上発電所）（煤炭發電）[34]。該發電廠的燃料（煤炭）計劃取自筑豐的煤炭，因此為了運送燃料至發電廠，於宇島站建設專用側線前往發電廠[34]。築上發電廠於1977年（昭和52年）廢止[34]，專用側線也撤走。

車站周邊[编辑]

車站周邊為豐前市中心，設有商店街。車站北邊為工業地區。

金融機構、郵局
公共機構、學校
住宿設施
  • 築上館
超級市場・便利店

巴士路線[编辑]

相鄰車站[编辑]

九州旅客鐵道
■日豐本線
■快速（只設上行班次）
椎田←宇島←中津
■普通
豐前松江－宇島－三毛門

曾經存在的路線[编辑]

宇島鐵道（日语：宇島鉄道）
宇島－千束

注腳[编辑]

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 週刊JR全駅・全車両基地. 週刊JR全駅・全車両基地 (朝日新聞出版). 2012-09-23, (07): 24. 
  2. ^ 日本國有鐵道旅客局(1984)『鉄道・航路旅客運賃・料金算出表 昭和59年４月20日現行』。
  3. ^ 「停車場変遷大辞典 国鉄・JR編II」p.750
  4. ^ 鐵輪、p.57。
  5. ^ 5.0 5.1 『豊前産業百年史』p.32　廣瀨梅次郎，1966年
  6. ^ 鐵輪、p.65。
  7. ^ 「軽便鉄道運輸開始」『官報』1914年1月28日（國立國會圖書館數碼化收藏）
  8. ^ 「鉄道営業廃止実施」『官報』1936年8月18日（國立國會圖書館數碼化收藏）
  9. ^ 『豊前産業百年史』p.354　廣瀨梅次郎，1966年
  10. ^ 『豊前市史　下巻』
  11. ^ 11.0 11.1 『豊前市史　下巻』ｐ.583
  12. ^ 12.0 12.1 『日本鉄道名所8 鹿児島線 長崎線 日豊線』 小學館，1987年，ISBN 4-09-395208-6、p194。
  13. ^ 13.0 13.1 Icarus出版 『59-2ダイヤ改正 国鉄貨物列車大変革期』（2015年1月發行） p.27中記載，在1984年（昭和59年）2月時間表修正後的貨物站配置表中，不包含宇島站。
  14. ^ 日本經濟新聞1987年2月3日西部晨報 社會版 17頁
  15. ^ 鐵輪，p.181。
  16. ^ 16.0 16.1 讀賣新聞2004年4月10日（六）（京築版）
  17. ^ 交通新聞. 交通新聞 (交通新聞社（日语：交通新聞社）). 2009-03-03: 1. 
  18. ^ 18.0 18.1 18.2 廣報豐前2011年4月號 p.14
  19. ^ 福岡鐵道風土記，p.121。
  20. ^ 福岡鐵道風土記、pp.121-122。
  21. ^ 21.0 21.1 駅体制の見直しについて (PDF). 九州旅客鉄道株式会社. [2021-12-23]. （原始内容存档 (PDF)于2022-01-27） （日本語）. 
  22. ^ SUGOCA 利用可能エリア （页面存档备份，存于互联网档案馆） 九州旅客鐵道，截至平成28年3月26日（2016年10月5日參閲）。
  23. ^ 23.0 23.1 福本哲夫. 天狗のいる駅 JR日豊線宇島駅（漫歩景:87）. 朝日新聞（朝刊） (朝日新聞社). 1980-02-22: 福岡面. 
  24. ^ 24.0 24.1 24.2 24.3 24.4 豊前市勢要覧 1985. 豐前市政廳. 1985-04. 
  25. ^ 25.0 25.1 25.2 25.3 25.4 豊前市勢要覧 1990. 豐前市政廳. 1990. 
  26. ^ 26.0 26.1 26.2 26.3 26.4 1995 豊前市勢要覧 豊前市制施行40周年. 豐前市. 1995-04. 
  27. ^ JR九州代理商 2012 Media Guide
  28. ^ 駅別乗車人員上位300駅（2018年度） (PDF). 九州旅客鐵道. [2019-07-27]. （原始内容存档 (PDF)于2019-12-06）. 
  29. ^ 29.0 29.1 『豊前市史 上巻』p.904
  30. ^ 『豊前市史　下巻』pｐ.112-113
  31. ^ 『専用線一覧表 昭和45年10月1日』pp.296-297
  32. ^ 『専用線一覧表 昭和58年3月』p.193
  33. ^ 在『豊前市史　下巻』ｐ.581中提及，1982年（昭和57年）所有側線起廢止。
  34. ^ 34.0 34.1 34.2 『豊前市制50周年記念写真集 ぶぜん』p.18・p.83

參考文獻[编辑]

  • 《豊前市史　上巻》　豐前市，1991年
  • 《豊前市史　下巻》　豐前市，1991年
  • 豐前市制50周年記念寫真集編集委員會《豊前市制50周年記念写真集 ぶぜん》 2006年
  • 弓削信夫. 福岡鉄道風土記. 葦書房. 1999-01-16. ISBN 4751207334. 
  • 九州鐵道百年祭實行委員會・百年史編纂部會 (编). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客鉄道. 1988 （日语）. 
  • Ikarosu出版 《59-2ダイヤ改正 国鉄貨物列車大変革期》（2015年1月發行）
  • 日本國有鐵道貨物局《専用線一覧表 昭和45年10月1日》（《Twilight zone MANUAL12》Neko出版，2003年，pp.225-401記載）
  • 日本國有鐵道貨物局《専用線一覧表 昭和58年3月》（《Twilight zone MANUAL6》Neko出版，1997年，pp.247-369記載）

相關條目[编辑]

外部連結[编辑]

  • 宇島站（車站資訊） - 九州旅客鐵道
 
九州旅客鐵道 日豐本線（小倉－大分）
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